דו"ח על כיכר

[SuperBamba]

את השלט הוא לא ראה אלא אם היה מאחוריך, מצב שלא קרה. אבל אכן השוטר ניסה לעשות לך הצגה (לפחות לפי מה שאתה מספר), בכל אופן, הצגה או לא, היה עליו לאותת, ואם הוא לא אותת (חובה לאותת בכניסה לצומת וביציאה ממנה) הוא עבר על החוקים בדיוק כפי שהוא טוען שאתה עברת עליהם, והיה עליך להגיד לו זאת. בכל מקרה פנה לפורום הייעוץ המשפטי ושאל אותם איזה קייס יש לך נגד אותו שוטר.

[שביט]

כשאני רואה שוטר מיד אני פועל בצורה הכי חנונית שיש ומוריד פרופיל כמה שאפשר.

עושה רושם שאתה נהג ממש חדש, ויש לך עוד מה ללמוד.

אם ראית שמדובר באופנוע של משטרה, הדבר הכי חכם לעשות באותו רגע זה לחכות שהוא יעבור כדי לא להשאיר סיכוי קל שבקלים לתקרית כזו.

לצערינו עם המשטרה, כמו בכביש- תהיה חכם ואל תחפש את הצדק.

[SuperBamba]

אמיר - אין שום אמת במה שאמרת, אם הנהג בתור הכיכר נמצא במרחק הנכון ובמהירות הנכונה אתה יכול להכנס, מה גם, שאם השוטר היה מאותת (איתות ממושך שמאלה כל זמן שהוא שוהה בכיכר) היה יודע כותב השרשור שהשוטר לא מתכוון לצאת מהכיכר ולכן יש להעריך האם אפשר להכנס או לא. אם אתם נהגי ישראל הייתם שומרים על החוק של איתות ביציאה מהכיכר (איתות ימינה כאשר אתה רוצה לצאת) פותח השרשור, אנוכי וכל שאר הנהגים בדרך היו יודעים בדיוק מתי נהג מסוים בתוך הכיכר מתכוון לצאת (היה והוא מאותת ימינה הוא יוצא עכשיו, היה ולא, הוא לא יוצא ולכן יש להמתין) וכל השטויות האלו היו נחסכות, כיוון שאתם חוסכים בהרמה והורדה של הידית למשטרה יש יד חופשית לעשות שטויות וכל מיני תרגילים שהיה וכולם היו שומרים על החוק הם היו נחסכים.

[amir74]

ואותי לימדו בתור תלמיד לא לסמוך על איתות של נהג אחר. זה הרבה יותר נכון. שוב זכות קדימה היא למי שנוסע בכיכר אלא אם אתה יכול להוכיח לי שהחוק השתנה מהפעם האחרונה שלמדתי אותו. כן איתותים לא איתותים 8 נתיבים בתוך הכיכר או נתיב אחד זה ממש לא משנה. זכות קדימה היא למי שנוסע בכיכר. פותח השרשור רצה לחסוך 4 שניות (השוטר היה 4 מטר ממנו) שישלם על הטעות שעשה.

[kompy]

די! תפסיקו עם נושא ה"איתות שמאלה", אין זה מכשיר או פוסל את הדו"ח.

רכב במעגל תנועה אינו חייב לאותת שמ' אלא אם הוא פונה שמ' במעגל או מבצע פרסה.

רכב הממשיך ישר במעגל התנועה אינו מאותת בתוך המעגל. ביציאה חובה עליו לאותת ימינה.

כך שכל ההתעסקות עם האיתות בנושא זה אינה לעניין ואינה מורידה/מפחיתה מכשרות הדו"ח.

 

לדעתי הדוח כשר לחלוטין!

השוטר לטענתך היה במרחק של 3-4 מ'!!!

במהירות של 30 קמ"ש, רכב עובר 8.33 מ'/שנ'.

במהירות של 20 קמ"ש, רכב עובר 5.55 מ'/שנ'.

במהירות של 15 קמ"ש, רכב עובר 4.17 מ'/שנ'.

