רוכב בודד

אני מניח ששמת לב שהיתה לסניק החלפת דגם ב-2004. מנסיון עם שניהם - עדיף הדגם החדש. הכל שם יותר (חוץ מתיק ניירת/עיתונים שהיה תפור מאחורי המושבים הקדמיים ונעלם). הטיימינג מבוצע כל 5 שנים ו-90 או 120 אלף ק"מ (חפש בפורום, יש המון שרשורים על זה). אם לא עשו - זו הזנחה! ברר היטב את היסטוריית הטיפולים (כל 30,000 בתנאים רגילים) ואם בוצעה כפי שצריך. הטיפול הצפוי של 120 יהיה בהתאם למצב הרכב. במוסך תוכל לברר טלפונית מה הוא כולל בבסיס, את השאר יראו רק בזמן עבודה. אם תקנה - חפש בפורום על מוסכים מורשים ולא מורשים באזור שלך. הרכב משובח, מאובזר היטב (לא בגרסת ליסינג), בטוח ושימושי מאוד. אם מצבו טוב ושמור - הוא מומלץ.

כייף לקרוא, לראות, להאמין. שיהיה בהצלחה באיטליה ובכל מקום ! אתם החיוך שלנו !

בעקבות דברים שכתב Elads כתגובה לתגובה שלי בעניין צילומי מכוניות באשדוד, אני מבקש עצות ללבטים שיש לי: חכם גדול בא תפרסם את הכתובת שלך בפורום אני הדאג שהילד שלי יילך לחניה שלך (מתחת לבית שלך) יפתח את הדלת יצלם וישים את התמונות לרשות הרבים. מתאים? סליחה שכחת בטח אין לך רישיון עדיין. גיבור גדול ילה גבר בא נראה! מר +1 אתה וחבירך החוליגנים שווים -10 על זה נאמר: שימשון הגיבר פן טוחס אריבר שיוווו ! זה כל כך מחמיא שיש מי שרוצה לצלם את האוטו שלי, ולהפיץ את המידע בכל רחבי הרשת. איזה יופי ! חשבתי ללכת קדימה עם הרעיון: ליזום יום צילומים, וכל מי שרוצה לצלם את הרנו - בבקשה. ככה לא יקופחו הילדים האחרים של אלעד, חברי הפורום וכל עם ישראל. איני רואה טעם לעשות את הצילומים ליד הבית, הרחוב פה קטן ובקושי יכנסו שני אוטובוסים. הרי יגיעו מינימום 50 אוטובוסים. רוכב בודד שנוסע ברנו וגם מרוצה. אני טועה? חפשתי מקום בגוש דן, שיהיה קרוב, חשבתי לשריין מסלול בתעשיה אוירית, בסוף: לוקשיין בנמל אשדוד נראה לי הכי מתאים. מי בא? נראה לכם שכדאי לעניין את נציגי קרסו להצטרף להפנינג ? המפרסם הכי יצירתי לא יביא רעיון כזה, ועוד לכתוב כל כך אוטנטי, עם שגיאות, איומים מרומזים או גלויים, יענו סחבק. רק שבכלל לא מתאים לעיסוקו של מי שאני חושב שהוא האיש. נדמה לי שיתכן שהזעם נובע ממעורבות אישית או מתחושת פספוס אישית. לדעתי המקרה לא שווה את הרוגז. ואם הילד יצלם יפה - אוציא את הפרארי שיש פה, ותהיה אפשרות לצלם גם אותה. אני שמח שהחברים שלי ואני קבלנו 10 מינוס. זה כמעט מושלם ! תודה, נעים לשמוע. בכל זאת, אנו כאלו שפועלים בשקט, בלי רעש תקשורתי וגם בלי לעורר מחלוקת זועמת לגבי תנאי השכר. אבל גם אתה אלעד, יכול להיות בטוח שהעבודה נעשית היטב. אגב, אני לא יודע אידיש, ונראה לי שאין פה הרבה כאלו שמבינים את השפה. אבל אם כבר ציטוט - נא לדייק בפעם הבאה. יש לי בקשה אישית לאלעד: אל תספר לאף אחד שאין לי רשיון. באמת שאין לי את כל סוגי הרשיונות. לדוגמה עו"ד. אתה יודע, יש פה מי ששולח מכתב לקב"ט ואי אילו גורמים חיצוניים שקוראים. בינינו, גם אם תוסיף את שנותיו של בנך לגיל שלך, לא תגיע לגיל שלי. כאשר אתה עברת לאופניים בלי גלגלי עזר, אני כבר בחרתי מכונית.

