עזרה בזיהוי תקלה- קירטועים/חוסר סחיבה - פג'ו 106 ראלי

[dkiller]

שלום לכולם,

 

הרכב המדובר הוא פג'ו 106 ראלי דור ראשון, מנוע 1.3 8V , שנתון 1996 .

ק"מ: 211900

הרכב בבעלותי בדיוק 3 וחצי שנים והוא גמע 32 אלף ק"מ בתקופה הנ"ל, ז"א שהרכב נוסע מעט מאוד.

 

הבעיה היא שהמנוע לא סוחב, הרגשה של פחות מ 50% מנוע .

יש רעש של חיפושית (מנוע בוקסר) ממערכת הפליטה.

ריח חריף של תערובת לא תקינה.

 

במחשב לא מופיע קוד תקלה.

אין עשן לבן מאגזוז (אין צריכת שמן גדולה).

 

הבעיה מופיעה לסירוגין, כלומר רוב הזמן המנוע בבעיה, אבל לפעמים פתאום יש פרץ של כוח והמנוע פתאום נשמע תקין.

הבעיה תמיד מופיעה כשהמנוע עובד בטורים גבוהים והמנוע מייד חותך מעל 4K סל"ד.

 

חלקים שהוחלפו (רשימה חלקית - פשוט אלו דברים שרלוונטים לבעיה) :

כויל (הורכב כויל של Facet איטליה , זהה למקורי)

חיישן קרנק (Facet )

טיימינג בוצע לפני 5 חודשים, כולל מותחן, כולל משאבת מים.

טיפול בוצע לפני חודש - פלאגים (מקורי) , שמן , פילטר שמן, פילטר דלק

אלטרנטור שופץ אצל גרינוולד

רצועת אביזרים חדשה

חיישן למדה Bosch חדש, מקורי ,הותקן לפני שנה

חיישן MAP חדש, הותקן לפני 8 חודשים.

 

אבחנה של מכונאי היא שהבעיה נובעת מכך שהגומיות שסתומים תקולות ולכן שמן מרטיב את הפלאגים וזה גורם לכך שאין ניצוץ ולכן יש קירטועים.

עד כאן נשמע הגיוני ביותר, העניין הוא שהוצאתי את הפלאגים ואכן שניים מתוכם היו רטובים בשמן, ולכן התקנתי חדשים (רביעייה) ויצאתי לסיבוב, מיייד כאשר הגעתי לטורים גבוהים הבעיה חזרה.

 

השאלה היא האם ייתכן שהפלאגים נרטבים כל כך מהר עד למצב שאין ניצוץ ?

אם אכן אין ניצוץ זה יתלווה ברעש של חיפושית ?

 

האם בשביל לאשש את העניין ניתן להניע את המנוע כאשר חוט הצתה מנותק (בכדי לדמות פלאג תקול) ?

 

 

תודה רבה לעוזרים.

[Robert]

תשמע, פרסמתי לפני כמה ימים בעיה דומה אך לא זהה ב-106 שלי; http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?t=398157

 

מכוניות בין הבעייתיות אלה...חוטי הצתה ניסית להחליף ?

 

אם היה לך גומיות שסתומים, היה יוצא ולו קצת עשן כחלחל מהאגזוז, בעיקר בהתנעות בוקר.

 

יכול להיות גם מחשב. היה לי בפונטו פעם, לא היה שולח פולסים לתת ניצוץ לשני צילינדרים והמנוע היה

עובד על שניים, ופתאום לשניה-שתיים זה מסתדר באמצע נסיעה, ואז חוזר.

אין מה לעשות, לפעמים הלחמות נשברות בתוך המחשב, מעגלים נשרפים.

 

אני לא שולל גם מחשב בפז'ו שלי, פשוט כרגע מחפש אחד לבדיקה. אי אפשר כל דבר לקנות.

בית המצערת שהבאתי החזרתי לפירוק, קויל לקחתי מחבר לבדיקה.

[dkiller]

חוטי הצתה חדשים, נקנו לפני חודשיים.

 

לגבי העשן בבוקר אני יבדוק.

 

אבל כן יש לי צריכת שמן, אז הוא בטוח נשרף בעקבות משהו תקול, או רינגים או גומיות שסתומים, יותר סביר שמהשסתומים בגלל שאין עשן לבן.

[Robert]

תקשיב, עשן לבן זה מים, עשן כחול זה שמן.

אם הלכו גומיות שסתומים יש עשן כחול. אם לא אז עזוב את הכיוון הזה.