Jump to content

levy

  • הודעות

    1,907
  • כאן מאז:

  • פעילות אחרונה

כל מה שפורסם על ידי levy

  1. אני קונה גרביים ב next מחזיקות זמן רב יותר
  2. סמוך עליהם BYD זה רכב שכבר רב מכר,זה לא יצרן שתוקע מחיר ומחכה שלמכור כמה יחידות בודדות, זה יצרן שמכוון לכמויות.
  3. מרויחים מינימום 50000 שקל לרכב. לא פלא שיבואני הרכב בונים מבנים מפוארים בשורק ויש להם מלא כסף להשקעות.
  4. יש לי ויטארה 2016 אמינות גבוהה
  5. יש לי במשפחה רכב כזה מדובר ברכב אמין,מאוד חסכוני, מתאים לנסיעות בינעירוניות ומרווח. ההגה לא מתנהג כרכב נורמלי ונוטה לא לחזור באופן טיבעי למצב גלגלים ישרים, הבת שלי התרגלה לזה אבל צריך לנהוג כדי להבין. נקודה נוספת הגיר רועש, הגיר הוא רציף של ניסאן, יש לי 2 ניסאן מיקרות גם עם גיר רציף והגיר שקט.
  6. לא ברור למה אתה פוסל את סוזוקי ויטארה וקרוסאובר?
  7. אני בעל ויטארה 2016, מדובר ברכב יחסית חסכוני, מאוד אמין ויחסית נוח,הגיר האוטומטי הוא של טויוטה, שים לב שבקרוסאובר רק מ 2017 יש גיר טויוטה לפני היה גיר ניסאן עם בעיות. המנוע 1600 ללא טורבו כמובן אמין יותר מה 1400 טורבו, אבל יחסית לרכבים אחרים שניהם מנועים אמינים.
  8. המנועים של ניסאן מיקרה חוצים גם את ה 400000 קילומטר, אילו מנועים בתיכנון יפני. מכיר את הרכב הזה מצוין
  9. סיריון לא רכב חסכוני מיקרה רכב אמין יותר מהשברולט ולכן לדעתי עדיף תחפש רכב עם קילומטראז' נמוך ועדיף 2013 ואילך שהגיר משופר, בשניהם מותקן הגיר הרציף של ניסאן
  10. אם מדובר במיקרה עם גיר רציף תימכור את הרכב ואל תשקיע שקל,200000 קמ זה הקצה של אורך החיים של הגיר הרציף.
  11. מימן ניכשל ואיתו ההשקעה של טויוטה. אנחנו קרובים לטעינות מאוד מהירות של סוללה חשמלית.
  12. צודק לגמרי. יש פה עדיין אנשים שזורים פחד שתוך שנים ספורות צריך להחליף סוללה. כל כך הרבה שטויות. סוללה של היום,בייחוד lfm הרבה יותר אמינות ממנועי בנזין וכל מיני גירים רובוטים קופצניים. המהפכה החלה ב 2022 ולא ניתן לעצור אותה,רכב חשמלי זה העתיד. 25000 קמ עם רכב חשמלי הספיקו לשכנע אותי שאני כבר לעולם לא אקנה רכב בנזין/היברידי חדש.
  13. לא
  14. זה גלגל רזרבה קנית אטו 3 ?
  15. יש את צמיגי המלך שלמה באשדוד צריך לשים לב לתאריך הייצור של הצמיג הצמיג באטו 3 יש לו חסינות גבוהה יותר לפאנצ'רים מאשר צמיג רגיל
  16. המכונה פתח עליון של ווירלפול שמיוצרת עם מדבקות של בוש ואינדסיט לא מוצלחת, מי שמתעקש לקנות אותה שיקנה אינדסיט זה זול יותר ואותו זבל כמו הבוש
  17. המכונות של בוש פתח עליון בשנים האחרונות הם מוצר שלא מיוצר בבוש,יש מכונה זהה לחלוטין של אינדיסט אני זרקתי את המכונה לאחר 3 שנים זה נכון לי יש מכונת בוש 7 קילו דגם WAE20207IL 5 שנים ללא תקלות המכונה נירכשה בהמלצת חבר שהוא טכנאי של בוש,אמר לי לא לגעת במכונות עם מסכי טאצ',התיקונים יקרים מאוד
  18. מוזר,אני כבר מספר שנים מזמין נורות מאיביי בעיקר מאירופה של osram ומעולם לא היתה לי בעיה
  19. החות׳ים מודיעים: החל מעכשיו נמנע מספינות מכל מדינה לעבור דרך ים סוף לישראל
  20. לא יספגו אגורה זאת סיבה מצוינת להעלות מחירים
  21. הולכת להיות עלית מחירים של רכבים שמגיעים מהמזרח בגלל החותים האוניות חוששות להיכנס דרך ים סוף ולכן צריכות לעשות עיקוף גדול שמייקר את עלויות ההובלה כמו שזה ניראה האירופאיות יחגגו
  22. הבעיה שלי זה לא להגיע למוסך ולשלם 200 שקל להחלפת שמן. אלא שאני לא אשאיר רכב במוסך ואקבל קילומטראז' של תיקונים וסיפורי סבתא ולכן אני צריך לקחת חופש זה גורם לי להגיע רק בשישי ואז התור הוא מטורף,אתה יכול לחכות שעתיים שלוש רק בתור, אם היו מוסכים שעובדים בלילה הייתי הולך בכיף. בנוסף אני לא מוכן שישימו לי את השמן והפילטר שמן הכי זול בשוק. מוסך רוצה להרויח כמה שיותר ועובד עם החלקים הכי זולים גם ככה רוב הלקוחות לא מבינים כלום. ולכן עדיף לי לטפל לבד.
  23. בטח דקה, בסירטון מהיר אפשר גם בשניה. אתה חולם,רק הנסיעה למוסך זה מעל 5 דקות,תגיע לקבלה יפתחו לך כרטיס,כנס לתור,חכה שהליפט יתפנה,ההחלפת שמן ועל הדרך ימצאו לך עוד דברים,התשלום אצל הפקידה החזרה הביתה והגעת לשעתיים. שעה זה הזמן הסביר מהרגע שאתה מגיע לרכב ועד שאתה מסיים ועוזב אותו
  24. צודק לא ניתן להחליף ב 5 דקות מדובר בניפנופי ידיים רק ריקון מלא שמפסיק לטפטף זה 5 דקות הפרמטר הכי חשוב זה בטיחות,צריך לעבוד לאט ובטוח כבר היו תאונות בעבר. אני אומר את זה מניסיון,יש לי בבית 4 רכבים שאני מטפל בהם בהחלפת שמנים,החלפת ברקסים ותיקונים ובמשך 20 שנה הצטבר לי גם ארון של כלי עבודה וציוד לטיפול.
  25. אם זה מסך מגע תכין כסף בצד לתיקונים
×
×
  • תוכן חדש...