levy

הזמנתי זוג רמפות מאיביי ארהב לפני 4 שנים עלה לי 230 שקל כולל משלוח, עבר מכס לאחרונה מחירי המשלוח באיביי השתגעו,לא ברור מה קורה שם. בארץ זוג רמפות כאלה עולים מעל 500 שקל כבר עשיתי איתם הרבה טיפולים,הן מעולות וקלות צריך לעלות עליהם בזהירות עם הרכב.

סבלנות זה יגיע, אנחנו לא מדינה של תעשית רכב ולכן הסינים יציפו אותנו.

מתכננים מיסוי של 100% על מוצרים מטורקיה, זה יחסל סופית את הקורולה ועוד כמה דגמים של טויוטה ויאיץ את המעבר לרכבים חשמליים סיניים

מדינת ישראל לא תחזור אחורה לבנזין כאשר כל העולם הולך לחשמליות. תנסה אולי טויוטה ב 1/4 מיליון שקל שנימצאת באותו סטנדרט ושלא מצליחה במכירות בעולם. ומקווה שבקרוב יתחילו להגיע רכבי טויוטה ממפעל byd שכבר מייצרת 3 רכבים או שאולי אתה מתעקש על פלאג אין של טויוטה עם המערכת הפלאג אין של byd שבקרוב יגיעו לארץ.

לא חייב 80% סוללה. העדכון תוכנה באויר זה פיצ'ר מעולה,אתה לא צריך להגיע למוסך

הסקירה שלך מצוינת כנה והגונה. אני עשיתי עם האטו 3 32000 קמ ואני מרוצה עד הגג. יש רעש רוח באיזור ה 100 קמש, הוא לא נובע מגומיות בדלת אלא ממערבולת אויר ליד הקורה, יש בחור באינטרנט שטוען שהצליח להוריד את הרעש. לגבי הבעיה שהמזגן לא קירר מספיק טוב, בעדכון תוכנה האחרון הבעיה ניפתרה. לגבי הפעלת חימום מושבים נסתרת, לדעתי יש שכל מאחורי זה, חימום מושבים הוא צרכן הספק גדול אז רוצים שתעדיף את המזגן שאליו יש גישה קלה יותר להפעלה. כמות הכפתורים בקונסולה היא יחסית גדולה לרכב חשמלי, טובה מאוד לציבור המבוגר יותר שמחפש את המפסק. אני מאוד הופתעתי והתרשמתי מהנדסת האנוש והרכב הזה שבר לי את הסטיגמות על רכב חשמלי סיני, הושקע ברכב הזה המון מחשבה וירידה לפרטים הקטנים וזה לא פשוט. לגבי הסוללה אני מגיע 380-410 קמ בנסיעה בתוך גוש דן, בנסיעה שהיא ארוכה ומהירה 120 קמש אני יורד עוד קצת. Byd מייצרת לטויוטה 3 רכבים חשמליים וטויוטה מתחילה להזמין מ byd את המערכת הפלאג אין לדור הרכבים החדש שלה, יש בטויוטה כוונה להגדיל את רכבי הפלאג אין על חשבון הרכבים ההיברידים. byd סימנה את אירופה כיעד ורכשה שטח והיא בתהליך הקמה של מפעל בהונגריה במיתחם שסוזוקי מייצרת.

בדיוק Wd40 הוא לא שמן הוא כימיקל

תלוי במה יש הרבה מוצרים שהפערים הצטמצמו מוצרים שתוכננו בארהב ויוצרו בסין ושופרו לאורך הזמן

בנוסף לקורולה החשמלית שכבר מיוצרת ב byd. בעזרת הרכבים האלה והקורולה החשמלית שכולם מיוצרים ב byd טויוטה תנסה לבלום את הקריסה שיש לה בשוק האסיאתי שהיא כמו אש בשדה קוצים דרך אגב השנה חל מפנה, הסינים מייצרים יותר רכבים מהיפנים https://www.carscoops.com/2024/04/toyota-bz3c-and-bz3x-to-join-chinas-crowded-ev-market/