במהירות של 11 קמ"ש, רכב עובר 3.05 מ'/שנ'.

האם לטענתך הקטנוע נסע במהירות פחותה מזו?!

אולי הוא בכלל עמד ואז בפתאומיות זנק לעברך?!

 

במידה ותקבל דו"ח דע לך כי הוא מוצדק לחלוטין.

[ישה]

אני נהג חדש עם 0 נקודות ,ושוטר אמר שישלחו לי דו"ח בדואר, אז כמה קנס עלי לשלם ?, כמה נקודות נותנים על זה ?

 

תודה.

 

לדעתי הדוח כשר לחלוטין!

 

במידה ותקבל דו"ח דע לך כי הוא מוצדק לחלוטין.

איך הדו"ח כשר אם אין עוד דו"ח

ואיך לדעתך הוא מוצדק.

 

אדון נהג

 

תעלה ציור של הכיכר מאיפוא נכנסת אליה איפוה היה השוטר לפני שנכנסת איפוא כשנכנסת האם יש שני נתיבים בכיכר ואתה היית בימני הוא בשמאלי. ציין גם את התמרורים שהיו לך בכניסה לכיכר ובכיכר עצמה.

אז נדע לענות יותר בחוכמה.

לא כל כיכר יש לנוסעים בה זכות קדימה . רק אם יש תמרור "גלגל"

[eyals05]

נראה לי שכולם כאן לא למדו תיאוריה או שכחו מה הולך שם.

במעגל תנועה אין צורך לאותת אלא אך ורק ביציאה מהכיכר (איתות ימינה). זה החוק ואין כל צורך לאותת שמאלה בכיכר.

ולפותח השרשור, השאלה היא האם יש תמרור ב-36 בכניסה למעגל התנועה (תן זכות קדימה) או רק תמרור ב-48 (תן זכות קדימה לרכב הנמצא במעגל התנועה)?

 

במידה ויש שם רק תמרור ב-48, מדובר בעבירה שבגינה יש קנס של 250 ש"ח בלבד ושש נקודות.

אם יש שם תמרור ב-36, זו עבירה שגוררת הזמנה לבית משפט.

[kompy]

איך הדו"ח כשר אם אין עוד דו"ח

ואיך לדעתך הוא מוצדק.

1. טעות סופר.

2. הסברתי את טענתי ע"פ דברי הנהג לגבי מיקומו של הקטנוע(לדברי הנהג) ומהו המרחק אותו הוא גומע בשניה אחת!!!

נראה לי שכולם כאן לא למדו תיאוריה או שכחו מה הולך שם.

במעגל תנועה אין צורך לאותת אלא אך ורק ביציאה מהכיכר (איתות ימינה). זה החוק ואין כל צורך לאותת שמאלה בכיכר.

בתאוריה אין כל התייחסות לאיתות במעגל תנועה, גם לא נקודתית בחוקי התנועה.

בכל העולם(הנוהג בימין הדרך) נהוג לאותת במעגל כדלקמן:

1. פניה ימינה - לאותת ימינה בכניסה וביציאה.

2. נסיעה ישר - לא מאותתים בכניסה, מאותתים ימינה ביציאה.

3. פניה שמאלה או פרסה - מאותתים שמאלה בכניסה, מאותתים ימינה ביציאה.

[sperial]

1. טעות סופר.

2. הסברתי את טענתי ע"פ דברי הנהג לגבי מיקומו של הקטנוע(לדברי הנהג) ומהו המרחק אותו הוא גומע בשניה אחת!!!

 

בתאוריה אין כל התייחסות לאיתות במעגל תנועה, גם לא נקודתית בחוקי התנועה.

בכל העולם(הנוהג בימין הדרך) נהוג לאותת במעגל כדלקמן:

1. פניה ימינה - לאותת ימינה בכניסה וביציאה.

2. נסיעה ישר - לא מאותתים בכניסה, מאותתים ימינה ביציאה.

3. פניה שמאלה או פרסה - מאותתים שמאלה בכניסה, מאותתים ימינה ביציאה.

