רן 75

תמונות קשות לצפיה

כבר תקופה אני שם עין של C5 מנוע 3000 . מהבודדות בארץ. מה דעתכם על הרכב? אני מפחד שבגלל הנדירות של הרכב תהיה בעיה עם חלקי חילוף ועלות טיפולים.

מחר אני שם עם כל המשפחה.

על תחשוב פעמיים לך על הקסארה אני בעלים של קסארה 1.6 שנת 2000 עם 215000 ק"מ יד 3 יד שניה בתוך המשפחה. יש קצת בעיות עם הפלסטיקה אין בעיה להשיג מנוע מאוד אמין חייבים לבדוק את הגיר אוטומט במוסך שמבין ובודק דרך המחשב. יש הרבה קסארות ששיפצו גיר ב120-150 אלף ק"מ בדר"כ בגלל אבחון לא נכון. אצלי עדיין לא נגעו בגיר בבדיקה לפני חודש הוא במצב מצויין. בקיצור אוטו מצויין בלי כסף

כחלק מתהליך הפרוק של חיפושית לקראת פחחות אני מריך לפרק את הכנפיים. הבעיה שהברגים תפוסים ויש סיכוי גבוה של ישברו בנסיום פתיחה. איזה שמן טוב לשחרור הברגים? מה התהליך הנכון לפתיחה של הברגים בכדי שלא ישסר?

אשמח לעזור בתיקוני פיברגלס

כמה אנשים אמרו לי "לך תעשה טסט בכל מחיר העיקר לא להגיע לבדיקת מעבדה". האמת קצת מרגיע אותי מה שנכתב פה. מכנית הרכב שלי מושלם. אז עכשיו אני לא צריך להיות בלחץ ולהמשיך את הטיפול ברכז בשקט עד שהוא יגיע לרמה שאני דורש (הגעה למצב המקורי).

יש לי רכב שכבר עומד שנתיים ונראה ליעמוד לפחות עוד שנה. ברור לי בצריך בדיקת מעבדה. מה התהליך של בדירת מעבדה? בודקים משהו מיוחד מעבר למה שבודקים בטסט? תודה מראש

אני מחפש את סובארו DL של ההורים שלי 195-003

אחלה גוון לדעתי הכי יפה לאוטו הזה. הGTV שלי הגיע ביבוא אישי מאיטליה בצבע המקורי הזה

מחפש כסאות קידמיים לחיפושית שנת 68

בדיוק כמו צביעה של פח

אני בפנים מתאים לי מאוד

אני מחפש מקום לנקות חלקי רכב בסודה לשתיה .

באמת ראיתי שהרכב עומד כבר חודשים האותו מקום. אייל מה יהיה כבר קיבלתי ממני עזרה בעבר רק תבקש ואני עומד בדום לעזרתך . תשמור על האוטו ובהצלחה בטסט רן