Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 5674 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום לכולם.

 

בזמן האחרון הרכב שלי סובל ממספר בעיות חשמל, בעיות שבאות והולכות.

קודם כל שמתי לב שהרדיו דיסק שלי פתאום שוכח את התחנות, אני מכוון אותם מחדש זה מחזיק לכמה זמן ושוב נמחק.

בעייה שנייה התחילה כשלא הצלחתי להניע את הרכב בפעם הראשונה, אני מגיע עם הסוויץ עד הסוף

והסטארטר לא עובד בכלל, לא רעש של מנוע הסטארטר ולא יציאה של הסולונויד. בפעם השנייה שאני מנסה הוא מניע חלק.

אחר כך הרדיו דיסק נכבה ומייד חזר לפעול (קרה פעמיים ב5 דקות והסתדר בנתיים).

אתמול ממש לא היה לי סטארטר לכמה פעמים, לאחר כמה דקות של ניסיונות הרכב הניע חלק.

וכשכיביתי את הרכב לאחר הנסיעה הבייתה והנעתי שוב כדי לבדוק, הרכב הניע חלק אבל תאורת לוח

השעונים לא עבדה,ולאחר כמה משחקים התחילה לפעול.

 

 

אני חושד בסוויץ (במתח הACC) או באיזה ממסר מזייף אבל לא יודע מאיפה להתחיל לחפש את התקלה.

מנורת טעינה לא דולקת.

 

מישהו יודע מה יכול לגרום לתקלות האלה?

 

תודה מראש אמיר.

פורסם

הייתי בודק בראש ובראשונה

אם המצבר לא גמור, (למרות שאתה אומר שבפעם השנייה

הרכב מתניע חלק וזה קצת סותר אבל בכל זאת)

מצבר חלש יכול לגרום להמון תופעות "מוזרות".

כמו כן בדוק את חיבורי המצבר

שה- (+) מחובר כמו שצריך

שה- (-) מוארק כמו שצריך.

בכל אופן אל תזניח.

×
×
  • תוכן חדש...