אם הכוונה לגרסת פיסי, היה אחלה משחק אפילו שבני עבר את רוב השלבים. תעביר בה"פ פרטים ותקבל את הסידי לשימוש אישי.

עשה חיפוש בפורום על האחריות של קרסו לרכב משומש - כבר היו שירשורים כאלו. לדעתי מגיעה לקרסו מילה טובה על שהתחילו שמתם אחריות לרכב משומש (זה לא מונע דעה שלילית על ידע ומחירים בחלק מהמורשים שלהם, יש תחליפים טובים). יש בזה אמירה של אמונה באמינות, והם לא מתכוונים להפסיד, נכון? אם יצרנים אחרים שהוזכרו לא נותנים כזו אחריות - אולי יש להם סיבות? בין אם מקצועיות ובין אם להגדלת רווח. שים לב למחיר הזול של המגאן מול מקבילות, יש בו לכסות המון תיקונים אם במקרה יהיה בהם צורך. אתה מקבל תמורה מצויינת למחיר בבטיחות גבוהה, נוחות ומרחב פנימי. בכל רכב ובמיוחד עם עבר ליסינג - יש הרבה מזל לגבי מצבו וצורת התחזוקה. ולא משנה מי היצרן. בחיפוש על המגאן תוכל למצוא הרבה דעות וחוות דעת מנסיון אישי (לרוב טוב וממליץ בחיוב) ולא של כאלו ששמעו משהו מהבן דוד של השכנה של סבתא שלי.

קצת מוזר לי לראות שההתמקדות בתגובות היא בנתונים המספריים ולא בתכונות הדינמיות - אחיזה, היגוי, בלימה ונוחות. בהנחה שהבטיחות תהיה ברמה הכי גבוהה. כל השימוש ברכב - משפחתי, כן? - אצלכם הוא 0 ל-100 ואיפה הכפתור של הווליום? כל אחד והשיקולים שלו.

נראה לי שאתה קצת יודע להסתדר במחשב, אז תשיג SUPERAntiSpyware , עדכן וכוון את הפרמטרים של סריקה מלאה, עמוקה, לא המהירה. במחשב עמוס קבצים יקח כמה שעות ותוכל לראות ולהחליט על פעולה. שים לב שהתוכנה נשארת אלא אם תכוון אותה למצב הרצוי, כמו הפעלה מזדמנת ולא קבועה. במקרים קשים תשיג גם את http://www.malwarebytes.org/ נדמה לי שלשתיהן יש גרסה חינמית מוגבלת. בהצלחה!

