רוכב בודד

כל הכבוד על ההישגים, היכולות והעתיד שנראה טוב ! מ-ש-ה-ו ! ומגיעה מילה טובה למי שמקבל החלטות באוניברסיטת ב"ג על האמונה והחזון לתת לכם לנסוע קדימה.

מהנסיון שלי עם הסניק היא חסכונית ואפילו טובה מאוד בזה. להערכתי תהיה חסכונית יותר מ- I30. הסתובבתי קצת עם I20 שאיכזבה אותי בצריכת הדלק שלה, יחסית לציפיות, והמדידות היו בכמה נסיעות לגליל במהירויות סבירות, פחות או יותר. אולי ה-I30 מתנהגת אחרת, לא מכיר אותה. אם השימוש משפחתי - חפש את גרסת הסטיישן CW. העצה הכי טובה היא להכנס לכל אחת מהמועמדות, לראות את התחושה כאשר הדלתות סגורות. וכמובן לנסוע איתה ולראות איך אתה מרגיש את האוטו. לדעתי ההתלבטות שלך צריכה להיות בין הפוקוס לסניק. לא פרטת לאלו שימושים ומה הציפיות - מנסיוני הסניק תתן לך הכי הרבה בטיחות, אבזור משובח ועשיר, שימושיות והתנהגות טובה. חפש את הדגם שהתחיל ב-2005 ולא בגרסת ליסינג. היתה פה 'נערה' עם פוקוס מליסינג שנהגתי בה מידי פעם, ככה שעניין הדלק לא נבדק, היא נוחה ונעימה לנהיגה, אבל אין לה את החדווה שמרגישים בסניק. בסופו של דבר - חפש את הרכב שמצבו ותחזוקתו טובות יותר. זה ה-גורם בשנתון שאתה מסתובב בו.

אם יתאים לכם, לך לכיוון אחר: I Caffe בכפר דניאל, אזור בן שמן. אולי במקום ארוחת ערב תקחו בראנץ' בשישי או שבת - הוא שווה! אפשרות אחרת היא לתאם ארוחת לשעת ערב לפני שקיעה - יש נוף יפה ואוירה טובה. גם לילדים יהיה מעניין ויש עיסוקים עבורם.

יש מסעדה בשם דקא (Deca) שהיא חוויה. מקום שאתה מחפש את המילים הכי בומבסטיות כדי לתאר את מה שאכלת והשרות שקבלת. ברחובצ'יק ליד בית מעריב. הוכחה מצויינת לכך שחיצוניות, מיקום ורחוב חשוך לא מלמדים כלום על התוכן. היא יקרה. דבר איתם - אולי עם קבוצה ואירוע יסדרו משהו.

גם אני ממליץ על המנורות עם אור כחול/סגול : לא משנה מה הצבע או הסיבה - עובדות מצויין. רצוי כזו עם שתי נורות בתוכה. משום מה הן מגיעות ללא מפסק - רק חוט לחיבור ישיר - אז בכמה דקות עבודה מוסיפים על החוט מפסק בכמה שקלים.

היתה לי פעם בעיה של רעש במקרר אמקור. הזזתי אותו, ניסיתי לראות מהיכן המקור - וכל הסיפור היה חיזוק החיבור של מיכל מברזל שיש מאחורי המקרר לניקוז מים עודפים או כל סיבה אחרת. נסה, אולי זה יצליח במקרר שלך.

לפי דעתי מחירי הרכב בישראל לא ירדו לעולם בצורה משמעותית. המדינה לא תוותר על ההכנסה ממיסים בלי שיגיעו ממקור אחר. כל מי שעיסוקו ברכב לא יתן למהלך כזה לקרות: יבואנים מחזיקים מלאי בארץ - פתאם ערכו ירד בעשרות אחוזים? חברות שלהן ציי רכב- יאבדו ביום אחד עשרות אחוזים משוויין, ערך הנכס יקטן משמעותית ויש לזה השלכות נילוות רבות. חברות ביטוח מתמחרות פוליסה לפי שווי מסויים. מה יעשו אם נניח ששלמתי עבור שירוקו לפי שווי 160,000 ופתאם הפוליסה מכסה רק 100,000 ? יחזירו כסף למבוטחים? ועמישראל שמקדש את "שווי שוק" - יסכים שביום אחד האוטו שלו יהיה שווה כמה עשרות אלפי ש"ח פחות, כי הורדה תשתקף מבעוד מועד במחירי המשומשות. אפילו אם רכב חדיש יותר יעלה פחות. אל תהיו נאיביים. אוי למפלגה שתיזום צעד כזה. בואו לא נשכח שבעלי המאה קובעים, ויקבעו, לא הצעירים ואלו שמתקשים לרכוש רכב בכמה עשרות אלפי ש"ח. מסיבות אלו ואחרות - לא תהיה אף פעם הפחתת מיסים משמעותית. לדעתי הסיבות נכונות גם למחירי הדיור. התקווה היא הורדת מתח רווחים של היבואנים, כמו שרואים בחודשים האחרונים במכוניות הקטנטנות ופה ושם בקומפקטיות ומשפחתיות. אפילו ב.מ.וו. כבר אפשר לרכוש בפחות מ-200,000... חבל שזה לא מצליח להצחיק אותי.

