Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 6599 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

כל הדגמים משנת 2007:

מאזדה 3 סטנדרטית.1.6

סבוארו אימפרזה RX.1.5

פורד פוקוס סטנדרטית.1.6

סקודה אוקטביה סטנדרטית.1.6.

 

פיג'ו 307 סטנדרטית.

השאלה היא אם היה מדובר על נסיעה במסלול מרוצים איזו מכונית להערכתם תגיע במקום הראשון?

  • תגובות 34
  • פורסם
  • תגובה אחרונה

המגיבים הפעילים ביותר בשרשור

המגיבים הפעילים ביותר בשרשור

פורסם

במסלול מרוצים? בהנחה ולכולן צמיגים זהים באיכותם, רוב הסיכויים שההפרשים בין כולן יהיו קטנים מאוד.

BMW 325i E46

שלום, רוכב.

נא לא לבקש ממני גישה לאוף טופיק

פורסם
כל הדגמים משנת 2007:

מאזדה 3 סטנדרטית.1.6

סבוארו אימפרזה RX.1.5

פורד פוקוס סטנדרטית.1.6

סקודה אוקטביה סטנדרטית.1.6.

 

פיג'ו 307 סטנדרטית.

השאלה היא אם היה מדובר על נסיעה במסלול מרוצים איזו מכונית להערכתם תגיע במקום הראשון?

 

הפג'ו תיהיה מהנהיותר ומתקשרת, בזכות המתלים וההגה הצורפתיים, אחר כך המאזדה 3 סובארו ופורד פוקוס משעממות וחסרות תיקשור עם הנהג, ומקום אחרון הסקודה כמובן.

הלוגו של רוב מכוניות העל הוא חיית בר. יגואר, למבורגיני, פרארי, רק פג'ו האגדית יש לה אריה, בגלל זה פג'ו בעייני היא מכונית על.

פורסם

למה לכתוב דעות קדומות ("מתלים וההגה הצורפתיים")? ה-307 מכונית סטנדרטית לחלוטין מבחינת ההתנהגות וההיגוי. שום דבר מיוחד.

אבקש לא לכתוב ייעוץ לא מבוסס על סמך שמועות.

uʍop ǝpısdn sı ɹǝʇndɯoɔ ɹnoʎ sıɥʇ pɐǝɹ uɐɔ noʎ ɟı

פורסם

השאלה היא אם היה מדובר על נסיעה במסלול מרוצים איזו מכונית להערכתם תגיע במקום הראשון?

תוספת קטנה:

זו שתגיע למקום הראשון מבחינת זמנים היא לא זו בהכרח המהנה יותר לנהיגה ספורטיבית.

:multi: רז .

 

205GTI סטנדרטית (תלוי מה הסטנדרטים שלך...).

נמכרה.

טיול נהיגה

בפורשה קאררה 4 GTS.

המרצדס שלי

נמכרה.

טיול נהיגה ביגואר F-TYPE V8 5.0

פורסם

האמת די מנסיון על כל הרכבים גם בבדיקות על מסלולים סגורים (במידה ומדובר על האימפרזה ולא על הB3 שלא ממש יצא לי לעשות איתה הדרכה) המאזדה לוקחת ובגדול. תחושת ההיגוי שלה מצוינת, יכולת הכניסה לפנייה עדיפה משמעותית על כל המתחרות והשילדה שלה מצוינת, הפוקוס באה ממש אחריה אבל הביצועים החלשים, הגיר שמפריע, הבלמים שמאבדים את המקסימום יכולת שלהם ברמה יותר מהירה מאלו של המאזדה ותחושת ההיגוי הפחות מתקשרת מזו של המאזדה, הופכת את המאזדה לטובה ביותר בקבוצת המשפחתיות 1,6 אוט'.

 

לזה שטען על ה307 כעדיפה, אז פשוט מדובר על בדיחה. רמת הייציבות של ה307 גבוהה מאוד וטובה אבל תחושת ההיגוי שם היא לא ברמה של הפורד והמאזדה, היא הרבה יותר רוכנת ובסך הכול פחות מהנה לנהיגה מהטובות בקבוצה.

הדלתא חוזרת! (לא הרומנית, האמיתית)

פורסם

ישנם מגזינים של מכוניות שעשו השוואות בין מכוניות האלו. פוקוס מול מזדה 3 ומול 307, אני מניח שעשו כמעט בכל מגזין.

כיצד לחסוך דלק? להאיץ לאט, לצבור תנופה לקראת עליות, לחזות מהלכים של נהגים אחרים בכביש, לא לעבור על המהירות המותרת, להמנע מגז-ברקס אלא לגלוש כמה שיותר ולהתאים נסיעה לתנאים

פורסם

מה זה בכלל משנה ?

אלו מכוניות משפחתיות, כל מה שיגרום להם לסיים מסלול מהר יעשה את התוצאה ההפוכה לתכונות שלהן כמשפחתיות.

מעבר לזה, סיום מסלול מהיר יותר לא רומז על רכב מהנה יותר.

פורסם

איביזה קופרה היא עולה כמעט כמו שאר המכוניות פה היא הכי ספורטיבית וחזקה וגם היא די מתאימה למשפחה (יש כסאות מאחורה וכל הדברים שצריך)

S2000


×
×
  • תוכן חדש...