המבחן המעניין ביותר יצא לדרך - יום מסלול לרכבים שכולנו אוהבים !!!

[edanj]

ניסיתי שלא להתערב, באמת שניסיתי אבל.....

הקליאו עולה יותר מהאיביזה, כחדשה בזמנו הפער עמד על משהו כמו 40k ואין להתווכח כי בסכום כזה ניתן לשפר איביזה לרמה גבוהה ביותר ועוד יישאר לך בכיס כסף לדייהטסו שרייד לאישה.

מבחנתי אין כמו טורבו וזה והכסף היה השיקול העיקרי.

תתפלאו ולמרות שהקליאו רכב ספורטיבי משובח, יש כאלה שלא "מעריצים" אותו ומעדיפים רכבים אחרים דוגמאת האיביזה שבשיפור קל יחסית וללא עלות רצינית גורמת ל172 סוסים של הרנו לרצות לחזור לצרפת ולאכול עשב על גדות נהר הריין....

יום טוב

עידן- כרגע רק 150 סיבות לחייך אבל בקרוב....(יותר מ172)

[sronis]

כנראה לא ניסית מספיק.

 

כחדשות הפער בין הקליאו לאיביזה (בדור הראשון) היה 15K בלבד. את האיביזה אמנם ניתן לשפר והיא תהיה חזקה יותר מהקליאו, אבל מבחינה דינמית היא עדיין נופלת ממנה. גם לאחר התוספת של הצ'יפ ההפרש בין הקליאו לאיביזה מבחינת תאוצות לא אדיר, ובכל מקרה הקליאו חזקה מספיק בכדי ליהנות את הנהג מבחינה ספורטיבית (וגם בקו ישר).

 

אם אתה חובב תאוצות - ברור שהאיביזה המצ'ופרת תהיה עדיפה עבורך. אם אתה מעריך כל סוג אחר של נהיגה ספורטיבית, תגלה מהר מאוד עם הקליאו שאתה יכול לעשות דברים שהאיביזה פשוט לא יכולה.

 

רוני

[edanj]

יש צדק בדבריך אבל אני רכשתי את האיביזה מהיבואן במחיר של 118k אז הקליאו היתה יקרה בהרבה (שנת 2005) - יותר מ50k הפרש. בהפרש כזה אתה יכול לשפר רכב לרמה מדהימה. וכל עוד אתה יכול להראות לחובבי צרפתיות מה האיביזה כן יכולה לעשות (בעיקר ברמזורים- בעיקר את מס' הרישוי האחורי שלך...)

אני אומר דיינו...

אין זה גורע כמובן מהאיכויות הנדירות של הקליאו, רק החוסר של הטורבו עושה לפעמים את כל ההבדל

[obarshad]

ניסיתי שלא להתערב, באמת שניסיתי אבל.....

הקליאו עולה יותר מהאיביזה, כחדשה בזמנו הפער עמד על משהו כמו 40k ואין להתווכח כי בסכום כזה ניתן לשפר איביזה לרמה גבוהה ביותר ועוד יישאר לך בכיס כסף לדייהטסו שרייד לאישה.

מבחנתי אין כמו טורבו וזה והכסף היה השיקול העיקרי.

תתפלאו ולמרות שהקליאו רכב ספורטיבי משובח, יש כאלה שלא "מעריצים" אותו ומעדיפים רכבים אחרים דוגמאת האיביזה שבשיפור קל יחסית וללא עלות רצינית גורמת ל172 סוסים של הרנו לרצות לחזור לצרפת ולאכול עשב על גדות נהר הריין....

יום טוב

עידן- כרגע רק 150 סיבות לחייך אבל בקרוב....(יותר מ172)

 

תתערב , חשוב שכל אחד יתערב, בשביל זה יש את הפורום, אנחנו מחליפים דעות.

דעתי כדעתך.

[ROEY B]

בעלי הקליאו תיזהרו, חשבתי לקנות לאדה, אבל לא סתם לאדה, לאדה ניבה, אני אוסיף לה טורבו וגם צ'יפ, אגזוז פתוח את הצמיגים אני לא יחליף כי מה זה משנה? אבל ג'אנטים אני אוסיף. לדעתי כל השיפורים ינפיקו לי 200 כ"ס ואז בטוח אני יעבור אותכם בכל רמזור!

 

 

בברכה מרועי שמתחיל להתעצבן מחלק מהתגובות.

[edanj]

אם אתה "מתעצבן" מהתגובות -שתה מים ותירגע....

[Casper]

ניסיתי שלא להתערב, באמת שניסיתי אבל.....

הקליאו עולה יותר מהאיביזה, כחדשה בזמנו הפער עמד על משהו כמו 40k ואין להתווכח כי בסכום כזה ניתן לשפר איביזה לרמה גבוהה ביותר ועוד יישאר לך בכיס כסף לדייהטסו שרייד לאישה.

מבחנתי אין כמו טורבו וזה והכסף היה השיקול העיקרי.

