chezik

מבצע בול בשביל אלו שלא יכולים לדחות סיפוקים שמעבר ליכולותיהם. אני רוצה רכב חדש! עכשיו! אבל אין לי כסף לשלם את ההחזר החודשי, מה עושים? - קונים עכשיו, טומנים את הראש בחול למשך שנה, ואח"כ נראה כבר מה נעשה, יהיה בסדר.. נ.ב. לא מתכוון לגבי פות"ש, כל אחד והשיקולים שלו, מי שיודע שבעוד שנה יהיה לו מאיפה לשלם - זה דוקא יכול להיות פתרון לא רע עבורו.

למרות שאצלך זה לא אקסלוסיב לפי איך שנראה לי, אז כנראה ההבדל הוא בשנתונים. ידית הכוונון של משענת הגב לנוסע - היא גם מאפשרת קיפול קדימה, אצלי במשענת נהג הכיוונון הוא ע"י גלגל, ובמשענת נוסע ע"י ידית הרמה הורדה שהיא עושה את הנ"ל.

אצלי בפיקאסו זה כן קיים (2016 ארוך אקסלוסיב 1.6 בנזין)

זה בדיוק מה שהוא מנסה לעשות

בהמון רכבים אפשר להשכיב אחורה עד שזה נתקע במושב אחורי, יוצר גבעה קטנה, אבל גם בקיפול קדימה ברכבים שמאפשרים זאת - לא מצוי שזה ייתן משטח ישר כמו המושב האחורי, גם שם תהיה גבעה קטנה, אז אין כזה הבדל גדול.

סביר להניח שהוא שיקר והוא לא שוטר, זה לא נשמע התנהלות תקינה של שוטר שיודע את עבודתו. במקרה וזה מגיע לזימון ולדו"ח - אל תטען שעקב הסכנה לא ראית את הולכי הרגל, כי אתה בעצם מודה שאתה נהג מסוכן לסביבה כשאתה נכנס למצב מלחיץ, ואם כן אתה לא כשיר לנהיגה, יותר הגיוני לטעון שהבחנת בהולכי הרגל, והפעלת שיקול דעת שאתה לא מסכן אותם אלא רק מונע מהם זכות קדימה וזאת עקב שהרגשת מאויים. אני רואה שלא ציינת שהוא דרש ממך להזדהות, ואם אכן זה המצב אז הסיכוי שהוא דובר אמת שואף למינוס, שוטר לא אמור לרדוף אחריך כדי להוציא קיטור, אלא כדי לאמת את זהותך ולתעד פרטים רלוונטיים, מה שנראה שלא בוצע במקרה שלך.

בדיוק שבוע שעבר היה לי קטע משעשע יש לי אוטו שקניתי לפני חודש, המוכר שם זוג צמיגים סיניים עלומי שם לפני כחצי שנה, והרגשתי ממש איבוד אחיזה כל פעם שיצאתי מכיכר במהירות 30 קמ"ש ומעלה, רציתי לבדוק מה התאריך ייצור שלהם אבל ראיתי שהם הורכבו הפוך וא"א לראות, ולקינוח גם גיליתי ששמו קוד עומס לא נכון (אני צריך 95 והצמיגים היו 91, לא עובר טסט) החלטתי להחליף לזוג איכותי יותר לפני הגשמים, נכנסתי לפנצרייה וסגרתי על זוג של הנקוק, ובנתיים סיפרתי לו על המחדל ששמו קוד לא נכון + הרכבה הפוכה, הוא ממש הזדעזע מחוסר המקצועיות והצהיר שאצלו זה בחיים לא היה קורה. כשאני מגיע לשלם אני מקריא למזכירה מספר רכב, והיא שואלת אותי - 'מיכאל'? אני עונה לה שזה המוכר, ושואל אותה מה הוא קנה כאן, היא בודקת ומקריאה לי את הרכישה של הצמיגים שעכשיו הורדו מהאוטו..

הגיון מעוות יכול להיות גם בורג מצד לצד ולא יברח אויר בכלל, לא תמיד יש דליפת אויר, אבל צריך לתקן כי המיקום של הבורג מועד לפורענות, גם שבריחת האויר עלולה להגיע בפתאומיות, וגם שהמקום ההוא רגיש יותר ועלול להתפוצץ אם יקבל מכה חזקה בדיוק שם. לצערי, מהנסיון שלי ראיתי שרוב העובדים הפנצריות הם לא 'מבינים' בתחום, הם רק יודעים לתקן את הפנצ'ר, ולמכור צמיג סיני בטענה שהוא מבית מישלין ומיוצר באותו מפעל. שאר החוכמות שלהם עדיף להקשיב באוזן אחת ולהוציא מהאוזן השניה.

עכשיו נשאלת השאלה, מה הסיבה לזה: בפנצריה טוענים שזה לא פנצ'ר הם בדקו לפני שהחליטו את ההחלטה הזו?