ו...סניק מרווחת יותר מהמגאן... בטוחה מאוד, שימושית, כייפית ומאובזרת היטב. אחיזה והיגוי טובים מאוד (במקרה לפני זמן קצר עשיתי רענון לאימוני החלקות בסניק ובסיביק חדישה, שהיא רכב שונה מאוד במטרותיו, והסניק היתה משכנעת מאוד!). הכנס לאחת ותבין מה יש בה. גם סוג של קסם, משהו אחר, שגורם לך להרגיש טוב. חפש אחת מהדגם שהתחיל ב-2005, לא מליסינג שנחותות באיבזור. אם תמצא אחת מטופלת ושמורה - אתה והמשפחה תהנו. וגם רוכב בודד מרגיש טוב איתה, כל עוד הציפיות מותאמות. אגב, ה-307SW מצויינת. רק שלפני הרבה שנים כשקניתי סניק מדגם קודם חבר קנה 307 כזו (רק בגלל שרות רע בסוכנות רנו). אני עם אחותה, הוא בלי.

עצה ידידותית: אל תקח תושבת שאינה מקורית. העמידות שלה קצרת טווח מול המקורית. גם בחלקי הבלמים אל הייתי מקל ראש - זו הבטיחות שלך! אם כבר רכשת רכב, ורכב טוב, ובעלות נמוכה ממכוניות מקבילות, טפל בו כמו שצריך ובחלקים שצריך. הזול יהיה יקר בטווח הארוך. מנסיוני הסניק לא צריכה טיפולים שוטפים מעבר להוראות היצרן, ואלו במירווחים גדולים. בקש הצעת עלות חלקים ועבודה במוסך מורשה או לא מורשה שירכיב חלקים מקוריים או לא, אבל כאלו שהוא ממליץ עליהם מנסיונו. מצא מוסך שאתה סומך עליו ותתייעץ איתו.

אני סבור שטוב שאתה כותב את הדברים - אולי ידגדג למישהו. חשוב להפיץ ביקורות כמו גם מחמאות כאשר מגיעות כאלו. כתוב להנהלת הונדה באירופה או ביפן, יכול להיות שהם יהיו הטריגר לשיפור השרות ללקוח ולפחות התקלות יטופלו. הסיפור מרגיז, מקומם, לא צריך לקרות בצורה כזו - אבל אני מקווה שזו תהיה האכזבה האחרונה שלך בחיים. אנו בישראל, לטוב ולרע. ויש הרבה משניהם. אני לא בטוח שיש לך קייס משפטי טוב. אם תרצה - שכור עו"ד. נראה לי שאינך מנוסה ויאכלו אותך בתביעות קטנות. פה צרייך עו"ד שידע להציג ציפיות ומציאות, תמורה שלא סופקה ע"י נותן השרות וכל מה שאנשי המקצוע האלו יודעים לנסח ולהציג. העלות תהיה גבוהה בהרבה ממה שתקבל. גם זה מרגיז, אבל שוב, ככה זה. גם היבואן יודע את זה. להוכיח עגמת נפש לא תצליח לבד, ודאי לא בתביעות קטנות. עזוב את שעות העבודה. אני מניח ששווין לא משמעותי. יכולות להיות חלק מהסיפור אבל לא משהו לתבוע. זה לא בסדר, נכון, אבל ככה זה. רק שיש כמה דברים תמוהים בסיפור: 5 פעמים לא הצליחו לתקן חיישני רברס? אם זה רשום בהזמנת התיקון וסיכום/חיוב - זה מעניין. אולי תעלה לפה את המסמך? מה בדיוק התקלה במערכת השמע? האם ניסו לתקן ולא הצליחו? האם השריטה תוקנה כבר ולשביעות רצונך? בשביל מה זימנו אותך פעם נוספת?

