Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 5451 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום לכולם,

 

רציתי את עצתכם לגבי קניית רכב חדש, ההתלבטות בין אופל אסטרה החדשה עם מנוע 1.4 טורבו לבין סיאט לאון 1.8 טורבו.

מה שהצלחתי להבין בנתיים שהסיאט היא בהרבה יותר חזקה לעומת האופל שהיא יותר חיסכונית.

אופל נותנים שנה יותר אחריות, והביטוח של אופל זול בכ-1000 ש"ח לשנה.

 

אני מבקש לקבל עצות מאנשים שיש להם את הרכבים האלה או לפחות יכולים לתת לי הסברים נוספים והמלצות.

 

תודה

ג'ו.

פורסם

האסטרה הוא דגם חדיש יותר מן הליאון העומדת בפני החלפה (דור חדש).

האינטריור של האופל הרבה יותר איכותי ומעניין מאשר בליאון.

הליאון יותר "חמה",צעירה באופייה וכמובן תהיה חזקה יותר.

לליאון תיבה רובוטית כפולת מצמדים שאיננה מככבת מבחינת אמינות(וגם בתפקודה בפקקים) ואילו לאסטרה תיבה פלנטרית(אוטו') בעלת 6 היל'.

בסופו של דבר זה נכון שלשני הרכבים ישנו טורבו אך הן שונות מאוד אחת מהשנייה.

האסטרה רכב בוגר,איכותי ומוגדש כחלק מהמגמה הירוקה והטכנולגיה.

הליאון יותר דינאמית,צעירה וזולה לקנייה.

 

2 המותגים מעט בעיתיים מבחינת שמירת ערך ,הסיאט עקב צעדים מוטעים ואנוכיים והאופל שאין לדעת כיצד תיקלט מחדש בארצנו בעיני שוק המשומשות.

פורסם

אני עדיין מתלבט ולא יודע מה לבחור.

ראיתי את שניהם מבפנים.. הייתה תחושה שהלאון מפנקת יותר במכלול שלה..

באופל למשל אין מחשב דרך לפי מה שהבנתי ואין תאורה במושב האחורי וישנו עומס כפתורים בקונסולה !!

פורסם

עשה נסיעת מבחן על השתיים. מאוד שונות באופיין, הלאון מהירה וחזקה יותר, בעלת נסיעה קשה אבל לא ממש ספורטיבית וההגה שלה לא ממש מתקשר. האופל עצלה יותר אבל בפרוש לא "עגלה", יש לה נסיעה מפנקת ומאוד נעימה בהשוואה ללאון ואפילו את ההגה שלה אהבתי יותר, למרות שגם הוא לא חגיגת תקשורת. בקשר לצריכת דלק, אני מאמין שדווקא הלאון תצרוך פחות בנזין בשל תיבת הילוכים מאוד יעילה. אבל מדובר כמובן בהתרשמות אישית שלי שהיא תוצאת נסיעת מבחן לא ארוכה בשתי המכוניות הללו. כדאי מאוד להתרשם באופן עצמאי. ואגב, מאוד לא אהבתי את עיצוב הפנים של שתיהן, הלאון בשל פשטות יתר והאופל בשל עומס יתר, אבל כאמור זה אני.

פורסם

"אליה וקוץ בה"...

 

הלאון צפויה להיות חסכונית יותר אבל התיבה (כמו שצויין קודם לכן) לא מצטיינת באמינותה.

 

לדעתי אופל יפה יותר.

פורסם

בסיאט יש לך אפשרות לרכוש לאון ידנית ב125K על הכביש.

גם מהנה יותר מהDSG גם חסכוני יותר, כנראה אמין יותר ובהכרח זול יותר.

 

עידן

צרפתיה שגורמת לך לחייך :-D

סקס סמים ואריה שאוהב סולר

פורסם

אחרי התיעציות החלטתי ללכת על האופל.

מה שהוסבר לי שלאון עומדים לשנות צורה בעוד שנתיים לכן המחירון של הרכב ירד הרבה.

ישנן הרבה לקוחות שמתלוננים על תיבת ה DSG ועל אכילת שמן.

אני יודע שהלאון חזקה יותר מהאופל .. אבל לי כרגע זה לא השיקול.

 

אולי בעתיד אני אעבור לדגם החדש של לאון

 

תודה לכולם :)

×
×
  • תוכן חדש...