האם נעלמה הקליאו ספורט 172

[e_pesso]

אהלן לכולם

 

האם אתם יודעים למה ?למען השם ,למה ?החליטו ברנו דווקא השנה ,שנת הדגם 2004 להפסיק לייבא את הקליאו ספורט 172

 

:snipersm:

 

 

קצת תמוהה בעיני לא ?

 

דוד שלי התלבט לגבי רכב בקטגוריית המיני "החמות" וכשהו התקשר לרנו אמרו לו שהספורט לא מיובאת יותר.

 

האופציות האחרות שעומדות לפניו הן :ה206 GTI והאיביזה TDI ספורט .

 

העניין שהוא יקבל את האוטו דרך ליסינג של החברה והלימיט שלו הוא 140,000 ש"ח.

הוא יכול לבחור כל אוטו עד הסכום הזה ובגלל שהוא מעריך מכוניות "שיודעות" לתת לנהג ואוהב ספורטיביות , האופציות היו אלה .

מה דעתכם , האם עומדות בפניו אופציות נוספות ?

 

משהו יודע מתי אמורה להגיע לארץ ה-206 RC ומה יהיה מחירה ?

האם כדי לו לחכות ?

 

להשתמע

[PEUGEOT205]

אהלן לכולם

 

האם אתם יודעים למה ?למען השם ,למה ?החליטו ברנו דווקא השנה ,שנת הדגם 2004 להפסיק לייבא את הקליאו ספורט 172

 

:snipersm:

 

 

קצת תמוהה בעיני לא ?

 

דוד שלי התלבט לגבי רכב בקטגוריית המיני "החמות" וכשהו התקשר לרנו אמרו לו שהספורט לא מיובאת יותר.

 

האופציות האחרות שעומדות לפניו הן :ה206 GTI והאיביזה TDI ספורט .

 

העניין שהוא יקבל את האוטו דרך ליסינג של החברה והלימיט שלו הוא 140,000 ש"ח.

הוא יכול לבחור כל אוטו עד הסכום הזה ובגלל שהוא מעריך מכוניות "שיודעות" לתת לנהג ואוהב ספורטיביות , האופציות היו אלה .

מה דעתכם , האם עומדות בפניו אופציות נוספות ?

 

משהו יודע מתי אמורה להגיע לארץ ה-206 RC ומה יהיה מחירה ?

האם כדי לו לחכות ?

 

להשתמע

 

מה שבטוח זה שמתי שהיא לא תגיע הRC תעלה הרבה יותר מ140K

[~TB~]

ה RC צפויה להגיע תוך חצי שנה. אכן זמן ארוך....

 

ובקשר לקליאו...

המכירות שלה לא היה ממש במצב טוב, וחוץ מזה, היו לה בעיות ממש קשות. אישית כששמעתי את זה, הייתי בשוק. אבל הבנתי שיש לקליאו ספורט בעיית אמינות גדולה. גירים ממש מתפרקים ממנה, ואנשי המוסך מטפלים בה בקביעות. יש כאן כמה בעלי קליאו ספורט, ולפי מה שזכור לי לא הייתה להם עוד בעייה אחת, אבל לפי מה שאני יודע, אלו הם שני הסיבות להפסקת הייבוא שלהם...(מכירות נמוכות, ובעיות אמינות גדולות).

 

אגב, מה שאני אומר לגביי בעיית האמינות שלה, זה לא לפי קליאו ספורט אחת או שניים או שמועה שרצה איפה שהו. זה לפי דבריי המסכניקים שלהם, ומנהל מוסכי רנו.

[Guy]

אם מדובר ברכב ליסינג עם דלקן לא לגעת באיביזה. יש לה המון מומנט אבל היא פשוט לא מהנה לנהיגה. לקחתי על הרכב הזה סיבוב וממש לא נהנתי, כוח לא חסר מכל השאר חסר והרבה.

 

אם אין קליאו ספורט, אני הייתי הולך על ה206GTI.

 

אופציה נוספת היא הפונטו HGT אבל ה206 עדיפה עליה באופן משמעותי.