הכתבה לא מביאה שום רעיון ולא מאירה שום דבר חדש. ומה בכלל הקשר למחאה חברתית? מזדה 3 לכל פועל? שיהיה. תחי האופנה. מה בדיוק המכה לכלכלה? אולי האישית של מי שלוקח כי נותנים. בראיה אישית, נכון שיש כאלו שמשלמים הרבה עבור ליסינג, יותר ממה שתעלה להם אחזקת רכב פרטי, אבל מתעצלים או לא רוצים - ומותר להם. כל אחד ישלם עבור מה שהוא רוצה, זה הכסף שלו. נכון שנפגעים רכיבי פנסיה - אבל לכמה אנשים איכפת עוד 40 שנה מול הפוזה שאני עושה היום. נכון שעניין רכבי הליסינג תפח לממדים חריגים וגורם לתופעות לא טובות. רק, כאילו לפני זה לא היו רכבי חברה? אנשים לא קנו יותר ויותר מכוניות עם השנים? או שלא רוצים להבין שרכב הוא מוצר עממי, נפוץ וזמין כמעט לכולם. אם מחר יסגרו כל חברות הליסינג - הרי אפשר לשער ש-75% מהמשתמשים יקנו רכב אחר, חלקו ישן, מזהם יותר ובעייתי יותר ופחות בטיחותי. אני חושב שגם בשנת 2510 יהיו פה שרשורים על רחפות ציבוריות עם שרות גרוע ועומס במינחתים. ישראל, ככה זה. הבעיה, לדעתי, היא תכנון מדיניות תחבורה לטווח ארוך. הבנה שיהיו יותר ויותר מכוניות, ולא משנה אם זו גולף או פרארי. שתהיה תחבורה ציבורית ברמה טובה (שלא להגיד מצויינת), כבישים בינעירוניים עם חניוני ענק בכניסה לעיר ואיסור תנועה במרכזי ערים בשעות העבודה. ובלי אישור כניסה מחברה שלי שעובדת בממשלה. אבל מי בממשלה המקומית חושב יותר מחודשיים קדימה? גם זה במקרה הטוב...

יצא משחק חדש, למחשב וקונסולות, גרסת יחיד וגרסת רשת, Driver San Francisco שיכונה באתרי משחקים Driver SF. משחק של פאן, לא נהיגה ריאלית, עם אופציה מעניינת: Shift - שמאפשרת הקפאת המצב לרגע, בחירת רכב אחר בסביבה וקפיצה אליו כדי להמשיך. לא יודעים מה יהיה ברכב - חתיכה או זוג במריבה, מה מצבו - אבל לפי המבקרים תכנון נכון של השיפטים הוא הגורם להצלחה והעצמת החוויה. למי שבקטע.

שמתי לב שעברת מפורום יעוץ על בחירת סניק לפורום טכני. ת ת ח ד ש ! תוצאות הבדיקה של הרכב נראות טוב לשנתון, ומנסיון עם סניק זהה - תהנה וגם מי שנוסע איתך יאהב אותו. מקווה שזו אינה גרסת ליסינג. תושבת דפוקה - מחליפים. זה קרה לי בערך ב-110K . המחיר תלוי אם העבודה במורשה או לא, פער של כ-30%. לפחות. אם יש לך מוסכניק, כפי שראיתי, ברר איתו. על מוסכים מומלצים - תוכל למצוא הרבה פרטים בשירשור נעוץ. וגם המלצות לפי אזור, אם תעשה חיפוש בפורום. רצוי שתתחבר לאחד או שניים, ותקבל הצעת מחיר רלבנטית לטיפול רגיל (500-1000 ש"ח) וענין הבלמים והתושבות. בצרכז - אני יכול להמליץ על המכונן אם תרצה מוסך מורשה, על שאפט אם תבחר לא מורשה. אם אתה יסודי חפש מושג שנקרא "בני ל ". שווה נסיעה עד אליו כדי לשכנע אותו לטפל באוטו שלך... בדוק בהיסטוריה אם היה טיפול טיימינג. אם לא היה - אתה חייב לעשות מייד. ברר אם עשו טיפול 90,000. בתנאי נסיעה רגילים אני עושה טיפול כל 30,000, לפי הנחיות היצרן, והכל בסדר. בכלל, כדאי שתהיה לך היסטוריית הטיפולים מהעבר. (לא עונה לעניין תותבים כי לא נתקלתי בבעיה כזו).

