RedLabel

האמת שלרחפן הספציפי הזה (DJI/RYZE TELLO) יש מצלמה שמסתכלת למטה (מצלמה יעודית לזה, נפרדת מהמצלמה הראשית) ויכולה לזהות את התנועה, אבל כנראה שבשילוב עם הג'יירו, שלא מזהה תאוצה, התיקון שהוא נותן לא מספיק אם המהירות גבוהה מדי. מעניין שאנשים פרטיים רוכשים כאלה, בבית הספר שבו אני מלמד רכשנו כאלה כי אפשר לתכנת אותם לטיסה אוטונומית 😁

ספציפית לגבי קפאין, בזמנו כשעשיתי אבחון (שבסופו לא אישרו לי ריטאלין) הרופאה המאבחנת המליצה לי לשתות משקאות עם קפאין כשקשה לי להתרכז.

אולי כסף מלוכלך זה לא המושג הנכון. הרי באתרים האלה אתה לא קונה ישר מהאתר אלא מכל מני מוכרים. הם יכולים לקנות את המפתחות באמצעות כרטיסי אשראי גנובים / כרטיסי מתנה שקיבלו באמצעות תרמיות (משהו שנעשה נפוץ מאוד בשנים האחרונות, מסתבר) / אמצעים לא חוקיים אחרים. שוב, אין לי איזו הוכחה לזה ואין קשר לאתרים הספציפים שהזכיר פות"ש, אבל זה עולה מדי פעם כשמחפשים על אתרים כאלה.

המוצרים האלה לא סטריליים ובמקרר (ולפעמים גם במקפיא) הם מתפרקים לאט לאט. יש בקטריות מסוימות שמפרקות מוצרי מזון וכחלק מהתהליך פולטות גזים (פחמן דו חמצני אם אני זוכר נכון). לא בהכרח בעייתי מבחינת איכות האוכל. למיטב ידיעתי, הרעיון בואקום זה שבסביבה עם מעט חמצן בקטריות מתפתחות יותר לאט. זה לא אומר שהן לא שם בכלל.

גרסאות ביתיות/סטודנט הן לשימוש לא מסחרי, כלומר לא מתאים לחברה. צריך לקרוא קצת באתר של מייקוסופט, אבל זה שם, לדוגמה: לשימוש בעסק אתה צריך לקנות רשיון עסקי. הגיוני כשחושבים על זה... אגב, גם כשקונים ב KSP זה רק הרשיון, לא רואה סיבה לקנות מהם ולא ישירות ממייקרוסופט. לגבי אתרים שמוכרים רשיונות בזול, למיטב ידיעתי לרוב האתרים האלה לא הכי לגיטימיים - מה שנקרא, כשר אבל מסריח. ממה שקראתי, אנשים שמנסים לקבל תמיכה עבור הרשיונות הללו ממיקרוסופט נתקלים בבעיות, משמע - כנראה לא רשיונות לגיטימיים. לשימוש עצמי - כנראה מספיק טוב. אם זה עבור חברה לא הייתי מסתכן. יש גם האומרים שאתרים כאלה משמשים להלבנת כספים. לא יודע כמה זה נכון, אבל יש בזה היגיון מסוים, קונים רשיונות בסיטונות ממייקרוסופט בכסף מלוכלך ומוכרים בזול כדי להפוך אותו לכסף נקי.