תתפלאו ולמרות שהקליאו רכב ספורטיבי משובח, יש כאלה שלא "מעריצים" אותו ומעדיפים רכבים אחרים דוגמאת האיביזה שבשיפור קל יחסית וללא עלות רצינית גורמת ל172 סוסים של הרנו לרצות לחזור לצרפת ולאכול עשב על גדות נהר הריין....

יום טוב

עידן- כרגע רק 150 סיבות לחייך אבל בקרוב....(יותר מ172)

 

עד השורה השלישית לפני הסוף התגובה שלך היתה לגיטימית ומקובלת.

בשלישית לפני הסוף יצא המרצע מן השק והתחלת לדבר כמו בשכונה, מה שגרם לי לקחת בע"מ את מה שכתבת. אם יש לך עניין בכך שיקשיבו לך ויקראו את מה שאתה כותב כדאי שתתנסח בצורה שונה.

אח"כ אומרים בכל מיני פורומים שפה ב-CF מתנשאים מעל אחרים.

 

ד"א, לא ברור לי איזה קליאו ספורט הציעו לך ב-50K מעל האיביזה בשנת 2005 כאשר יש קליאו ספורט עד מודל 2003 בלבד.

[edanj]

הבנתיך- תגובתי היתה רצינית וללא משוא פנים.

אם בשל העובדה שלא רציתי שהתגובה תהיה יבשה מדי ותיבלתי אותה מעט (שורה 3 לפני הסוף) לא יקחו אותה/ אותי ברצינות אז צודק מי שהעיר את ההערה על נושא ההתנשאות.....

[Casper]

הבנתיך- תגובתי היתה רצינית וללא משוא פנים.

אם בשל העובדה שלא רציתי שהתגובה תהיה יבשה מדי ותיבלתי אותה מעט (שורה 3 לפני הסוף) לא יקחו אותה/ אותי ברצינות אז צודק מי שהעיר את ההערה על נושא ההתנשאות.....

 

אם מישהו לא הבין את הבדיחה שלך זה לא הופך אותו למתנשא.

אולי הכנסת את הבדיחה בהקשר לא מתאים בדיון "טעון" מדי?

[אביעד 106]

בעלי הקליאו תיזהרו, חשבתי לקנות לאדה, אבל לא סתם לאדה, לאדה ניבה, אני אוסיף לה טורבו וגם צ'יפ, אגזוז פתוח את הצמיגים אני לא יחליף כי מה זה משנה? אבל ג'אנטים אני אוסיף. לדעתי כל השיפורים ינפיקו לי 200 כ"ס ואז בטוח אני יעבור אותכם בכל רמזור!

 

 

בברכה מרועי שמתחיל להתעצבן מחלק מהתגובות.

 

לא רק ברמזור גם אחרי... באיילון וגם בגהה.. לפני, אחרי, וגם בתוך הסיבוב. תמיד!! אני יהיה לפני הראלי שלך...

[jink]

"האוטו שלי הכי טוב"

 

"לא נכון, האוטו שלי הכי טוב"

 

"שטויות, האוטו שלי הכי טוב"

 

אתה לא מבין כלום, האוטו שלי אוכל את האוטו שלך"

 

[fizban]

גל,

למה אתה חושב שעשו את הכתבה הזאת?

הכל התחיל בדיוק ממה שכתבת פה.

[Kundason]

הכי חשוב "זה טוחן אימפרזה זה?"

 

זה כל כך לא ברור לי למה אנשים לא מסוגלים להבין דבר פשוט מאוד:

 

אין כזה דבר "רכב הכי טוב".

 

יש "רכב שהכי טוב בשבילי".

 

נקודה.

 

כל אחד מנסה להסביר למה הרכב הכי טוב בשבילו (שזה מקובל) אבל אז מוסיף שאותו רכב הוא הכי טוב (נקודה).

 

פה הטעות הלוגית נופלת, האגו הגברי נכנס לפעולה, וכל אחד מגן / מתלהם לגבי ההעלבה שהרכב שלו (ובעקבות החיבור הרגשי של גברים לרכבם גם האגו שלו) ספג.

 

אם למישהו חשוב כח - שיקנה רכב חזק.

 

אם למישהו חשוב התנהגות - שיקנה רכב מתנהג.

 

אם שניהם חשובים - שיקנה אחד שנותן את שניהם (מה יותר מה פחות) או שישלם הרבה כסף.

 

הא, והרכב שלי הכי גרוע. מודה. אל תקנו אותו.

[jink]

גל,

למה אתה חושב שעשו את הכתבה הזאת?

הכל התחיל בדיוק ממה שכתבת פה.

 

כמו שאתה רואה, הכתבה ממש עזרה.

 

חוץ מזה, כולם טועים - הרי ברור שהאוטו שלנו הכי טוב...

[fizban]

ברור, בגלל זה לא הביאו אותו למבחן. פחדו.