 

עד כמה שאני מכיר את הכללים נסיעה במעגל התנועה דינה כנסיעה בהמשך הדרך - כלומר כל עוד נוהגים במעגל התנועה אין צורך לסמן. יש לאותת ביציאה מהמעגל גם אם ממשיכים ישר - כיון שזו, למעשה, יציאה ממעגל התנועה.

בארץ נוהגים לסמן שמאלה על מנת ליצור קשר עין עם נהגים הנכנסים למעגל התנועה בכיוון הנגדי שעליהם לתת זכות

קדימה - אולם רבים מאוד מתעלמים מחובתם זו.

וצודק ישה - במרבית מעגלי התנועה בארץ זכות הקדימה הינה לרכב הנע במעגל התנועה, אולם יש מקומות בהם דווקא על הנוהג במעגל התנועה לתת זכות קדימה, וכיון שבארץ לא מקובל תמרור היהלום הצהוב הדבר עלול להיות מבלבל.

[kompy]

שוב, אין כללים כתובים.

רואים במעגל כצמת אחת גדול, לכן כללי האיתות הן זהים וגם כדי לסמן לרוצים להכנס לככר על כוונתך להמשך הדרך.

היוצא מן הכלל הוא האיתות ביציאה וזאת מן הנימוס להודיע כי הסתיים השימוש שלך במקטע הדרך במעגל.

[sperial]

האיתות ביציאה הוא דיוק כמו איתות בכל פניה ימינה - חובה, לא נימוס. במעגל תנועה הנסיעה במעגל עצמו שוות ערךלנסיעה לאורך כביש בכביש ישר, היציא מהמעגל הינה הסטיה מהכיוון ועל כן יש לסמן אותה.

[יוסי פרנקוס]

לפי ההגדרה החוקית, כיכר מוגדרת ככיכר רק אם היא ברוחב של 30 מטר ומעלה. מתחת לזה היא מוגדרת כצומת.

 

בצומת צריך לאותת לכיוון שפונים, בכיכר צריך לאותת ימינה כשיוצאים ממנה, בלי קשר לכיוון שממנו נכנסתם לכיכר.

[sperial]

לפי ההגדרה החוקית, כיכר מוגדרת ככיכר רק אם היא ברוחב של 30 מטר ומעלה. מתחת לזה היא מוגדרת כצומת.

 

בצומת צריך לאותת לכיוון שפונים, בכיכר צריך לאותת ימינה כשיוצאים ממנה, בלי קשר לכיוון שממנו נכנסתם לכיכר.

וכיצד אמור נהג סביר לדעת אם הקוטר (לא הרוחב) קטן או גדול או שווה ל-30 מ'? כללים צריכים להיות ברורים למשתמש,לא רק למהנדס.

מעבר לכך - מדובר במעגלתנועה, לא בכיכר האם מדובר באותו דבר או בדברים שונים?

[יוסי פרנקוס]

כן, ההגדרה הנכונה היא מעגל תנועה.

 

והעניין הוא שלמרות ההגדרה בחוק, אין כמעט מעגלי תנועה בגודל כזה בארץ, אז למעשה יש רק צמתים עם עץ תקוע באמצע.

 

כשיש מעגל תנועה וצריך להתנהל בו כמעגל תנועה, יש שלט של מעגל תנועה.

 

למעשה קוטר קטן ושלט של מעגל תנועה די סותרים אחד את השני אבל ככה זה, החוקים לא צריכים להיות הגיוניים.

[ישה]

לפי ההגדרה החוקית, כיכר מוגדרת ככיכר רק אם היא ברוחב של 30 מטר ומעלה. מתחת לזה היא מוגדרת כצומת.

 

בצומת צריך לאותת לכיוון שפונים, בכיכר צריך לאותת ימינה כשיוצאים ממנה, בלי קשר לכיוון שממנו נכנסתם לכיכר.

 

סתם להשכלתי מהיכן הביא / שאב אדוני את הציטוט ההגדרה החוקית של כיכר , מעגל תנועה,