ELI001

תבדוק אם זה עוזר

תצלם תמונה של האיזור אולי יכווינו אותך.

אני לא בדיוק יודע מה העניין של האיש עם הסרטונים אבל אם הוא קונה לא להרבה זמן ובמטרה למכור את הרכב אחרי זה בלי להפסיד יכול להיות שלקנות טויוטה זה נכון כי יהיה יותר קל למכור אותו. תחזוקה פשוטה ברכב DIY אני וודאי בעד אבל לא לכל אחד, לאדם 'שיש לו את זה' בכלליות בDIY זה חובה, מי שלא מתעסק בכלל בדברים טכניים יכול בקלות לצאת עם נזקים. למרות שלך זה נראה פשוט רוב האנשים מסתבכים גם אם הם ראו כמ סרטונים ברורים. לדעתי שתי הבעיות הגדולות שלו הם ההחלפה הלא נכונה של הנורה עם האור הגבוהה והנמוך. וגם זה שהוא שילם על ליטוש פנסים ובעצם עשו לו 'הברקה שעד מחר תיעלם. בסרטון מי שאומר 'זה אור גבוה נראה לי' היה הבוחן כי במה שהוא ראה זה היה אור גבוה בגלל הבעיה. אגב המיקרופון לדעתי בסדר (למרות התגובות) בעניין התאורה אתה צריך לשים לב פעם הבאה שלא יהיה סינוור. בעניין הקונספט של הסרטון, לדעתי זה טוב אבל רק אם זה לא יגיע במאסה גדולה, כלומר ערוץ שלא מעלה תוכן באון סדיר, לא מתקדם ואפי' נופל לכן חשוב לשמור על רלוונטיות אבל סגנון כזה כדאי לעשות כמה שפחות שלא ישנה לגמרי את סגנון הערוץ.

עוד משהו שיכול להיות קשור:

העניין הוא פשוט שהטסלה לא צריך לראות כמו הI10 אלא את המרחק שבו הוא יוכל להשלים עקיפה שזה חצי מהמרחק מהI10.

בעניין המהנדסים אין פה מתמטיקה ברורה, אף פעם. נקח דוגמה פשוטה עקיפה בדו נתיבי, אינו דומה טסלה 3 פרפורמנס לטויוטה קורולה 2003 יש מקומות שגם אם יש קו מקווקו הטויוטה לא תוכל להשלים עקיפה והטסלה תוכל בלי בעיה, וכן להיפך... ולא שאני קורא לעקוף גם בקו רצוף.., גם במהירות לפני שאנחנו מדברים על מיומנות נהג שזה תמיד ניתן לוויכוח, גם פה אינו דומה אלטו עם צמיגים סינים לפני 5 שנים לX5 חדשה, לא ביציבות לא בבלימה ועוד ... כנראה שה'מהנדסים' שקובעים את המהירות לוקחים בחשבון גם אלו שנוהגים טיפה יותר כי הם יודעים ומרגישים את היכולות של הרכב ושלהם. בסוף חייבים לסמוך גם על שיקול הדעת של הנהג וזה בסדר כי כולם רוצים להגיע הביתה שלמים.

כן, אין בעיה. יש מטענים ש'חזקים' מידי למכשירים פשוטים והמכשירים האלו דוחים אותם. אם תקנה מטען ממש פשוט עם 1 אמפר כנאה זה יעבוד

ככל הנראה לא מיסב אם הרעש מפסיק במהירות גבוהה בלי לחיצה על הדוושה. לא חייב להיות שגם מנוע או גיר, אם זה תלוי בסלד יכול להיות גם מה שמחובר לרצועת אביזרים כמו מדחס אלטרנטור או הרצועה עצמה, אפשר לבדוק בחניה על ניוטראל בטורים גבוהים אם יש את רעש, אם יש אפשר לנסות להתקרב לשמוע מאיפה בדיוק.

אם אתה רוצה עמוד ספציפי אני יכול לצלם לך

אם זה מותר בחוק גם אם יהיה כתוב בפוליסה שאי אפשר / עם קנס, החוזה אינו חוקי ולא תקף. רוב החברות כותבות מה שבא להם על דעת זה שאם אחד ילך לבדוק בחוזה ויראה שאין אפשרות לרוב יסיק שזה חוקי ואין מה לעשות. וזה לא רק בחברות ביטוח.. סומכים על זה שרוב האנשים שאינם עו"ד למחייתם. את החוק אני לא זוכר בדיוק במקרה הזה אבל שווה לברר ולהתעקש על הזכות הצרכנית.

יש מצב שזה מערכת למניעת שכחת ילדים, יש הרבה רכבים שהיא פועלת גם עם אזעקה וזה חוקי. תנסה לפתוח את הרכב עם המפתח ולא עם השלט תבדוק אם נשמעת האזעקה.