את המזרקות אי אפשר לפספס וכל מי שתשאל ברחוב יכוון אותך. יש ככר אספניה. ענקית. בצד אחד הארנה, שדריש מספר עליה (היא קניון שנבנה על זירת לחימת שוורים שהיתה שם, לדעתי הארנה שווה ביקור קצר וזהו, מהגג יש תצפית נאה לכל הכיוונים, אבל אפילו מוזיאון רוק שיש שם לא משך אותי), בצד שני יש שדרה של כ-100 מטרים, עם פסלים ומזרקות קטנות לכיוון ארמון המלך שעל הגבעה. הוא נראה ככה, לא צריף עוד הסבר. בקצה המזרחי - המזרקות. עשיתי הרבה תכנונים מהיכן לצפות - אבל בסוף עמדנו וישבנו על המדרגות לארמון (המדרגות מכילות מקום למאות צופים...) כ-10 מטרים מקו המים. חוויה. נראה לי שאם תגיע בערב רגיל (תבדק, לא פועלת כל יום) ולא ביום שברסה לקחו את אליפות אירופה, אפשר להגיע קרוב למים ובלי דוחק. המונטז'ואיף צופה עליהן - אבל זה קצת רחוק. הוא שווה ביקור ביום, לתצפית קטנה על העיר, וגם בפארק האולימפי. על אתרים - חפש במדריכים שצרפתי בפוסט קודם . אם אתה נוסע עם ילדים - תמצא מידע עבורם. וכן, לכו לאתרים הקלסיים. הם שווים ביקור. בדרך כבר תמצאו פינות נחמדות או משהו מעניין. ביום אחד לא תספיקו גירונה - פיגרס - ואזור החוף. גם לא ב-12 שעות. אין מרחקים אבל כל מקום צריך זמן. * סיפור נחמד מאותה סביבה: בשוטטות שלי מגירונה לסנט פליו, לכביש חושלוקי במצוקים, עצרנו בטירת פודול. שם הטירה של אנה דאלי, אשתו של. מילא סיפור שדאלי "לקח" אותה מאציל צרפתי. אחר כך הסתבר שהחשק שלה קצת גדול עליו, והוא קנה עבורה (בלבד) את הטירה הזו (נאה, מעניינת כבית מימי הביניים, חדר שינה מעורר תאוה... אבל לא מצדיקה ביקור). כדי לדעת משהו על ההפנינג שם, שלח חבר טוב שלו לשהות בטירה. החבר עשה כמה חורים בקירות כדי לדווח.... הקטע שאותו חבר אהב גם הוא בחורים צעירים, וככה הוא ואנה דאלי חלקו ביניהם את האורחים בבית...

בצד של חברת האשראי לא יהיה עיכוב. לכל היותר יום או למחרת קבלת ההודעה על הזיכוי. אבל עד שהוט ישלחו להם אישור על הזיכוי? שמעת 40 ימי עסקים, שמעת טוב? נחכה ונראה.... חברת האשראי אינה יכולה וגם לא תהיה גורם מתווך. יש חיוב, יש זיכוי. לא מעניינה, ובצדק, מערכת היחסים שלך עם הספק. הם חברה להעברת כסף מחשבון לחשבון (ולקחת מעשר על הדרך) ולא גוף למען הצרכן. וככה צריך להיות. המקרים שהם יקבלו את בקשתך ובכתב - הם הכחשת עסקה, אי קבלת מוצר, סגירת עסק וכיו"ב. אם הפסקת את המנוי - בטל את הוראת הקבע בחברת האשראי. אז הם ירוצו אחריך ולא אתה אחריהם.

למיקרים קשים, נניח סרטים ישנים וכאלו שלא היו להיטים, נסה בפודנפיסי או כתוביות ל-DIVX ובתפוז יש לך את אלו ורשימה ארוכה, איני בטוח שהיא עדכנית.

