בדיקת קומפרסיה - שאלה

[CAREER]

שלום חברים,

 

אני בודק רכבים בהספק מנוע של 90 כוחות סוס, שנת 2000.

 

ראיתי כבר רכב שהיה 71 כוחות סוס בשנתון הזה.

בדקתי גם רכב שהיה 79 כוחות סוס בשנתון הזה

(אבל אני לא לוקח אותו: היו לו בעיות מעבר לחץ למערכת הקרור ודליפות לחץ בינוניות בצילינדרים.)

 

האם סביר לדרוש שהקומפרסיה תצא תקינה?

 

סביב איזה מספר הקומפרסיה צריכה להיות ברכב שעבר 90.000 ק"מ?

סביב איזה מספר הקומפרסיה צריכה להיות ברכב שעבר 120.000 ק"מ?

 

תודה, שי.

[B///MW]

משתתף לשאלתך.

ומה יוכל להחזיר כמה שיותר את הקומפרציה, אם בכלל אפשר.

[Tzvika-Pick]

במכוני הבדיקה בודקים קומפרסיה בצורה יחסית ולכן אי אפשר לתת לך מספר ספציפי שהוא הגבול לתקינות הרכב.

 

בהחלט סביר לדרוש שהקומפרסיה ברכב משומש תיהיה תקינה.

[eliam112]

לגבי קומפרסיה, סטייה של בערך עד 5% מהוראות יצרן היא נחשבת לתקינה, מצביעה על בלאי סביר.

סטייה של 5%-10% מאפיינת רכבים ישנים יותר, קילומטרז' גבוה, נחשבת גם לסבירה, לא תקין מבחינת יצרן.

סטייה של יותר מ-10% מומלץ לעשות ראש מנוע לא לפני איבחון מדוייק מאיפה בורח לחץ.

 

חשוב גם לדעת שאסור שיהיו הפרשים גבוהים בקומפרסיה בין הצילינדרים גם אם הם תקינים ע"פ הוראות יצרן.