כיוון טורים/כבל גז במאזדה לאנטיס F מודל 98

[jhonston]

אהלן

ביום שישי האחרון עשיתי טיפול לרכבי מאזדה לאנטיס F מודל 98.

על הדרך ביקשתי מהמכונאי שינמיך לי קצת את הטורים, הוא כיוון איזה בורג באזור הגלגל ברזל שבקצה של הכבל (באזור המצערת) .

אבל מאז הכבל גז נתקע לי כבר פעמיים.

זאת אומרת שבבוקר למחרת אחרי שהנעתי וכאשר רציתי להתחיל נסיעה הדוושה הייתה תקועה , דחפתי קצת עם הרגל והרגשתי התנגדות של הכבל.

פתחתי מכסה הזזתי את הכבל עם היד והופ הכול בסדר המשכתי בנסיעה כרגיל.

אבל היום בבוקר זה שוב קרה, שוב פתחתי מכסה ושחררתי עם היד.

יש לציין שבמהלך הנסיעה לא הרגשתי משהו חריג .

 

רציתי לדעת איך אני מכוון את הכבל כדי להימנע מהיתקעות של הכבל ושיחררו כל פעם באופן ידני.

הפעם אני בעצמי, כי לא ראיתי מה בדיוק הוא עשה כי ישבתי בתא נהג ואמרתי לו מה הסל"ד

[vogivog]

תן למישהו ללחוץ על הגז שהרכב כבוי ואתה תעמוד ותיסתכל אם כבל הגז חוזר כמו שצריך עד הסוף. יש מצב שפשוט הוא מידי פעם מיתחכך במשהו שנימצא אפילו חוט חשמל לידו וניתפס עליו ואז בלחיצה נוספת על הגז מיתבצע השיחרור מההיתפסות שלו.

[jhonston]

הבעיה מופיעה אחרי שהרכב עמד משך זמן ממושך ואז הדוושה הופכת לקשיחה.

כשפתחתי מכסה מנוע לראות מה הבעיה מצאתי שאין שום גוף זר ליד הכבל שיכול לתקוע אותו.

השיחררו לא קורה על ידי לחיצה חזקה ברגל אלה על ידי שיחרור של הגלגל שבמצערת

[חיים יוד]

שלום לכל חברי הפורום ולמנהלים.

המכונאי שלך כנראה "שיחק" עם הבורג גובל דבשה וכעט הפרפר של המצערת נוגע ונתפס בבית המצערת.

בבורג זה אין לגעת ( לא סתם הוא עם אום נעילה).

כיוון טורים ברכב זה מתבצע ע"י חיבור סורק תקלות \גישור במחבר האבחון וכיוון עם בורג ביי -פאס לטורים הרצויים.

בברכה.

חיים יוד.