תשמע, זה לא אתה, זו היא. לא המכונית - צרפת. זה סוד שהצרפתים לא אוהבים אותנו? שיש שם הרבה עוכרי ישראל? אני בטוח שבמחלקת התכנון של פז'ו, וגם ברנו, מוצייאם הנחייה מיוחדת לעובדי היצור לחבל במכוניות כאשר יש הזמנה מישראל. וזה הזמן לתת למתכנתי הרובוטים לעשות נסיונות עם זויות מיוחדות, מעיכת חלקים, ולאנשי השינוע לנסות להעביר את ארגזי החלקים על סקייטבורד, ולרסק אותם על הקירות. יש דרך טובה יותר לעשות שריטות בקירות ולבקש צביעה של אולם היצור? אז מה הפלא שמתנכלים לך, לרכב שלך, ויש לו חלקים ש-אוי ואבוי, צריכים החלפה. ביחוד אם הם חתיכת פלסטיק מחורבנת, שבאמת חשובה ומונעת שימוש באביזר חשוב, אבל יש בתקלה כזו לאושש את תיאוריית הקונספירציה ולהיות מצג מבסס לסטיגמות הרווחות לגבי רכב צרפתי. אה, וגם לעורר את פעילי הפורום לצאת להפגנות ולהתפרק בפוסט כזה. מהכרות עם כמה צרפתיות, כאלו שהן חינניות ומשמיעות קולות ענוגים, אני חולק על כך שהן מפגרות. יש להן שיק, מבטא מתנגן, וכמה הרגלים נשיים שיש למקומיות (שאני חסיד גדול של כמה מהן) מה ללמוד מהן. עניין האמינות - לא ממש חשוב במקרים כאלו, נכון? מהכרות עם צרפתיות על ארבע (גלגלים, כן?) אז ב-15 או יותר השנים האחרונות אני עם סיטרואן ורנו, והיתה גם פז'ו בסביבה. אף פעם לא ראיתי שחלק כזה נפגם או התייבש. נדמה שהיתה ב-ZX, לקראת שנתה העשירית, בעיה עם צינור המים למתזים שהיה בו חריץ קטן - אבל לא ראיתי צורך לשתף את העולם בזה, וגם לא לעשות מחקר שווקים איפה אשיג בחצי שקל פחות. ונדמה לי שקונקטור כזה יעלה לך יותר מ-10 ש"ח. הרבה יותר, אבל הנושא הזה טחון כבר בפורום. למקרא הדברים - אני לא בטוח שהחלק התייבש אלא נסדק/נשבר משימוש לא מיומן בכוח עודף. לך תדע מה עבר בליסינג, אולי במקרה מישהו דחף בכוח את הצינור אל הקונקטור. החלקים האלו בדרך כלל שורדים, מתאבנים יחד עם כל האבנית והקורוזיה שעוברת, ובסוף מתפוררים כאשר באים להחליף אותם. בוא, תתנחם במשהו. הפז'ו לא לבד. מצאתי בפורום הטכני כמה דברים מהיומיים האחרונים , שקרו בטויוטות (זה אקראי בלבד וממש לא מייצג, אבל זה מה שמצאתי בצ'יק על כלי רכב חדשים יחסית) טויוטה קורולה GLI שנת 2010 .בטנת הכנף הקדמית הימנית נשברה ונקרע ממנה חתיכה בקוטר של כ-10 ס"מ טויוטה קורולה 2007 מנעול תא הכפפות שלי ננעל ולא ניתן לפתוח אותו חזרה בעזרת המפתחות

לעניין נעילה קבועה של דלתות אחוריות, שלא יפתחו מבפנים - כבר ענו לך. בהנחה שמה שיש בסניק זהה למגן, אז הכפתור שבדלת הנהג, ליד לחצני 4 החלונות - אמור לנעול את כל הדלתות. צריך לעבוד. אם לא - חפש בספר הרכב אולי יש עוד משהו שאפשר לכוון/ללחוץ כדי שהוא יעבד. בקונסולה המרכזית או בסביבתה, יש כפתור שנועל אוטומטית את הדלתות ברגע שמגיעים למהירות מסויימת. נסה לעבור במוסך מורשה ולבקש הדרכה קלה או אבחון. אני מניח שיעשו את זה ללא עלות. לדעתי לא טוב לנעול את הרכב מפנים, חלילה יהיה מצב חרום ואז מחלצים לא יוכלו לסייע. רק במקרה של מופרעים לרגע - או מטרידים מזדמנים - אז הזמן נעול מפנים ולשחרר לאחר מעבר המכשול האנושי.

אני נותן +1 לבחור שצילם והביא את התמונות. פתאם כולם מומחים לנהלי אבטחה בנמל - אתם באמת חושבים שיש שומר צמוד לכל רכב? בטוחים שאסור לצלם שם? ובצבא מותר? - פתאם יש כאלו שמתייפייפים ודואגים לאינטרס הציבורי כפי שהוא נראה רק להם, לא לאחרים. כל הכבוד גם להם. אפשר לחשוב שלא רואים פה אף צילום "ריגול" מחו"ל, אף פיסת מידע שמודלפת ממי שקרוב לעניינים לא בדיוק מקפיד על הנהלים. יוצאים מזה גם דברים טובים. כמו פרארי בישראל. תמשיך, איש. יש כאלו שנהנים ומחייכים.