קודם כל, כל הכבוד על השיתוף. כבר אמרו פה הרבה, אבל אני אשתף שבתור אחד שיצא מהבית אחרי גיל 30 אני עוד זוכר היטב את החששות שהיו לפני זה. אמנם הגעתי להבנה שאני כבר צריך לצאת מהבית של ההורים, אבל עזבתי את הבית בחוסר חשק ובהתחלה היתה לי תקופה, קצרה אמנם, אך לא פשוטה, של להתרגל לגור לבד. החדשות הטובות הן שהיום גם בולדוזר לא יחזיר אותי לבית של ההורים, ואני יכול להגיד לך שכשחבר ואשתו גרו כמה שנים אצל ההורים שלה כדי לחסוך כסף לדירה זה כבר היה נראה לי כמו סיוט אחרי שגרתי כמה שנים בדירה משלי. תוך כמה שבועות מתרגלים, וגם אם יש מדי פעם רגרסיה אז תמיד אפשר לחזור להורים ללילה או שניים. אני חושב שזה שיש לך כבר דירה מאוד יעזור, אצלי חלק מהקושי היה למצוא דירה נורמלית אבל גם שאוכל להרשות לעצמי. סתם לידיעה, תחילת שנות ה 2000 זאת תקופה מצוינת לדירות, אמנם אני גר בקריות ולא במודיעין אבל לפחות כאן באזור איכות הבניה היתה הכי טובה אז. דירות חדשות יותר הרבה פעמים בנויות בצורה פחות איכותית ובסטנדרט אבזור הרבה יותר נמוך. אלא אם כן ממש התעללו בדירה, סביר להניח שבמקסימום אתה צריך שיפוץ קל, ויותר סביר, קצת תיקונים מקומיים והדירה תהיה כמעט כמו חדשה. אז תצטרך לחשוב על תירוץ אחר 😅 לי אישית, ממש עושה חשק להגיע הביתה כשאני קונה איזה משהו חדש ומגניב לדירה (דוגמה מהזמן האחרון - רמקולים חדשים לסלון). אז לדעתי, כמו שהציעו כאן כבר - תנסה להתחיל לקנות דברים לדירה שיהיה לך כיף להשתמש בהם, ותראה אם זה גורם לך לרצות להיות שם, גם אם זה לכמה שעות בשלב ראשון. עריכה: עכשיו ראיתי שכבר שיפצת את הדירה, דברים קטנים אפשר לתקן תוך כדי תנועה, או שאפשר גם לא לתקן אם אתה יכול לחיות איתם. דירה שלך - החלטה שלך, היא לא חייבת להיות מושלמת, תעשה מה שנוח לך. ואם נוח לך להשאיר חלק מהדברים במצב לא לגמרי תקין - זה ממש בסדר. הדירה שלי מלאה בכל מני פגמים קטנים שכעקרון צריך לתקן אבל אני חי איתם בשלווה והם לא מפריעים לי. מדי פעם יש לי חשק לתקן אחד מהם ואני עושה את זה, בקצב שלי.

לא ידעתי שיש שני דגמים בשם TROTTEN. אני דיברתי על זה. יש את ה IDÅSEN גם ב 120X70, כמו השולחן שבקישור הקודם וזה שאתה קישרת אליו. שניהם זמינים גם ב 160X80.

בדיוק באתי להמליץ עליו, יש להורים שלי כזה בבית והוא מאוד מסיבי ויציב. לא יודע כמה חשוב לך נושא הכוונון לגובה, אבל הוא לא מתכוונן. יש עוד דגם, בשם IDÅSEN, שהוא גם מסיבי בדומה ל TROTTEN, אבל הוא כן מתכוונן לגובה. מצד שני הוא הרבה יותר יקר. מהחיפוש האחרון שערכנו שם שני אלה שולחנות די מוצלחים, השאר מרגישים פחות איכותיים או ממש לא יציבים.

סה"כ אין משהו חריג ברכיבים ברשימה. גם הקירור למעבד, למרות שהוא בצד הגדול של הסקאלה, הוא סה"כ סטנדרטי ומאוד נפוץ וכל מארז ATX נורמלי אמור להתאים לך. המבחר ב KSP בתקציב של פחות מ 500 ש"ח מאוד דל משום מה, אז הנה דוגמא מאייבורי: https://www.ivory.co.il/catalog.php?id=68075 שני דברים לגביו: 1. נשאר לך כחצי ס"מ בין הקירור לצד של המארז (לא אמורה להיות בעיה אבל זה קצת צפוף). 2. זה מארז "שקט", מה שאומר שזרימת האויר בו לא מיטבית. היות והגדרת שהמשחב לא יהיה תחת עומס כבר לא אמורה להיות בעיה גם כאן. אם אתה רוצה משהו טיפה יותר גדול ועם זרימת אויר טובה יותר, אפשר ללכת על זה: https://www.ivory.co.il/catalog.php?id=35352 לא מכיר את המארזים מנסיון אישי אבל שניהם מחברות שנחשבות סבבה ואמורים לעשות את העבודה.

לפי הכתוב על המדבקות, שלושת העליונים DDR2 800MHz 2GB. התחתון DDR2 667MHz 1GB.

לא ברור אם זה המצב אצל פות"ש, אבל יש בניינים שבהם יש משאבות לחץ של הבניין, תקלה במשאבות שגורמת להן לעבוד באופן קבוע יכולה לגרום ללחצים גבוהים בהרבה מהלחץ של העיריה. בבניין של ההורים שלי היתה תקלה במשאבות והלחץ שנמדד היה מעל 9 באר אם אני זוכר נכון.

