רעידה בעמידה עם הילוך משולב - סובארו די אל. [נערך לפי התקנון לטובת הכלל]

[סטס]

שלום רב.

יש ברשותי סובארו די אל שנת 87 וכאשר אני עומד ברמזור האוטו רועד לי.

שאני מעביר לניטרל האוטו פחות רועד.

תיבת הילוכים אוטומטית אצלי.

זה צריך להיות כך או שיש לי בעיה במשהו .

 

תודה לעונים.

[ba323f]

אתה מדבר על רעידות ויברציות?

אם זה ויברציות אז צריך להחליף תושבות מנוע.

אם אלה קפיצות בסל"ד זה משהו אחר וצריך ליבדוק את הקוייל והמפלג.

[hagggg55]

סטס ערב טוב . הבעיה שאתה מעלה זאת לפי דעתי לא בעיה מיכיוון שגם ברשותי סובארו לגאסי קרבורטור וגם שלי עובדת כמו שלך כלומר ברמזור טיפה טורים נמוכים בניוטראל הטורים עולים אין לך מה לידאוג זה סביר לחלוטין גם צריכת הדלק שלך תהיה מעטה.אחרי הכל אני לא מיקצועי כדי לענות לך יש מומחה בעל שם בפורום שמו צביקה קרבורטורים תקווה שהו יראה את השרשור שלך ואז תוכל להיות רגוע . בכל מיקרה הסובארו שלי הייתה תחת ידיו וני מאד מאושר.

[colauti 9]

האם הרעידות משולבות גם בסיבובי סל"ד לא יציבים?

אם כן,סיכוי גבוה שהבעיה נמצאת בקרבורטור,שאינו מכוון /תקין/נקי.

אם הראעידות לא משולבות ירידה בטורים הייתי בודק את תושבות המנוע ברכב.

כמובן שיכולות להיות עוד סיבות אבל הייתי מתחיל לבדוק משני הראשונים

[צביקה.]

סטס שלום רב וברוך בואך לפורום.

בכל רכב אוטומטי , שילוב לD(דרייב), גורם לירידה בסל"ד, ועקב כך לרעידה קלה, והדבר טבעי בהחלט ותקין, רק אם בעת

עצירה הרכב כבה או נוטה להתכבות הדבר מעיד על בעייה בקרבורטור.

בברכת שנה טובה.

צביקה