יש גם משלנו. זוכרים אחד, שלמה המלך, עשה הרבה, ואי אפשר שלא להתפעל מיכולתו להסתדר עם אלף נשים (ואנחנו בקושי מסתדרים עם אחת, מקסימום שתיים). זהו משפט שלמה מודרני. בכפר קטן ברוסיה, שתי משפחות ניהלו משא ומתן עם הישיבה הגדולה על מנת שיספקו להם שני תלמידים, גדולים בתורה, שיקחו את בנותיהם לנשים. שני הבחורים נבחרו בקפידה ויצאו לדרכם. בדרך, העגלה שלהם הותקפה על ידי הקוזאקים, ואחד הגברים נהרג. כאשר הניצול היחיד הגיע לכפר, פרצה קטטה בין שתי האמהות של אותן נערות רווקות. כל אחת אמרה שהוא היה מיועד לבתה. הם ניגשו אל הרב המקומי. "חתכו את הבחור לשניים "פסק הרב "ותנו חצי מהבחור לכל נערה". "הו, לא! " הזדעקה אחת האמהות "אל תהרגו אותו. הבת שלי תוותר על התביעה". "קדימה, חתכו אותו", צעקה האמא השנייה. הרב קם, הצביע על האישה שדיברה שנייה ואמר "תנו אותו לאישה הזאת! זו חמות אמיתית!"

תנסה לחפש מידע על port forwarding ספציפי לנתב שלך, ותבדק שוב הרשאות של חריגים בפיירוול, בנתב. יש ברשת (וגם בפורום שלנו) מידע על ספקי תקשורת שפוגעים בתעבורה בפורטים ברירת מחדל של אימיול, ככה שכדאי שלנות את המספרים ואולי לעשות העברה מוצפנת. לקבלת מידע - יש רשת. אני לא בקיא באימיול, אבל לפי הידוע לי lowid אפשרי עם כל המיגננות שמתקינים במחשב, ואינו מפריע כל עוד אפשר ליצור חיבורים אליך. אפשר לנטר את הקצב לאורך זמן של כמה שעות ולראות.

זה גם מה שידוע לי. כלומר כמספר החגורות מספר הנוסעים החגורים, השאר יסעו תיאורטית (כי רע מאוד ומסוכן עבור הנוסעים ליישם את זה) בלי חגורה. חפש בפורום, היה בעבר שרשור ארוך על הסעת ילדים ומבוגרים והיבטים חוקיים. לגבי ביטוח חובה- נדמה לי שהם חייבים לכסות את כל הנוסעים ברכב. בלי קשר אם הוא מיועד ע"י היצרן (זו המלצה, לא חובה) לשניים או ל-20. ככה שגם סיפור של נהגי אוטובוס ש"לוקחים רק בישיבה" הוא סיפור או אילוץ מטעם חברת ההסעה ואין לו היבט חוקי או ביטוחי. אגב, פעם ניסינו להעביר במשרד הרשוי היתר לשישה נוסעים ברכב קצת רחב - כלומר 4 מאחור, ואמרו לי שהתקן הוא 45 ס"מ לנוסע וזה הדבר היחיד שהם בודקים. איני יודע אם התקנה הזו עדיין בתוקף.

יש קטע של כביש מכושף כזה (נסיעה לבד נגד השיפוע) ביער בלפור, בין גניגר למגדל העמק. כפי שידוע לי, הוא חסום ולא נגיש. גם לא לג'יפים.

לי הכי חסר בכתבות קטע קטן, פיסקה קטנה, עם דעתו של "סתם בן אדם". בין אם הוא חובב נהיגה, חובב רכב, בן 70 או בן 25, ואם זה רכב לנישה צעירה אז שיהיה בן 18. קטע שיספר על ההתרשמות שלו/שלה, חווית הנהיגה והשימוש ברכב, כן או לא יקח רכב כזה כשהתשלום מהכיס הפרטי. ברכב יעודי, כמו שטח או ספורט במפורש ולא בקריצה, אז שיהיה עם רקע והבנה עמוקים יותר.

