chezik

בעיקרון אתה צריך לטפס עם האוטו על קיר כדי שהמשענת תחזור למנח המקורי שלה, כי יש מנגנון שמונע שחרור החגורה במצב תאונה כשהאוטו בשיפוע חד מאד או הפוך, כנראה זה המנגנון שתוקע אותה עכשיו. צריך רעיון יצירתי איך לשחרר את המנגנון הזה, אולי אפשר להגיע עם מוט כלשהוא לאבזם ולשחרר אותו? בלית ברירה הפתרון כמובן יהיה פירוק המנגנון או פירוק המושב קומפלט ואז יהיה אפשר להעמיד ולפתוח אולי כמה תמונות יעזרו להמציא משהו

לי יש תו נכה משוייך לילד, אני מעביר אותו מרכב לרכב באתר, הרכבים רק על שמי.

מדובר ברכב שני בבעלותך? יש כבר הנחה על רכב אחר?

מחירון יד 2 פחות רלוונטי כי הוא נותן מחיר ממוצע ולא יודע לרדת למשתנים נוספים, נניח דגם מסויים ש-2 יחידות ממנו מפורסמות בלוח, אחת ב-100,000 ש"ח, ואחת לפירוק ב-1,000 ש"ח, יד 2 ייתן לך מחירון של 50,500 ש"ח לפי ממוצע של 2 הרכבים.

יש תשובה חד משמעית: 1. כסף לפח, אין שום תועלת, אולי עוזר לכמה ימים בשביל לעבור טסט אבל לא באמת מנקה שום דבר 2. מוצר מדהים, עובד יופי, מכיר המון שזה עזר להם ופתר הרבה בעיות, מוריד צריכת דלק זה התשובות החד משמעיות שתקבל כאן, נשאר לך לבחור עם איזה תשובה אתה זורם.

תכתוב איזור מגורים, אולי יוכלו להמליץ לך על מוסך מתמחה שלא יורד ברמת האיכות ממוסך מורשה יבואן.

קל זה לא יהיה אתה כבעל מוסך בכזו סיטואציה - היית מאפשר לראות מצלמות?

הקטע המשעשע הוא לשמוע נהג פונה למתדלק בתחנה ומבקש למלאות לו דיזל למי שיודע את ההסבר זה נשמע בערך כמו למלאות בעירה פנימית ברכב בנזין

תבדוק כמה יכול להיות הנזק בהחלפת מנוע (עלות מנוע + עבודה + ירידת ערך), תצא מנקודת הנחה ש-50% שאתה הולך להפסיד את הסכום הזה, ותחליט האם שווה לך להמר על זה בשביל לא להפיל את העסקה. כמובן בכפוף לבדיקה מקצועית לוודא שהוא לא הרס דברים נוספים באוטו.

גם להעלות תמונה זה נורא פשוט

להתרחק! פחות משנה איך זה קרה, הבעיה היא שחלודה זה מחלה ממאירה, לא רואה איך אפשר לעצור את זה אם זה הגיע לכאלו מקומות, נראה שבעוד שנה/שנתיים יתחילו לקרוס חלקים (אולי הרכב היה הרבה באיזור ים המלח, ההגנה הסטנדרטית של מתכות לא מחזיקה מעמד שם)

להבנתי אין סיבה שהבוכנה תצליח להרים את המכסה וגם לא שתצליח להחזיק אותו, ולא כי היא חלשה אלא כי מותקנת קרוב מידי לציר, גם בוכנה חזקה יותר לא תספק את העבודה אם תותקן קרוב כ"כ לציר, נראה שהיא משתמשת בחלק קטן מאד מהמהלך שלה במצב סגור.

