Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 5702 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום לכולם,

אנסה לקצר.

אתמול בערב, בעת בתנעת הרכב, הופיעה התרעה בצג- ייתכן קרח על הכביש- ומד הטמפרטורה שמחוץ לרכב הראה על 3 מעלות.

העברתי לאוטומט על מנת להתחיל בנסיעה אך ללא הצלחה. הרכה לא עובר למצב אוטומט אלא נמצא אך ורק במצב ידני.

בנוסף, בעת האטה במהירות, ההילוכים לא יורדים באופו אוטומטי, אלא רק כאשר אני מורידה הילוך באופן ידני- בעבר זה ירד באופן אוטומטי.

לסיכומו של עניין, כרגע הרכב מתפקד כרכב עם גיר רגיל לכל דבר.

בנוסף אתמול בעת הנסיעה הבהבה הנורית האדומה שנמצאת מעל ומשמאל לדשבורד.

היום בבוקר, נעלמה ההתרעה של הקרח על הכביש, הנורית הפסיקה להבהב, אך עדיין הרכב לא עובר למצב אוטומט.

 

למישהו יש מושג מה זה יכול להיות?

 

לעזרתכם הדחופה אודה,

פורסם

כאשר הרכב מזהה טמפ' חיצונית של מתחת ל4 מעלות (או 6, אני לא זוכר אבל זה רשום בספר רכב) הוא לא מאפשר נסיעה במצב אוטומט מחשש לקרח בכביש. לכן האפשרות היא ידנית בלבד.

כשהטמפ' תעלה (מעל 4 או 6) תוכל לחזור למצב אוטומט.

פורסם

אבל היום בבוקר, הטמפ' התאזנה ועמדה על 18 מעלות, ההתרעה של הקרח נעלמה, ועדיין הוא מסרב לעבור למצב אוטומט.

 

מה עושים?

×
×
  • תוכן חדש...