מחזק את ההמלצה לבדוק באינטרנט שעות פתיחה לאתרים. נוח לעשות את זה בארץ ולכל המקומות יש אתר, או דרך האתר של לשכת התיירות המקומית. לגבי תקשורת - אסור - ממש אסור - להשתמש בשרותי נדידה שך הספק הישראלי, אלא אם אינכם משלמים את החשבון. יש סידור של סים זר או כרטיס חיוג מבזק - טיפה פחות נוח אבל יעיל, זול משמעותית, ועבד דרך שיחות חינם מהמלון, ללא חיוב. לא נתקלתי בכייסים וגנבים. במרכז העיר יש המון שוטרים (והם מהבודדים שנוסעים בסיאט...) וכנראה הסדר נשמר. רעיון לשמירת כסף וכרטיס אשראי: להצטייד בנרתיק לבית השחי, כזה כמו שיש בשרות-הוד-מלכותה כדי לשים את האקדח. אני משתמש בנרתיק בד פשוט וחזק שמוצאו בתאילנד, יש לו ריצ'רץ', ויש לו חוט ארוך מספיק כדי להתלבש על הכתף הנגדית. את מה שצריך מוציאים בהכנסת יד דרך הצוארון או הכפתור הפתוח בחולצה. קל מאוד. ולא להציק בשאלה מה עם הזיעה או איפה לשים את הסכין. על זה בטיול הבא.

לדעתי לזליכה יש רקורד טוב ואני נותן לו קרדיט. הלוואי שיצליח - אפילו קצת. ככה מתחילים! אנחנו לא יודעים מה טיבם של ההסכמים בין יצרן ליבואן הישראלי. האם הם לנצח? האם אין מועד חידוש? יצרן שירצה למכור ליבואן מקביל - יעשה זאת ויכופף את היבואן הנוכחי. היצרן רוצה למכור כמה שיותר והכוח בידיים שלו. צריך החלטה אמיצה, מלווה בחקיקה ומיסוי שיקלו על יבוא מקביל, ולא יצנזרו אותו כפי שקיים היום. תחשבו רגע על מה מדובר פה - האם היבואן יוותר בשניה אחת על מכרה הזהב, גם אם ילך לבית משפט, וזה כנראה בארץ היצרן? מישהו מבטיח לו קייס טוב? וכמה שנים זה יקח וכמה מיליונים זה יעלה ליבואן. אם אכן תתרחש מהפכה - כל יבואן יעשה את החשבון שלו, יעדיף לזרום עם המקביל - גם אם בהתחלה יעשה למקביל הרבה קשיים - ולהמשיך להרויח ממכירות ומערכת המוסכים. מפיצים בחו"ל לא בדיוק מוגבלים ע"י היצרן, וקל מאוד לעקוף את זה. תראה, גם מדינת ישראל עושה עסקים עם מדינות ערב, למרות שאסור באופן רישמי. יש מכירות, גם יבוא דלק. ולא נכנס כרגע לשיטה. היא קיימת שנים רבות.

יונתן - אם כבר קנית את הרכב - אז מה הקטע? סדר את מה שצריך, תהנה וסע בזהירות. אם עדיין לא - אתה יכול להעלות בפורום של רכישת רכב את המימצאים ולקבל חוות דעת. אין טעם להתרגז - זה יעשה אותך שמח יותר? אז תשכח מהסיפור. בעתיד - תציץ המדריכים שיש באתר, תעשה חיפוש על מכוני בדיקה - היית יכול לראות את ברזילי בבאר שבע שהוא הכי הכי, גם אם אין חוברת צבעונית ואפקטים - יש את הבדיקה הכי טובה והוגנת שאפשר לקבל.