 

בקיצור חבל שאין קליאו, שיבדוק אולי יש איזה 03 שנשארה במלאי, אם אין והיבוא אכן פסק שילך על ה206 היא בחירה נחמדה מאוד.

[Serginio]

ה RC צפויה להגיע תוך חצי שנה. אכן זמן ארוך....

 

 

 

תאמין לי הRC לא תגיע בעוד חצי שנה .....חכה ותרא

[בזיק172]

איך אני אוהב רב סרן שמועתי...

 

לי יש אותה 3 וחצי חודש. שנת 2001, יד 1, נרכשה עם 29K...

 

פרט להחלפת מחזיר שמן (לאחר בדיקת רכישה), שהוחלף במסגרת האחריות, וגומי בוישר האחורי, לא הייתה שום בעיה!

 

נכון, חששתי שאולי הרעשים בסיבוב הגה במקום הינם בעיה, אבל זה לא נחשב...

כנ"ל לגבי רעש בלחיצת דוושת בלם.

 

בתמורה אתה מקבל את הכיף של החיים שלך! הנסיעה פשוט חוויה.

 

אז לא צריך להגזים... שאל את עופר (OBARSHAD) וגם הוא יאמר לך אותה תשובה...

וכן עוד מספר חבר'ה פה...

 

לגבי הגיר, 32K ואין לגיר שום בעיה...

[Guy]

אהלן לכולם

 

האם אתם יודעים למה ?למען השם ,למה ?החליטו ברנו דווקא השנה ,שנת הדגם 2004 להפסיק לייבא את הקליאו ספורט 172

 

 

הקליאו מגיעה. אולי לא נשאר להם מהדור הנוכחי אבל הקליאו עברה עכשיו עידכון קטן ודגם הספורט המעודכן יגיע כנראה סביב מאי 04 כדגם 05. אם הוא יכול להמתין לו שישקול את זה.

 

אגב נשמע מאוד מוזר שלא נשאר להם מהקיים והם גם לא מזמינים יותר מזו שנמכרה משנת 02. לדעתי אם תגיע לסוכנות המרכזית ותבקש להזמין קליאו ספורט - תצליח. אולי תמתין קצת אבל הרכב יגיע.

 

הנה פרטים מ YENT:

 

http://www.ynet.co.il/articles/0,7340,L-2815315,00.html

[~TB~]

איך אני אוהב רב סרן שמועתי...

 

לי יש אותה 3 וחצי חודש. שנת 2001, יד 1, נרכשה עם 29K...

 

פרט להחלפת מחזיר שמן (לאחר בדיקת רכישה), שהוחלף במסגרת האחריות, וגומי בוישר האחורי, לא הייתה שום בעיה!

 

נכון, חששתי שאולי הרעשים בסיבוב הגה במקום הינם בעיה, אבל זה לא נחשב...

כנ"ל לגבי רעש בלחיצת דוושת בלם.

 

בתמורה אתה מקבל את הכיף של החיים שלך! הנסיעה פשוט חוויה.

 

אז לא צריך להגזים... שאל את עופר (OBARSHAD) וגם הוא יאמר לך אותה תשובה...

וכן עוד מספר חבר'ה פה...

 

לגבי הגיר, 32K ואין לגיר שום בעיה...

 

מה שאמרתי זה על סמך שיחה עם אחד מראשי המוסך המורשה והמרכזי של רנו בארץ. לא שמועה, ולא סתם משהו שבא לי להגיד ברוב טיפשות.

[בזיק172]

איך אני אוהב רב סרן שמועתי...

 

לי יש אותה 3 וחצי חודש. שנת 2001, יד 1, נרכשה עם 29K...

 

פרט להחלפת מחזיר שמן (לאחר בדיקת רכישה), שהוחלף במסגרת האחריות, וגומי בוישר האחורי, לא הייתה שום בעיה!

 

נכון, חששתי שאולי הרעשים בסיבוב הגה במקום הינם בעיה, אבל זה לא נחשב...

כנ"ל לגבי רעש בלחיצת דוושת בלם.

 

בתמורה אתה מקבל את הכיף של החיים שלך! הנסיעה פשוט חוויה.