תקרא שוב, 'באותו מקום כשאתה מסובב ב180 מעלות'.

אם הבועה באותו מקום הוא מכוייל. אם לא, יש ברגים על הענית ואיתם מכיילים.

תבדוק אולי זה מגיע מהרמקול, או תנסה להוציא את הפיוז של המולטימדיה.

לדוגמה פלס מעולה לא יקר ועם אפשרות כיול. למרות שדיברו סרה על בירוקרטיית הייבוא של מכשירי לייזר, אישית הופתעתי לטובה. הזמנתי מחו"ל פלס לייזר פשוט, היה צריך לשלוח כמה מסמכים אבל הספקתי לטפל בכל העניין עוד לפני שהוא הגיע לארץ כך שלא התעכב שנייה. מי שקצת חושש שיבדוק לפני זה יש לו את המסמכים של פירוט הטכני של המוצר ושהוא מותר בייבוא (עד כמה שזכור לי קלאס 2 מותר).

תבדק פיוזים. ואם אתה יודע תבדוק את המרים שמשות

אם המרים נדפק זה לא יעבוד. המרים בד"כ מותקן באמצע בין המתג למנוע החלון ובמצב סטטי הוא רק מגשר אם הוא לא עובד לא יעלה שום חלון כי יש קצר

לדעתי הכי משתלם והכי פשוט יהיה להשתמש בדוד הקיים במיוחד שכבר יש סווצ'ר, אפילו אם זה אומר להדליק אותו רצוף. או לעשות שעון מראש לכל הפעמים שאולי תהיה צריך קצת מים או לכוון את המעלות של הדוד למעלות הכי נמוכות (40 אלל"ט) ולהפעיל כל הזמן חוץ מזמנים שיוצאים מהבית, בפועל הגוף חימום יעבוד עם תרמוסטט ויעבוד חצי מהזמן או פחות. כשהגוף חימום של הדוד פעול רצוף העלות היא 1.3~ שקל, *24 שעות *30יום בערך 900 אם הוא יעבוד חצי מהזמן זה יהיה 450 שקל לחודש, לדעתי יצא פחות. אגב המחממי מים על חשמל רוב אלה שראיתי לא מתקרבים לרמה מקובלת של ספיקה, מה שראיתי היו 2.5 ליטר לדקה, לשם השוואה במכשירי הגז הפשוטים הם 17 ליטר..

יש מרים שמשות בנעילה?

ממש מבאס הסיפור, כל הסימנים מצביעים על חברת הגרירה שעשתה את הנזק ואין לך איך להוכיח. בעבר כשקרה לי משהו דומה לא נתתי את הקוד לגרר אמרתי לו הרכב לא מניע.. שיסתדר..

אם כבר לשים חומץ עדיף לשים בתוף עצמו או במהלך הכביסה מהמגירה, האפקטיביות של החומץ כשהא מגיע עם המרכך היא כנראה חלשה מאוד עד בלתי קיימת משתי סיבות גם שהטמפרטורה של המים היא כבר לא חמה וגם שהמים לא נמצאים הרבה זמן בתוף. אם כבר לשים חומץ או בתכנית נפרדת ללא כביסה על הרתחה מפעם לפעם ובתוף עצמו, או כמו שכתבו בכביסה של מגבות.

אתה רוצה שיהיה במחיר זול אבל לא אכפת לך מה החליף... נקח דוגמה הלך מגן ברקים שווה לך לשלם 1200?? המקרר יעבוד בוודאות מעולה מיד אחרי זה, הוא יכול לעשות גם תיקון זמני רק לחבר אותו לשקע בלי המגן ולחזור מחר להביא מגן חדש וכל זה במחיר רצפה ביחס לסיפור שהוא יספר.

היו מקרים שהכרטיס לא הלך והטכנאי נתן הופעה וכו' וסיפר סיפור יפה כך שבסוף גם הלקוח בטוח שיצא בזול כי הרי הוא החליף כרטיס... (ע"ע יצאת צדיק) לא אומר שזה המקרה אבל לקבוע לפי המקרה הזה שמדובר באדם הגון לא הייתי קופץ למסקנה, תמיד להיות סקפטי. להבנתי במקרה של כרטיס דפוק צריך להיות טכנאי ברמה מאוד גבוהה בשביל לעשות "תיקון זמני".

האמת בדקתי שוב ואני רואה שיש גם אניספר עם גג כנראה בשנים היותר מאוחרות של הדגם זה השתנה ואם כך אני לא יודע מה ההבדלים בין זה לפרימיום (אולי בקרת אקלים).