זה שהונאות, "כשרות" או לא, לא התפרסמו - לא אומר שהן לא קורות. מעט מקרים מגיעים לחקירות ובתי משפט. ראיתי כאלו, בהיקף עשרות מיליוני דולרים. ולרוב הבירור מתמסמס בדרך. איש עסקים לא יאהב לראות ש"עבדו עליו". תנסו לברר מהן "מחיקות" ו"הפרשות לחובות מסופקים" במאזני חברות והאתגר הוא לברר מה זה בדיוק ולמה. יהיה מעניין. העידן הנוכחי מתאפיין במוטו שרק הכסף קובע, יעשו הכל למען הרווח הכספי ועלינו להסתגל לזה. זה היה תמיד, אבל לא בצורה בוטה ובולטת. כמו שהממזר השמן כתב, השיטה אינה ישראלית, הכל מגיע אלינו באיחור של כמה שנים. גם עניין התביעות על-כל-דבר. לדור הצעיר, שאולי אינו מכיר, מצורף ההסכם טרם סטוץ. אל תחשבו שהמציאו את הסקס רק במאה ה-21... הסכם טרם סטוץ.doc

כדאי שתציין לכמה ימים הטיול. ברצלונה נהדרת, יפה, מעניינת - צריך כשבועיים לביקור סביר... הקטע הכי טוב שלי היה לצאת מהתחתית בפיה לה גרסייה (רחוב סטיילי ויפה, באמת, עם בתי גאודי ואחרים שלפעמים יותר מעניינים), ללכת לכיוון כיכר קטלוניה ו... להכנס לחנות של פרארי. דאאאאאאי. מאותו רגע כל העיר נראתה אחרת.... קל ונוח להתמצא בעיר כי רוב האתרים במרכז. רק שהוא גדול והולכים שם המון, אז כדאי להכנס לכושר. יש רכבת תחתית מצויינת ואוטובוסים כל כמה דקות, אבל כיייף לשוטט ברגל ברובעים העתיקים בכיוון רצוי או סתם ככה. קראו במדריכים, ערכו רשימת מקומות שתרצו לבקר - זה עניין של טעם אישי, סמן על המפה וככה תתכנן. חובה לראות בלילה את המזרקה ליד ארמון המלך תקצו שעה וחצי לפחות כי המופעים מתחלפים וזה מרהיב וחוויה רב חושית! קח בחשבון שמחשיך שם אחרי 21:30 והרבה מקומות פתוחים מאוחר. גם נפתחים מאוחר בבוקר... בנוסף לאתרי ה"סנטדרט" שהם חובה ושווים ביקור, קלסיקה זו קלסיקה, בקרו בהיכל המוזיקה - כביקור התרשמות - ותתרשמו, תצפית מהכפר האולימפי, שיטוט באתרי הכפר, רובע בורן, הרובע העתיק מרמבלס לקתדרה, קמפ נואו (שלא הספקתי וחבל), פארק גואל, שער הנצחון, ויש המון מקומות ומוזיאונים. בדוק את מזג האויר - לפעמים יש גשם ותכננו בגמישות מתי להיות בחוץ ומתי במקומות סגורים. מדריך שהיה עבורי נהדר ושימושי, הוא לא הכי מוכר, של קפלן . מעולה ! מדריך מזוית אישית, של אריק בנדר - טוב גם לזוג וכולל פירוט רב. לגברת שאיתך: אני לא השקעתי יותר מידי בקניות, אבל הרושם של המומחית לנושא שהתלוותה אלי שאין שם יותר מידי מציאות בטקסטיל, והמחירים לא זולים במושגים שלנו. אני מצאתי פריטי לגו שעלו פחות מחצי מחיר מישראל. חפצי חן ואביזרים לבית ולמטבח יכולים להיות מיוחדים ובמחירים טובים. יש אתרים שלמים ופורומים לשליפת מידע על קניות בעיר. אבל יש לכם זמן לזה? עניין של הרבה שעות. מחוץ לעיר וללא רכב: קחו יום לצאת למונטסרט כשעה מערבה, נוף יפה וחזק, 3-4 שעות ביקור ששוות את הדרך. אפשר ברכבות ,להר עולים ברכבת שיניים חדישה או ברכבל. כל אחת מתחנה אחרת, תברר איפה יורדים. התדירות גבוהה ועד שמונה בערב. עוד יום יפה יכול להיות לגירונה (כשעה צפונה) שהפתיעה אותנו בנעימות שלה, ופיגארס שכבר צויינה. וכמובן שהיו לי טיפים מעולים מ- ד. השליח שלנו לברצלונה....