מצרף את הסניק לאלו שמתחממות קצת באזור הכפתורים בדלת הנהג. נדמה לי שכאשר המזגן מופעל ההתחממות פחותה בצורה משמעותית. חי ונוסע עם התופעה כבר שנים. כשבאים למוסך - שוכחים לשאול מה זה ואם יש איזה מגע או משהו קטן לעשות ...

בוא תראה איך העסק התחיל, וגם לשמוע למה הנרי פורד הצליח בגדול עם המודל טי (בכל צבע אפשרי כל עוד הוא שחור). [ נראה אם הפוקוס החדשה תביא להם עדנה מחדש, כי אף פעם לא הבנתי למה לא מנסים למכור פה את הפייאסטה. ] http://www.youtube.com/watch?v=S4KrIMZpwCY דרך יוטיוב ERROR: If you can see this, then YouTube is down or you don't have Flash installed.

אההה.. לי יש, באיזה בית נטוש, משהו ממועדון ה-5, (שיתאים לאלעד?) - כלומר משנות החמישים במאה הקודמת . אם מחברים לחשמל הוא עובד.

אכן בשבוע הראשון והשני קשה להסיק כי הילדים עוברים הסתגלות, שאורכת שבוע-שבועיים. בגיל שציינת הם עדיין לא מדברים, כך שגם קשה לתחקר בסוף היום. אבל תמשיכו לעקוב - עד שתחליטו שהגן טוב או שצריך לחפש מקום אחר. כאשר מביאים את הילדה לגן - שימו לב אם היא הולכת לגננת/סייעת ברצון, עם חיוך, או בחשש. כמו שאמרו - לשתף דעות ופידבקים עם הורים אחרים. אפשר גם לעשות ביקור פתע, גם אם יוצאים לשעה-שעתיים מהעבודה. בין אם מבחוץ או ממש להכנס - לא בטוח שטוב שהילדה תראה אתכם פתאם לרגע באמצע היום, אז אולי אפשר למצוא מישהו לא מוכר, שיקפיץ "פתאם" לגן בגד או פריט שכאילו נשכח, ותוך כדי ירחרח מה קורה. יש אפשרות להשאיר במצב הקלטה סלולרי שיש לו כרטיס של כמה גי'גות, ול"שכוח" שהנחתם על ארון או מדף גבוה בחדר הגדול בגן. כאילו במקרה. במקום כזה יש סיכוי שאף אחד לא ישים לב אליו. ואפילו כן - אני מניח שאף אחד לא יסחב משם את המכשיר ואפשר לשים מדבקה עם השם על גב המכשיר כדי לסגור חששות. מקוה שיהיה בסדר, לילדה ולכם.

תודה על הסיקור וההתרשמות האישית. מעניין ומלמד כמו מבחנים ארוכי טווח. אבל חכה, עוד יתחשבנו איתך על ההתרשמות החיובית מפיאט אחרי שהוחלפו שתי נורות. כאילו שזה חשוב יותר מהנאה בנהיגה ומהרכב בכלל.

תקח את שניהם ותסביר להם בקיצור: אם הם לא ישלמו - הם רק יפסידו כסף. החובות יצטברו, יהיה טיפול משפטי (שיתווסף לחוב) , יהיו עיקולים, יהיו רק בעיות. והן יעלו יותר. בעקרון מי שרשום מקבל את החשבון. יכול להיות שהשטח רשום בכלל על שם הסבים? (נדמה לי שלמינהל רשות לעקל את החוב מחשבון נפטר, אם יש כזה, ללא הליך משפטי, כלומר אין ליורשים צ'אנס להגיד משהו). אם יש חוזה או הסכם כלשהו לגבי השימוש הנוכחי - מי שמשתמש בנכס ישא בחוב. אין אפשרות שרק צד אחד ישלם את חלקו היחסי והשני לא. ככל שידוע לי, אם לא בוצע היוון, המינהל מעמיס את מחיר ההיוון על דמי החכירה עד 2014. ככה או אחרת - הם יצטרכו לשלם וכלום לא יעזר להם, אז חבל על ההוצאות הנוספות וחלילה להגיע לתסבוכת משפטית ביניהם. חבל.

כשמרגישים "מומחה" לתת בפורום עצות לרכישת רכב שיוצר במאה הקודמת, כי היה לי פעם כזה... וכזה...