 

אז לא צריך להגזים... שאל את עופר (OBARSHAD) וגם הוא יאמר לך אותה תשובה...

וכן עוד מספר חבר'ה פה...

 

לגבי הגיר, 32K ואין לגיר שום בעיה...

 

מה שאמרתי זה על סמך שיחה עם אחד מראשי המוסך המורשה והמרכזי של רנו בארץ. לא שמועה, ולא סתם משהו שבא לי להגיד ברוב טיפשות.

 

במוסכי קרסו לא בדיוק יודעים מה זה ק.ספורט...

בשבילם היא ק. עם מנוע 2000...

לכן היא גם בטח נכנסת לקטגוריית הקליאו הרגילות... ומכאן אולי

הטעות הנפוצה שיש לה בעיית אמינות.

 

אני לא חושב שהיא יפנומטית נטולת בעיות, אבל מכאן ועד להצהרות מוגזמות רחוקה הדרך

[Shays]

נכון, חששתי שאולי הרעשים בסיבוב הגה במקום הינם בעיה, אבל זה לא נחשב...

כנ"ל לגבי רעש בלחיצת דוושת בלם.

 

ברגע שאתה מצליח לשכנע את עצמך שכל תקלה היא לא נחשבת אז כל רכב הוא אמין

 

תסלח לי אבל רכב שמתחילים בו רעשים אחרי 30K וכבר בחודשים הראשונים הוא מתקשה להניע בפעם הראשונה הוא לא רכב אמין.

 

אתה ועוד רבים מוכנים לשלם בתקלות קטנות ולקבל רכב מהנה במחיר מצחיק וזה מובן והגיוני.

 

זה עדיין לא עושה את הרכב אמין

 

שי

[בזיק172]

1. הרעש הינו בעיה מוכרת וידועה, שאיננה גןרמת כל נזק.

2. בטויוטה יאריס הרעשים התחילו אחרי 3.5K ק"מ... מה אתה אומר על זה? מה הקשר?

רעשים מעידים על אי אמינות? בפיג'ו אתה חושב שהמצב טוב יותר? או בהונדה טורקית?

אז תרשה לי לחדש לך. לא. וכנ"ל גם ביונדאי אקסנט. כולן!

אני נוסע על רכבי חברה אצלנו בעבודה, תאמין לי, ממש לא אמינות! כנ"ל לגבי פורד

פוקוס! בעיות חשמל, הגה, ל 5 רכבים שונים של החברה.

 

לסיכום, אני לא אומר שהק.ספורט אמינה, אבל היא גם לא כזאת גרועה. לא צריך להקצין.

כל אקזמפלר הינו לגופו של עניין.

[gmb]

שלום

תגיד בזיק 172...

אני הולך השבוע לבדוק כנראה קליאו ספורט שנת 2003....

איך הרכב? בתור אדם שמחזיק כזה רכב הייתי רוצה לשמוע קצת חוות דעת ממך ורשמים עליה...

קודם כל, איך הרכב מבחינת התנהגות, ביצועים וכדומה...

שנית, איך הוא מבחינת אמינות, האם אין בעיה רצינית של ממש שאני למשל צריך לבדוק בזמן בדיקת הרכב...

שלישית? איך האחזקה שלה? ניצול דלק ממוצע, טיפולים ממוצעים, ביטוח וכודמה...

תודה רבה לך מראש...

רמי

[בזיק172]

נתחיל בזה שהרכב אצלי, כמו שכתבתי, רק 4 חודשים.

 

ביטוח: 2300 ש"ח מקיף, 2001 ש"ח חובה.

נדרש רק אימובייליזר מקורי (המפתח), וקודן.

 

תצרוכת דלק: 1:10, הערה: אני נוסע 90% בעיר.

מחוץ לעיר, בנסיעה סבירה זה עולה ל 1:12, ואפילו 1:15 הגעתי פעם אחת...

 

אמינות: לא יודע להגיד, נדבר עוד שנתיים כשאני אמכור אולי...

היו מס' בעיות כמו שרשמתי, אבל לא משהו קריטי. הכול תוקן במסגרת אחריות, בלי שום ויכוח/הערות.