בישובים כאלו לא בודקים תמורה למחיר, או עלות מ"ר. קונים כי רוצים - וזהו. אה, ויש גם מי שישלם... לדעתי המחיר והיוקרה הן עניין של אופנות וקביעות (בחולם) - ודברים שמושרשים לא ישתנו. המרחק מתל אביב בהחלט קובע. אבל לא רק. נניח שעומר וקיסריה במרחק די דומה - תראה איזה פערים יש במחירים. קח בחשבון שהזמן שווה כסף להרבה אנשים, ופקקים מנתניה או ראשון או כביש 5 לכיוון ת"א ובחזרה - הם שיקול של עלות. לכל מקום נחשב יש ערי לוויין : לקיסריה את אור עקיבא ואולגה, להרצליה פיצוח את נוף ים. לא משנה מה היה פעם ומה היום, מה אחוזי הבגרות - הם השכנים. והגבלת התפתחות, שאני חושב שאף אחד לא מעוניין בה. כפר שמריהו היא יצור מוזר שכנראה התחיל כהרחבה של הרצליה פיתוח, נתקע עם כביש החוף מצד אחד ובצד שני פסי רכבת (וקרב נצחי על המשך איילון עד שפיים) - ולמען הריח (והמנגל) יש שם עדיין כמה רפתות. והרבה חניה. תביט על סביון: תקועה בין כמה ערי שינה, רעש מטוסים קבוע, ונחשבת קלאסה. נגיד שזה כמו ללכת לקנות פרארי ולשאול כמה עולה טיפול. באותו רגע הבהרת שזה לא האוטו בשבילך.

הלואי שתהיה זו הפעם האחרונה שתתקל בבעיית ניתוק מחברות תקשורת. אתה לא לבד, לא היחיד, לא הראשון וגם לא האחרון שיוותר. תיכף תבין למה. תרגיע קצת. כדי להסיר ספקות לגבי הניתוק - הכנס לאתר נתק ובשביל שקל יש לך רישום ותיעוד ואתר שהוא להיט לניתוקים ומצויין שהוקם. התקשר למוקד השרות ותוודא עם הנציגה שהבקשה התקבלה. אולי לא בוצעה אבל שהתקבלה. כשרציתי להתנק מנטויז'ן - התהליך לווה בפקס למנכ"ל וסמנכ"לית שרות לקוחות. כמובן שאיש מהם לא ענה - אבל הניתוק היה מיידי ובלי שום חיוב נוסף. כפי שקודמי המלומד הציע - הדרך לקבל פיצוי היא תביעה קטנה. אתה יכול להתייעץ עם עו"ד ולצרף את מאות השקלים של שכר הטרחה שלו לתביעה, לפעמים שופטים מאשרים את זה שהוצאות לצורך התביעה. אבל מה אתה רוצה? 40 ש"ח עבור חודשיים? בסדר, נניח שמגיע לך. הם עושים את התרגיל לאלפי לקוחות, אבל זה כבר עניין לבירור תביעה יצוגית. עגמת נפש היא מילה יפה אבל קשה מאוד לבחינה משפטית. אם תרצה - לך לפסיכולוג לכמה טיפולים על המשבר שנכנסת, אובדן אמון בחברות תקשורת וכו' - אולי זה יסייע. אני רציני. אחרת מה כבר תטען כדי לקבל פיצוי? הרוגז האישי שלך לא שווה פרוטה. על ביטול זמן (זה המושג) לשיחות ובירורים - לא תקבל דבר. יש לך לוח פגישות כל כך עמוס? עזבת משמרת באמצע? השכר שלך לשעה הוא כמו משכורת חודשית שלי? אני לא רוצה להיות רע, אבל אלו דברים שיתקיפו אותך איתם. אז מה בשורה אחרונה? 40 ש"ח עבור חודשיים, אולי 100 ש"ח פיצוי בגין ההתנהלות של החברה. מול שעות של הכנת תביעה, הופעה בבימ"ש, מתח נפשי - ועדיין לא מובטח לך שקל אחד. זה מרגיז, מקומם, רע מאוד - הכל נכון. אבל ככה זה. וחבל.