לא,הוא מוריד יותר ממה שאתה נוסע באיזור ה 100 קמ בדומה למנוע בנזין

נכון, יש לבת שלי באלנו שאני מטפל בה ההיגוי לא משהו אבל רכב מאוד אמין וחסכוני מאוד

באלנו עדיף אטראז' לדעתי לא מגיע לאמינות של באלנו

הקרוסאובר משנת 2017 עם הגיר של טויוטה רכב אמין מאוד וחסכוני יחסית ולא 2016 ומטה עם הגיר הרציף של ניסאן

באיזור יתרה 100 קמ הירידה לא ליניארית לא ברור לי איך העולם לא ירדתי פחות מ 330 קמ

ירידת הקילומטראז' בדומה לבנזין לא ליניארית פסיכולוגיה צריך להגיע שישאר קילומטראז' נמוך ולחבר לקילומטראז' שעשית מהרגע שהסוללה היתה מלאה. שאר החישובים לא מדויקים.

הייתי מוסיף,ג'ילי קטן יותר, אין לו סוללה lfp כלומר טעינה ל 100% שוחקת את הסוללה ולכן אם רוצים לשמור על הסוללה צריך לא להגיע ל 100% מה שמקצר את הטווח. סוללת lfp היא סוללה עם אורך חיים גדול.

אתה כבר החלטת להסיק מסקנות לא נכונות

פרמטר מאוד חשוב שלא עלה פה זה של byd יש סוללה בטכנולוגיה מתקדמת lfp שחיקת הסוללה נמוכה יותר מג'ילי ואין חשש לשחוק את הסוללה בטעינה ל 100% לגבי הטווח אחרי למעלה משנה של נסיעות אני מגיע 380-410 קמ בתוך גוש דן. עליות ומהירות גבוהה מקטינות את הטווח בדיוק כמו בבנזין. byd הוא רב מכר והיצרן הכי גדול בעולם לרכב חשמלי,עברה את טסלה.

הונדה זה היסטוריה

הסינים כל הזמן משתפרים, צריך לראות מבחנים אמיתיים כדי להסיק מסקנות היום כמעט הכל מיוצר בסין

שמתי Nexen, אחרי כמה חודשים אישתי עלתה על משהו בכביש והדופן ניקרעה לו, שמתי צמיג סיני, לא בטוח שצמיג סיני חלש יותר מצמיג קוריאני כל חברות הליסינג שמות סיני

הפיתרון להיגמל מחרדה זה לרכוש רכב חשמלי גם אני חוויתי חששות,הזמן העלים לי אותם לגמרי.

הונדה הרסו את אמינות שלהם עם מנועי הבנזין 1500 טורבו כאשר הדלק מחלחל לאגן השמן, יחד עם תימחור גבוה הרסו את המותג, הסינים יחליפו אותם.

הטעינה מתבצעת בלילה מתי שאני ישן אבל אם אתה אדם חרדתי אתה יכול לטעון אותו כל יום. אני עושה 26000 קמ בשנה אז כן מעניין אותי עלויות הדלק לגבי מרחק- הפחידו אותי שבקושי אגיע לאילת, פעם ב 10 שנים אני נוסע לאילת למלון, נסעתי מרחובות,3 אנשים עם מזוודות עם מזגן ועצרתי בבאר שבע לביקור והמשכתי לאילת והגעתי עם יתרה של 75 קמ, נסעתי כל הדרך 100-120 קמ'ש, לפני שאצא לדרך אטעין את הרכב במלון שאני ישן, אז לא מצליח להבין את החרדתיים.

מניסיון שלי כל רכבי הבנזין שהיו לי הציגו צריכת דלק שגויה ומזויפת מול בדיקת משאבת דלק