 

ביצועים: לטעמי? הנאה צרופה. הרבה כוח.

לא אימפרזה, אבל אני לא רציתי טורבו.

לרכב אטמוספרי, אין לי תלונות.

 

דבר אחרון. לי יש את הדגם הישן. שנת 2001.

באמצע שנת 2002 הוחלף הדגם, מבחינת מראה שונה, ופנים רכב שונה.

במנוע למיטב ידיעתי לא נגעו.

שלח הודעה לאחד החברה שיש לו ק. ספורט 2003 (ADI)...

הוא ישמח לענות לך, והוא גם מוכר, אם אני לא טועה.

[gmb]

נתחיל בזה שהרכב אצלי, כמו שכתבתי, רק 4 חודשים.

 

ביטוח: 2300 ש"ח מקיף, 2001 ש"ח חובה.

נדרש רק אימובייליזר מקורי (המפתח), וקודן.

 

תצרוכת דלק: 1:10, הערה: אני נוסע 90% בעיר.

מחוץ לעיר, בנסיעה סבירה זה עולה ל 1:12, ואפילו 1:15 הגעתי פעם אחת...

 

אמינות: לא יודע להגיד, נדבר עוד שנתיים כשאני אמכור אולי...

היו מס' בעיות כמו שרשמתי, אבל לא משהו קריטי. הכול תוקן במסגרת אחריות, בלי שום ויכוח/הערות.

 

ביצועים: לטעמי? הנאה צרופה. הרבה כוח.

לא אימפרזה, אבל אני לא רציתי טורבו.

לרכב אטמוספרי, אין לי תלונות.

 

דבר אחרון. לי יש את הדגם הישן. שנת 2001.

באמצע שנת 2002 הוחלף הדגם, מבחינת מראה שונה, ופנים רכב שונה.

במנוע למיטב ידיעתי לא נגעו.

שלח הודעה לאחד החברה שיש לו ק. ספורט 2003 (ADI)...

הוא ישמח לענות לך, והוא גם מוכר, אם אני לא טועה.

 

אז אתה ממליץ

תודה רבה על התשובה...

 

אם אני לא טועה המנוע שונה טיפה בכדי לספק מעט יותר גמישות בסל"ד נמוך...

מה גם שלפי דעתי המראה החדש פחות מוצלח מהקודם, אתה לא חושב כך?

תגיד, יש לי שאלה קטנה...

האם האחריות עדיין תקפה וברת שימוש כאשר רכב שנמצא עדיין בתקופת האחריות נמכר למישהו אחר?

בקיצר, האם כשאני קונה רכב ממישהו כשהרכב עדיין באחריות, האחריות נשארת בעינה?

 

בתודה

רמי

[DanyG]

לקליאו דור ראשון היו מספר מחלות ילדות :

 

1. הובאה לארץ סידרה של מכונית עם פגם בגיר (לא יודע אם זו היתה קומבינה של היבואן והשיג אותן יותר בזול, או יד המקרה). בכל המכוניות מסידרה זו הוחלפה תיבת ההילוכים בשלב זה או אחר.

2. אחת מתושבות המנוע היית משתחררת באופן עיקבי. הפתרון היה ע"י הדבקתה ובוצע במוסך המרכזי לאחר תחנונים וצעקות. התיקון החזיק כ- 30,000 ק"מ ואז הודבקה שוב.

3. היו מספר מכוניות עם בעית זיופים בסרק. החלפת מנוע צעדים במסגרת האחריות פתרה את הבעיה.

4. אכילת שמן מזערית מאפיינת את רוב הקליאו ספורט דור ראשון עד ל- 30,000 ק"מ. לא צריך להתרגש, רק לבדוק. כנראה שהדבר נובע מאופי המנוע המביא אותך בקלי קלות לתחום שמעל ה- 7000סל"ד ועוד מושך הלאה.

 

אני אישית מאד נהנתי מהאוטו (לאורך 50,000 ק"מ שהיה אצלי), ומבין כל המתחרות בקבוצתו ובקבוצת המחיר אליו שייך, ללא ספק הקליאו מובילה בהפרש ניכר.

 

מומלצת בחום !!!

 

דני G.