נושא האחריות כבר נדון בפורום תחפש. לדעתי קרסו הגדילו ראש והם הראשונים שהתחילו לתת אחריות לרכב משומש, ויש בזה אמירה מסויימת, אני בטוח שהם לא מתכוננים להפסיד. מצחיק ועצוב לקרוא שיש מי שנותנים משקל עדיף ל"כולם" (מי הם בדיוק, מהיכן הידע, וכמה נסיון יש להם עם מכוניות?) או לדעות של כאלו שלא היתה להם רנו, על פני כאלו שיש או היתה להם, ולפעמים הרבה שנים. בכל רכב משומש הכי חשוב הוא מצבו , ההיסטוריה שלו וצורת הטיפול בו. אם אלו תקינים וטובים - הסיכוי גבוה להצליח ברכישה. תקלות יש לכל המכוניות, מתי וכמה - לפעמים זה עניין של מזל. חפש על המגאן בפורום, תראה הרבה מאוד פוסטים ולרוב התגובה חיובית. אם יש בעיה עם מחירי חלפים מופרזים אצל היבואן או רמת שרות לא אחידה במוסכים המורשים - ועל חלקם יש לי דעה שלילית עד כדי טראומה - יש תחליפים מצויינים שאותם אפשר למצוא בשירשורים בפורום. את הרנו קונים בדרך כלל במחיר זול יחסית לדגמים מקבילים, וזה כבר יכסה ,ישור קו" ותקלות מזדמנות. מקבלים בטיחות ברמה מהיותר גבוהות, מרחב ונוחות, ניהוג ויציבות טובים מאוד. אם זה לא רכב ליסינג - יש איבזור משובח. לדעתי התמורה למחיר היא טובה מאוד. אם אתה מחפש רכב מרוצים -אתה מחפש רכב שלא יתאים. א-ב-ל תראו מי מספק את המנועים לפורמולה שתהיה בארץ ובמשך שנים (מוצלחות) היה ספק המנועים של מקלארן. אני כבר הרבה שנים עם סניק, שהיא בת משפחה למגאן, מרוצה מאוד ונהנה לנסוע בה.

נסה לצאת לאם המושבות, ישר לרמת גן, ימינה לגשר ההלכה עד דרך נמיר (כביש חיפה) ימינה , 100 מטר ואתה נכנס לבבלי. ז'בוטינסקי בשעה הזו שרוי בעומס כבד מאוד. שווה נסיון.

בלי שום כוונה לפגוע במישהו, פרסומים כאלו רק מאוששים את המשפט שפראיירים רק מתחלפים.

איש, תרים את הראש ותסתכל גם לצדדים (כמו שמלמדים בנהיגה נכונה): היבואן של אדימקס הוא פיקוק, ומצוי בכביש מצומת רעננה לכיוון הוד השרון, באיזה מקום מצד ימין (דרום). מנסיוני הם נותנים שרות מעולה ואדיב. ממש מצויין ! תתקשר לראות מתי אפשר להגיע, גש עם הספק התקול ואולי יחליפו לך בעלות סימלית, גם בלי, כמה כבר זה יכול לעלות. יש להם אתר מעולה ותוכל למצוא הסבר להגדרות. גם אתר netchief יסייע לך עם מדריכים משובחים.

לי היתה בעיית האטה קשה מאוד בנטויז'ן. התרשמתי שצרכנים כבדים אינם רצויים שם. לא עזרו פניות להנהלה ולתמיכה. עזבתי גם כשהציעו חצי שנה חינם. כדאי לנסות את אקסופון. התרשמתי שהחברה משתדלת, הוגנת, מציעה מחיר טוב ושרות מצויין. נדמה לי שאין שם התחייבות. כדי לבדוק את ההצעה הכי טובה פנה לאתר kamaze.co.il , קרא תגובות מהזמן האחרון כדי לדעת מה הולך עם הקצב שאתה רוצה, ותקבל מידע חיוני לשיחה עם נציגי השרות. תתעקש - ותקבל. אני לא מבין למה - אבל החברות רוצות שתתווכח ותאיים ללכת למתחרה, כדי שיציעו לך מחיר מפתה. אז תשחק ככה - ותקבל.