אם הבנאדם לא מפחד מנקודות כי אין סיבה שיהיו לו דוחות נוספים - אז זו האופציה הטובה ביותר עבורו, נניח שעו"ד היה מצליח אפילו למחוק את כל הנקודות ואת כל הקנס, (תרחיש היפותטי במקרה של עבירה מצולמת), אבל העו"ד עצמו היה לוקח 3/4/5 אל"ש, הרווח בלקחת עו"ד בד"כ יהיה הפחתת נקודות או שלילה, אבל תשלום שכ"ט גבוה יותר מהקנס המקורי.

שלום לכולם יש אצלי (סיטרואן פיקאסו 2016) קורות אורך בגג שהצורה שלהם לא סטנדרטית וקשה להשיג גגון (מוטות רוחב) מתאים לאוטו הזה, במלאי בחנויות לא מצאתי, ואני לא רוצה להזמין בלי לראות בעיניים שזה מתאים, ובכל מקרה מדובר בדגם יקר מאד, סביב 1,000 ש"ח בניתי לעצמי משהו מברזל שנכנס בלחץ בין הקורות אורך, וננעץ בתוך חורים שיש בצד הפנימי של הקורות, מדובר בחורים בעומק 7 מ"מ שמיועדים כנראה לקבע את התושבות של הגגון המקורי בינתיים עושה רושם מאד חזק, כשאני מנסה לנענע את זה בעוצמה - האוטו כולו כמעט מתהפך והמוטות לא זזים מילימטר הפחד שלי הוא מאפשרות שבמהלך נסיעה מהירה עם מטען + סיבובים, האם יש סיכוי שייווצר לחץ פנימי שירחיב את המרווח בין הקורות ב-7 מ"מ ויעיף את הגגון, או שהקורות מספיק חזקות בשביל לעמוד בעומס הזה בלי לזוז דעתכם? (אין חשש לגבי חוזק והתאמה של המוצר שבניתי, אני מקצועי בתחום ויכול לקחת אחריות על העבודה שלי)

אם כוונת לבגאז נורמלי גם כשכל המושבים בשימוש - תיאלץ לוותר על הסעיף הזה, או לוותר על כמה סעיפים אחרים. בכל המיניוואנים כשכל המושבים פתוחים לא נשאר כמעט תא מטען, רק אם תעלה לקטוגרייה של מיניוואן בגודל מלא (קרניבל / סיינה) תוכל לקבל תא מטען שימושי, אבל אז תצטרך לוותר על סעיף עלויות אחזקה ועל צריכת דלק. אם תוותר על דרישת תא מטען - תוכל ללכת על טויוטה פריוס+ ולקבל את כל שאר הרשימה שציינת,

לקחת סיפור ולנכס אותו לעצמך - לא יודע כמה זה נקרא שקר, אבל אם אתה מגדיר את זה כשקר אז תיאלץ להכיר את הצד השקרן של החבר. זו אגדת עם עתיקה ומפורסמת שלא מחזיקה מים אין קשר למצלמת מהירות, כי שם המצלמה מצלמת את האוטו, ומנפיקה דו"ח על סמך החיישנים בכביש שמזהים את מהירות האוטו, אם החיישנים זיהו מהירות גבוהה אז המצלמה מצלמת, ושם הפריכו את אמינות החיישנים אבל מצלמת רמזור מצלמת את הרכב ואת הרמזור האדום באותה תמונה, אז אם רואים אותך 6 פעמים עובר באדום - אין מה להתווכח, זו מציאות, תוכל אולי לטעון שהמצלמה הכפילה את התמונה והפיקה אותה 6 פעמים, וגם אז במבט לא מעמיק במיוחד יוכלו לזהות הבדלים במיקום האוטו בין התמונות ולזהות שזה אכן 6 תמונות נפרדות

