Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 5979 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

IK

זה הסדרה האירידיום.

ופלג אירידיום כן משפר הספק הסופי. בלי קשר לדרגת חום.

ויצרנים כן יודעים את זה.

רוב הרכבים פרימיום (ולא רק) כבר מגיעם עם פלגים אירידיום.

Omnia mea mecum porto

פורסם
ליאור ברכב שגודש 1.1 באר אני לא רואה טעם בהחלפת פלגים ליותר קרים, לדעתי לא יתן כלום כי גם ככה רוב הסיכויים שאין לך דטונציות ואם יש אז תחליף דלק ולא פלגים.

עדין הרכב שלו כבר רחוק מה סטנדרת שהוא הגיע, זה לא רק גדישה קובעת ,ועוד שהוא עם 95 {וזה נתון לוויכוח אחר}.

פורסם

תודה רבה לעוזרים,

אני יורד מן הנושא,אלה אם כן אני יהיה בחו''ל אז אני יביא איזה רביעיה.

1983 & Opel Astra DTI 2003 , Citroen Visa Club 1982

פורסם

לא צריך להיות בחו"ל, כנס לSPARKPLUG, תבחר מה שבא לך, תזמין, ותוך שבוע הרביעיה אצלך בפתח הבית ...

(אפילו יותר קרוב מהחנות הרגילה, והמחיר - חצי)

Keep The Rubber Side Down ...And...Pedal To The Metal

"מוות לשיעמום"

פורסם

הפלג המקורי לרכב הנ"ל הוא NGK - BCPR6ET שלוש אלקטרודות.

עלו לי 176 שקלים, ולדעתי זה הבחירה הטובה ביותר לרכב במיוחד כשהוא סטנדרטי.

CoupéF7R

×
×
  • תוכן חדש...