אני לא מבין גדול במגבים, פשוט מזמין בוש שמתאימים לרכב שלי. אצלי ספציפית בקליאו יש חיבור מיוחד ולכן אני כבר לא מזמין מאמזון ולא מכיר את הסדרות שלהם, יש רק סט אחד ספציפי שמתאים לי. נסה לבדוק כאן איזה מגבים מומלצים לרכב שלך.

A זה מגב לצד הנהג ו B לצד הנוסע, לא קיים בכל המידות אלא רק איפה שרלוונטי (להבנתי בעיקר מכוניות שבהן המגבים מנגבים לכיוונים שונים, כמו הונדה סיוויק אאל"ט). שניהם עם חיבור J סטנדרטי. למגבים עם E יש חיבורים מסוג אחר למיטב הבנתי. יצא לי להזמין מגבים מאמזון ומכל מני אתרים אחרים, אף פעם לא היתה בעיה עם המכס.

קטרי G12 עוד קיימים ברכבת ישראל והם הגיעו בשנות ה 50, היסטורי למדי. אפילו יש אחד במוזיאון הרכבת בצביעה המקורית אאל"ט, אפשר לצבוע ככה את אחד מאלה שעדיין פעילים. לגבי קרונות, יש כמה קרונות משנות ה 50-60 במוזיאון, השאלה אם אפשר להביא אותם למצב נסיעה ולשפץ למראה המקורי. עד לפני כמה שנים עוד היו הרבה כאלה, אבל גרטו את רובם. בכל מקרה, גם רכבת עם ציוד משנות ה 50 (או לפחות שהשתמשו בדגמים האלה בשנות ה 50) הוא היסטורי מספיק לדעתי. לא חייבים קטר קיטור וקרונות מ 1870.

אני חושב שזה כבר ממש לזייף את המספר. לא יודע אם מבחינת החוק מדובר בעבירה חמורה יותר, אבל היא צריכה להיות.

באותה צורה שכל הימנים (שהם רוב האוכלוסיה) שנוהגים ברכבים עם הגה בצד ימין מצליחים לתפעל את ההילוכים עם יד שמאל. מתרגלים. לשאלת פות"ש, אמא שלי ואחותי שמאליות ושתיהן נוהגות בלי שום בעיה. שתיהן גם הוציאו רשיון על ידני.

סתם ניחוש - בלי התאגיד המעמסה של הפקת תכנים מקוריים תיפול עליהם. ממליץ לראות את הסרטון הבא: כרגע בערוצים המסחריים יש מינימום של תכנים מקוריים ומקסימום של חדשות וריאליטי כי זה מה שהכי זול להפיק. בתאוריה הם אמורים גם להפיק תכנים דוקומנטריים ויצירה מקורית אבל זה כמעט ולא נעשה. הניחוש שלי הוא שהתאגיד מהווה סוג של פלסטר לנושא הזה ואם הוא לא יהיה קיים יהיה לחץ מוגבר מצד הרשויות והציבור על הערוצים המסחריים למלא את החלל שיווצר.

מהדף שקישרתי קודם: אם אני מבין נכון עילת הסבירות דורשת מעשה קיצוני, הסכם כלכלי בתנאים לא אופטימליים לא ממש נופל להגדרה הזאת.

דף שעזר לי לעשות קצת סדר בדברים: https://www.acri.org.il/post/__869 בעצם הבעיה היא לא לשנות חוק קיים סטנדרטי כשמשתנה הממשלה, הבעיה מתרחשת כשמנסים להעביר חוקים שעומדים בסתירה לחוקי יסוד ולעקרונות הדמוקרטיה. כיום לבית המשפט יש סמכות לבטל חוקים או החלטות כאלה (סעיפים 1-3 בדף שקישרתי אליו). אחרי הרפורמה, היכולת של בית המשפט לעשות את זה תיפגע קשות, כלומר הכנסת תוכל לחוקק אילו חוקים לא דמוקרטיים שהיא רוצה. בעצם הרפורמה אמורה לפעול בשני מישורים: 1. הפחתה דרסטית בכוחו של בית המשפט. 2. הכפפה של בית המשפט לממשלה. שניהם הם אסון לגוף שאמור לבקר ולאזן את פעולות הממשלה.