המלצה שקיבלתי בעבר מעורך דין מתמחה בתעבורה: גם מול שוטר וגם מול שופט, אף פעם אל תסביר למה אתה צודק וזה לא באשמתך, כי אם אתה טוען שכשיש לך שיפוצניק שמפשל ומתקין אסלה לא במקום והמזגן מקולקל אז התוצאה היא שאתה מפספס רמזורים - המסקנה המתבקשת היא שאינך כשיר לנהוג, כי אולי הסיטואציה הזו תחזור על עצמה ושוב תיסע באדום הטענה המתקבלת יותר היא בסגנון הזה: לא יודע איך זה קרה, לא מתאים לי, בחיים לא קרה לי כזה דבר, אני אשב עם עצמי על המקרה לראות מה אני עושה כדי שזה לא יוכל לקרות שוב, וכו' וכדו'

פות"ש, תחזור לתחילת השרשור ותראה שרוב המגיבים ענו לך בצורה עניינית ובהתאם למה ששאלת. לא הגעת לפורום של עורכי דין, וגם לא שילמת על חוות דעת משפטית מקצועית שתוכל לגשת איתה לביהמ"ש, ביקשת חוות דעת של אנשים בעלי ניסון בעולם הרכב שראו דבר או שנים בחיים, קיבלת את עצותיהם ואת ניסיונם במקרים דומים, ואתה מתעקש להמשיך הלאה את הדיון ולחלוב עוד תשובות, אז מה אתה מצפה? אם אתה מושך את הדיון ומצפה לתשובות בסגנון שונה ממה שקיבלת בהתחלה - אז זה בדיוק מה שקורה בהמשך השרשור

מקווה שאתה צודק, אבל זה נשמע טוב מכדי להיות אמיתי הרי אפילו על הסרת כסאות ברכב פרטי פוסלים בטסט, אז לפי מה שאתה אומר - אם לא רשום ברשיון שיש לרכב 5 מקומות - מאיפה הבוחן רשאי לפסול? אני יכול לטעון שקיבלתי את האוטו רק עם 2 מושבים קדמיים, ולא כתוב ברשיון משהו אחר, אז מה הבעיה? נשמע לי שנתוני יצרן לפי מספר רישוי/שלדה גם מחייבים, וגם שינוי מנתונים אלו עלול להיחשב שינוי מבנה, לא כך?

אתה בעצם טוען שרק מה שרשום ברשיון אסור לשנות, ושאר הנתונים שרשומים איפשהוא לא מעניינים את משרד התחבורה נשמע מעניין.. מידיעה או מהגיון?

מנסיון לאחרונה מול חברת מגדל: קיזזו לי את המע"מ מכיון שאני רשום בספרים כעוסק מורשה, נדרשתי להביא אישור רו"ח שהרכב המדובר אינו שייך לעסק ואני לא מזדכה עליו במע"מ ואז השלימו לי את יתרת הסכום.

במחירי הסולר של השנתיים האחרונות - הפריוס+ יהיה חסכוני יותר מרכבי דיזל בד"כ גם בקטע של האמינות יש לה יתרון על פני האחרים

תוכל להכניס בתקציב טויוטה פריוס+ אמינות וחיסכון נדירים בקטגוריה

אני רושם את הדברים בעקבות מקרה שנחשפתי אליו יש לך מידע אחר? נשמח אם תשתף

צריך להפריד בין 2 המקרים במקרה שהוא עצמו גנב = אתה מסרת את הרכב לגנב מרצונך החופשי, אין שום סיבה בעולם שמישהו יפצה אותך על זה רק בגלל שלא ידעת שהוא גנב. במקרה שנגנב ממנו - בעיקרון מכוסה בפוליסה כמו שנתת את הרכב לחבר, אבל יכולות להיות 2 בעיות: 1. המקרה עלול לעורר חשד של שיתוף פעולה עם גניבה, והביטוח יעבירו אותך דרך ארוכה ומתישה עד שתצליח להוכיח להם שלא היה כוונת זדון 2. אם עשית משהו לא חוקי באופן בולט - הביטוח עלולים לנצל את העובדה שיש לך מה להפסיד מלתבוע אותם וינסו להתחמק מתשלום.