Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 6250 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום,

יש לי רכב יונדאי אקסנט 04 ללא בעיות משמעותיות בחודשים האחרונים. הוחלף לו מצבר לפני כשנה. אתמול, לאחר שכאמור במשך מספר חודשים האוטו נסע בסדר גמור, התחילו בעיות נורא מוזרות ברכב, שנראה כאילו הן קשורות למערכת האזעקה והאימובלייזר.

ראשית, שלחצתי על כפתור הפתיחה של האוטו הוא הגיב באיחור לכל לחיצה (גם לפתיחה וגם לסגירה), הצפצופים שהוא השמיע היו חלשים יותר ושונים קצת ממה שבד"כ יש. הוא גם לפעמים לא הגיב בכלל ללחיצה ונתקעתי נעול באוטו לאיזה 5 דקות בגלל זה. גם פעמיים קרה לי שהאזעקה התחילה לפעול ללא סיבה, והיה לי קשה לגרום לה להפסיק בגלל התגובה המוזרה ללחצנים.

חוץ מהאזעקה, האוטו לא מניע. הוא נותן לי להכניס את הקוד לאימובלייזר, ומגיב כמו שצריך לקוד נכון ולא נכון (למרות שגם פה היו לי תגובות מוזרות - איטיות, צפצופים אחרים, חוסר קליטה של מקשים וכ"ו), אבל הוא לא מניע. אין את הרעש של המנוע בכלל שאני מסובב את המפתח. האורות של לוח השעונים נדלקים בצורה רנדומלית, אבל אין התנעה. אני יכול גם להדליק את האורות של הרכב. הקטע הכי מוזר, זה שאני עוזב את הברקס, יש צליל שנשמע כאילו הוא בא ממה שמפיק את הצלילים של האימובלייזר, ואז אני צריך להכניס את הקוד מחדש. לא שזה עוזר, כי אין התנעה. ניסיתי כמה פעמים.

 

רציתי לשאול ממה זה יכול לנבוע, ומה יכול לתקן את זה לפני שאני מזמין גרר בהרבה כסף.

תודה רבה.

פורסם

נראה כי מערכת האזעקה שלך שבקה חיים, ולכן הרכב לא מניע כי קיימים ניתוקים שאם האזעקה לא תבטל אותם הרכב לא יניע תתקשר לאיש מקצוע זמין שימצא את הניתוקים ויבטל אותם במקום יעלה לך הרבה יותר זול מאשר להזמין גרר ולבסוף לשלם גם על הגרר וגם על המוסך שיבטל את הניתוקים.

פורסם

לפי התאור שהמערכות ברכב מישתגעות , ולפי הקושי בהתנעת הרכב יש מצב שהמצבר ניחלש . תיבדוק מים במצבר , כנס לחשמלאי לבדיקת טעינה והמצבר .

במידה וזו לא הבעיה תמשיך ליבדוק תקלות יותר מורכבות .

יהיה טוב, רק לא ידוע למי ומתי .

פורסם

הדרך הכי טובה ללכת מתקין שיבדוק לא שווה לנתק לבד אצלי ננעל הרכב ואמוביליזר נשרף מצב לא נעים בכלל:cry:

- alloy block,Vtec, Bosch Motronic ME7 fuel-injected

producing200HP 2.2-liter,Honda type R. Need we say more..

soon!....

×
×
  • תוכן חדש...