סרטון השוואה של מברגים מהסוג הזה: דווקא ה LTT מקבל ציון מצוין, במיוחד כשמחשיבים את המחיר. ה WERA מקבל ציון פחות טוב. במברג של LTT ניתן להשתמש גם בביטים רגילים אבל אז יש מקום אחסון ל 6 במקום 12, נראה לי פשרה סבירה. האמת שאני שוקל לקנות אחד כזה לעצמי.

האמת שלאחרונה התחלתי לשים לב לרעשים של האוטובוסים כשאני נמצא ברחוב והחשמליים לא משמעותית שקטים מהדיזלים. כנראה שדיזל כשמתוחזק כמו שצריך הוא לא כזה נורא. או שהחשמליים הסיניים של BYD, שהם הנפוצים באזורי, מאוד רועשים.

אכן, סרטון בנושא: אמנם העובדה שהרכבות עיליות חלק מהזמן תורמת לבעיה, אבל הגורם הוא שהקוים העמוקים הישנים תוכננו עם אוורור לא מספיק וכנראה שהבעיה היתה קיימת בכל מקרה אבל מתפתחת לאט יותר.

מקבלים משומש, כשמשלמים על חדש? אם אתה משלם מחיר של חדש אתה אמור לקבל חדש. לסבא שלי שהיה בן 91 קיבלנו הכל חדש ולא היינו מסכימים לקבל ציוד משומש. אם זה בגלל ההשתתפות של משרד הבריאות אז הייתי מווותר אלא אם כן ממש אין לי ברירה.

בגדול יש שני סוגי הליכונים: 1. הליכון לבית, עשוי מאלומיניום ובד"כ לא צבוע, עם שני גלגלים קטנים מקדימה ושתי רגלי גומי/מגלשי פלסטיק/כדורי טניס מאחורה. הוא מיועד לשימוש על רצפה מרוצפת בלבד! הרבה משתמשים בהם להליכה מחוץ לבית, אבל הם לא מתאימים לזה. הרגליים האחוריות מתחילות להישחק מהר מאוד מהשפשוף עם המדרכה (רגלי הגומי נטחנות ממש בקלות ומאותו רגע ההליכון עצמו מתחיל להישחק). לא ניתן להשיג את הרגליים האלו כחלקי חילוף וצריך לקנות הליכון חדש כשהן נשחקות יתר על המידה. אחד הסבים שלי היה מחליף הליכון כל כמה חודשים כשהשתמש בכזה. 2. הליכון שמיועד לטיול מחוץ לבית, יש לו ארבעה גלגלים גדולים וידיות בלם ליד ידיות האחיזה. לחלקם גם יש מעין כיסא מובנה ואפשרות לנעול את הבלמים. כשהסבים שלי נזקקו להליכונים הבאנו להם את מה שהיה ביד שרה, לא יודע להגיד אם יש פירמות מומלצות או משהו כזה.

מזעזע. אבל לצערנו לא מאוד מפתיע וכבר שמעתי סיפורים דומים לזה. להבדיל, לפני כמה ימים כלב אחר תקף את הכלב שלי בגינת כלבים. לדברי הבעלים מדובר בכלב בעייתי שכבר תקף בעבר והוא התנפל על הכלב שלי לפני שהספקתי להוציא אותו משם (הכלב שלי ישב בצד ולעס איזה מקל, לא היתה אינטראקציה ביניהם לפני התקיפה). למזלי הצלחתי להפריד בלי שקרה יותר מדי נזק (למרות שהכלב שלי נפצע בפנים והיה צריך לקבל אנטיביוטיקה). יום אחרי אני מטייל בערב ורואה את הבעלים מטייל ברחוב עם הכלב משוחרר (בפארק הכלב היה עם אישה, הפעם זה היה גבר). הכלב התקרב בגרגור לכלב שלי ותפסתי עמדה ביניהם כך שהוא לא יוכל להתקרב, ואמרתי לבעלים שהכלב שלו תקף את הכלב שלי ואולי כדאי שיקשור אותו. הוא מילמל איזה משהו והמשיך ללכת, כמובן שבלי לקשור את הכלב. הפואנטה שלי היא שחוסר אחריות של בעלי כלבים היא בעיה שלא קשורה לעניין הפארקים. אם הכלב שלי היה תוקפני לא הייתי לוקח אותו לגינת כלבים, ואם בכל זאת הייתי לוקח אותו הוא היה נשאר עם מחסום. אני אישית לא סומך על על מה שהבעלים אומר אלא על ההתנהגות של הכלב השני והתגובות של הכלב שלי.