זה אומר שיש מנוע ולא צריך לסובב פדלים כמו ברכבים הישנים😃 (למקרה שהשאלה היתה ברצינות - גיר אוטומט ולא ידני, אבל אם זה רמת המושגים שלך ברכבים אז רצוי מאד שתפנה למישהו מקצועי או חבר עם ידע שילווה אותך בתהליך הרכישה) רכב שהוחלף לו מנוע זה סימן מחשיד שעלול להצביע על בעיות נוספות יש מקרים שזו תהיה בחירה נכונה ומשתלמת, תוכל לקבל הכוונה אם תפרט את סוג ודגם הרכב, כמה ק"מ נסע, ומה המחיר שמבקשים עליו

30 אלק"מ בשנה יכול להיות מורכב מ-100 ק"מ ביום X 5 ימים בשבוע, או למשל 400 ק"מ ביום פעמיים בשבוע, תגדיר מה הטווח היומי הצפוי, ולפי זה תוכל לקבל הכוונה מה הרכב הכי משתלם שיספק את הצרכים שלך.

קצת יותר פרטים לא יזיקו לנוסעים? או מטען? כמה טווח יומי הוא יסע? באיזה תוואי? (מישור / עליות / מהיר / פקוק / עירוני)

זכותך המלאה לתקן איפה שאתה רוצה, כולל במורשה, וגם במקרה שלך שהמורשה רוצה סכום מופקע לחלוטין (מופקע ביחס למוסך שאינו מורשה יבואן) אבל אם בא לך להיות אנושי, ואתה הרי רוצה גם שיהיו אנושיים איתך במקרה הפוך, אז אפשר להתגמש קצת, מה גם שנזק כזה עדיף שלא יירשם בהיסטוריה של הרכב ע"י הפעלת ביטוח, יש פדנטים שפוסלים כל רכב שנרשם עליו משהו בהיסטוריה. מה שכן - אין לך שום סיבה להתפשר על מוסך שאין לך המלצות או אפשרות לברר עליו, אם מתאים לך לברר על המוסך שהוא מציע, ומתאים לך להגיע לשם - מצויין, אם לא - אתה יכול לצאת אנושי ומתחשב גם אם אתה תקבע באיזה מוסך תתקן אבל תנסה לקבל הצעת מחיר הגיונית יותר ממוסך מומלץ באיזורך.

אם הוא עדיין לא הסכים להעביר לך דו"ח שמאות - יכול להיות שאין דו"ח כזה והוא מנסה עליך את שיטת 'מצליח', אז אתה צריך לשדר לו שהפעם זה לא יצליח. כל פעם שאתה מתקשר איתו (אם אתה בוחר לענות לו ולהתייחס אליו) תהיה בטוח בעצמך ותחזור על העובדות היבשות, לדוגמא - 'נכון, פגעתי בך, אבל סיכמנו שאני משלם למוסך ואתה מתקן, שילמתי בנוכחותך ובהסכמתך, אתה מוזמן לגשת למוסך ולתקן כפי שסיכמנו, ובבקשה אל תנסה להפיל עלי נזקים נוספים כי לא תראה ממני שקל נוסף' כל הודעה שלו בעובדות הנ"ל תשחק לטובתך, עדיף להתנהל איתו בצורה כתובה, ולשאלתך - לא צריך הסכם חתום, כל תקשורת מוקלטת או כתובה נחשבת לראיה במקרה של תביעה בביהמ"ש. אם הוא מעביר לך דו"ח שמאות ואתה מזהה שם דברים שלא קשורים אליך, תענה לו - 'הנזק שמתואר בדו"ח אינו קשור אלי', אם הוא יחליט ללכת לתביעה אתה ממשיך עם אותה תשובה גם שם, אבל כמובן שבמקרה כזה תבקש לקבל את כל החומר לפני הדיון ותחזור כאן להתייעצות נוספת עם המומחים.

1. השמאי שלו לא אמור להתעניין בגרסה שלך, אין לו שום קשר אליך, הלקוח שלו משלם על העבודה שהוא מזמין אצלו - להסתכל על נזק ולהעריך מה השווי, לצורך העניין - אם אתה רואה שהאוטו של השכן שלך קיבל מכה, ונורא מעניין אותך לדעת כמה הנזק, ויש לך 800 ש"ח מיותרים בכיס - אתה יכול להזמין שמאי שיסתכל על האוטו וינפיק דו"ח שמאות, השמאי לא ילך לברר את גירסת השכן בעל האוטו, וגם הגירסה שלך לא מעניינת אותו, ביקשת - שילמת - קיבלת. את הויכוחים מה אתה עשית ומה לא אתה צריך לנהל מול בעל הרכב או מול הביטוח או מול בית משפט, תלוי איפה ההליך אוחז מבחינתו. רק שים לב לא להתווכח על הערכת הנזק, כי מילה שלך לא שווה כלום מול מילה של שמאי, רק להתווכח על העובדה שהנזק קשור אליך, אתה צריך לטעון רק טענות וודאיות (לא להגיד 'נראה לי' 'לא שמתי לב' וכדו'), ואם התחושה שלך היא שהוא מנסה להפיל אותך - אז כל דבר שאתה לא בטוח שאתה עשית אתה צריך לטעות בתוקף שהיה כבר קודם או שקרה אח"כ, אם יש תיעוד תבדוק היטב מה רואים שם שלא יסתור את מה שאתה אומר.

אשמח לפרטים לא במקרה כזה, אבל למשל כשקיבלתי דו"ח על נסיעה בנת"צ בירושלים, וכולם ייעצו לי שחבל על הכמה דקות שאקדיש לכתוב מכתב בקשה לעירייה שיבטלו את הדו"ח כי אין שום סיכוי בעולם ואף אחד לא הצליח, ביקשתי והדו"ח בוטל.

עדיין לא שמעתי על מישהו שהפסיד מלנסות כן נתקלתי במקרים של בקשות שהתקבלו כנגד כל הסיכויים

שמאי הוא לא בוחן תנועה ולא עורך דין, לא מתפקידו לקבוע האם היתה תאונה ואיפה היתה הפגיעה. הלקוח מראה לו נזק באוטו, ומבקש ממנו דו"ח שמאות מה שווי הנזק והתיקון, כמובן שאם הוא מזהה שהלקוח משקר ומנסה לדחוף מוקדים נוספים - היושרה שלו אמורה להיכנס לפעולה והוא אמור לדחות את הלקוח על הסף, אבל כשמגיע אליו לקוח הוא לא אמור לפגוע בעצמו ולתת ללקוח שלו הרגשה שהוא לא מאמין לו ולתהחיל לחפש האם הוא משקר.

לא נראה הגיוני שרק הטמבון הגיע לכזה סכום תבקש לקבל את הדו"ח של השמאי ותראה מה כתוב שם, ככל הנראה הוא דחף עוד כמה נזקים שלא קשורים לאירוע. מה שאתה צריך לעשות זה להתנער מהאירוע ולהכחיש, ואני מתכוון לא להתנער מהפגיעה אלא מהתוספות, כי אם תנסה להתווכח על השמאות עצמה - אז זה מילה שלך מול מילה של בעל מקצוע מוסמך, אין סיבה שיקשיבו לך, אבל אם נניח דחפו בדו"ח איזה נזק בצד ימין או שמאל, ואתה תטען שלא פגעת שם ומדובר בתאונה נוספת שהתרחשה לפני או אחרי הפגיעה שלך - אז זה נהיה מילה שלך מול מילה של הנהג הנפגע, בלי קשר לדו"ח המקצועי שאולי הוא נכון אבל לא קשור אליך.

מבירור שטחי שעשיתי עליו בעבר שמעתי שאחת הבעיות היא זמינות גרועה של חלקי חילוף, כך שהרכב יכול להיות מושבת לתקופות מידי פעם. וזה בנוסף לחלפים יקרים

אני חושב שאם הסיפור הזה היה זמן קצר אחרי שקנית את האוטו - לא כדאי למהר להסיק מה הצריכת דלק, הצריכה משתנה עם כ"כ הרבה פרמטרים, שצריך הרבה זמן והצלבות נתונים לדעת מתי המדידה רלוונטית ומתי היא לא נכונה אני אחרי רכישת רכב בתקופה האחרונה, ורק אחרי חודש + 2,500 ק"מ הצלחתי להגיע למסקנה ברורה מהי הצריכה בכל סוג נסיעה

מנסיון אישי - כשניסיתי להתנהל לבד נפלתי בדרך, על דברים שסוכן מיומן היה מצליח להחליק ככל הנראה, לא ראיתי שקל. לאחרונה היה מקרה שביקשתי מהסוכן לטפל בעניין - אחרי 40 יום מהתאונה הכסף היה אצלי בחשבון, עם ראש שקט מבחינתי. לדעתי אם מדובר בסוכן שאתה מכיר והוא רוצה לשמר אותך אצלו - לך על האפשרות הזאת. אם זה לפנות לפקיד אנונימי בטלפון - כאן אני בספק אם למישהו יש אינטרס לטובתך. מה שנקרא דו"ח גלובאלי. ניכוי מע"מ זה רק אם אתה רשום כעוסק מורשה, וגם אז אתה יכול להביא מסמך מרו"ח שהרכב הזה לא שייך לעסק ואתה לא מזדכה עליו במע"מ, ואז משלימים את הפער.

אשמח להחליף איתך ללא תמורה, קח את המערכת התקינה שלי ותן לי את התקולה שלך יש כאן עוד המון בפורום שישמחו על כזאת מציאה וברצינות - אתה משתייך לאיזה ארגון למען הסביבה? מה זה חסר לך המערכת הזאת?

לא טעית אם היית רוצה להיות צודק - היית יכול גם לגעור בו ולהעמיד אותו על המקום הראוי לו בחרת להיות חכם ולהעיר אותו הכי בעדינות שאפשר שלא ימצא סיבה לפנק אותך במזכרת

תבדוק את המיסב