ELI001

במחשב, כשאתה לוחץ על אייקון הפרופיל (לא זה שבשורת החיפוש אלא בכל דף חדש לדוגמא) ושם ניהול חשבון>אבטחה, אם אתה בעניין של להחליף סיסמה כל המכשירים האחרים ינתקו ולא תצטרך להוציא אותם ידנית.

ניסית?

ראיתי דבר כזה, זה היה קשור לחשבון גוגל, בסוף הסתדר מעצמו אחרי הודעה של גוגל שהחשבון שוחזר. תנסה להכנס להגדרות אבטחה בגוגל ותוציא את כל המכשירים המחוברים, ועדיף גם שתחליף את הקוד, תתחבר שוב ותקווה שיסתדר יכול להיות שיקח לו יום-יומיים. בנוסף תבדוק שאין תוסף לא מוכר שמקושר לחשבון גוגל שלך.

לדעתי יש שתי בעיות מרכזיות בענף, האחת היא כמובן המונופול של היבואנים הגדולים, כמעט ואין או אין בכלל (בהרבה רכבים) יבואנים קטנים. הבעיה השניה, שהיא יותר פתרון היא בשיקוף המס במחיר הכולל, הדבר הזה חייב להיעשות בחקיקה והלוביסטים של היבואנים הגדולים כנראה חוסמים את זה... ואיך זה יעזור? לדעתי ברגע שצרכן יידע כמה הרכב עולה באמת, יוכל לבדוק ביחס למדינות אחרות ואם המחיר לא יהיה קרוב (והוא לא..) יבין שמישהו מוכר לו זבל במחיר פרימיום, זה יעודד יבואנים להביא דברים יותר איכותיים ובמחיר יותר ריאלי.

הקטע של נמלא גז קפץ לי.. בדיוק אתמול אחי (עובד בתחום) הגיע לדירה בשביל לפתור אחת ולתמיד תקלה שכל שנה שנתיים בורח גז, וכל פעם מילאו גז... (8 שנים) הוא הביא כבר את כל האביזרים לביצוע העבודה כולל הפרדת יחידות קווים וכו' והתקנת וונטילים.. לפני כל הבלאגן עשה וואקום ומילא חנקן העלה לחץ ומצא דווקא די מהר ובלי כל הבלאגן פלייר דפוק. מי שעובד בתחום חוץ מהנסיון יש לו גם קשרים עם אחרים ועוזרים אחד לשני, יש גם שירותי ייעוץ מטעם החברות למתקינים. וידאו של Wha.mp4

כיוון שלא החזקת רכב אף פעם לא יעזור לך שום סיבוב. אתה יכול ללכת עם רשימה של דברים אבל זה רק דברים 'בגדול', מי שהחזיק רכב יידע להרגיש עוד המון דברים כמו משולשים גמורים בולם חלש ועוד המון דברים... בקיצור המלצה חמה מאוד לך למוסך באזור ותבקש ממנו שיחווה דעה. אני מסכים עם הכיוון של הסוזוקים אבל תחפש רכב שיש לו היסטוריית טיפולים ולא הרבה העברת בעלויות, ברכבים משנים כאלו הכי חשוב זה איך הוא טופל במהלך השנים ולאו דווקא בקילומטרז' נמוך.

תבדוק שהצינורית בין המיכל עודפים לראש של הפקק רדיאטור לא סתומה.

כשאתה מוריד יש רק גירסה רגילה בהתקנה יש לבחור בין HOME ל PRO ההבדלים לא גדולים עבור משתמש בייתי עיקר השינויים הם ביטלוקר וRDP שאר הדברים קשורים לארגונים והרשאות מתקדמות, אין אין צורך אפשר להתקין גם HOME (למרות שלדעתי היא כמעט לא יותר 'קלה'). אם אתה משלם עבור הרישיון יש גם הבדלים די משמעותיים בעלות, קח בחשבון. תוריד ISO ולא בכל מיני דרכים של 'מדית התקנה' וכל הזבל הזה, את הISO תצרוב לDOK עם RUFUS.

מצטרף ל 'ברווז' ובעיקר בא לעודד, אם זה באמת ברמה שאתה לא מצליח לעשות לא צריך לתת לאגו להשתלט אלא להביא בעל מקצוע, לדעתי אתה לא שם, עובדה שכמה וכמה קווי מים עשית טוב, אני מאמין שגם לאינסטלטורים קורה שיש נזילה אחרי חיבור אולי בתדירות נמוכה יותר אבל זה ספציפית לא צריך לבאס אותך. בנוסף לדעתי אם כרגע אתה מבואס מהאינטרפוצים תנסה לעבור למשהו אחר שאפשר לעשות במקביל לדוגמה הניקוזים, אם שם זה יילך חלק והכל יעבוד טוב זה יתן לך הרבה מוטיבציה להמשיך וגם לחזור ולתקן את החיבורים בצנרת.

להבנתי, לא. יש פתרונות כמו מקטין לחץ שמתקינים על הקו הראשי.

תנסה, ותגלה שבין ששתי גידים אם תהפוך 9 פעמים או 10 פעמים זה פשוט לא משנה יש רק שתי תצורות, ישר והפוך. היה לי לפני הרבה שנים סיפור מטומטם, חיברתי מנורה (להט).. לבית מנורה ולא עבדה ובבית אחר היא כן עבדה, הנחתי שיש בעיה בפאזה או באפס, היה לי רק טסטר וראיתי שיש חשמל בפאזה אז הנחתי שאין אפס, בשביל לבדוק תעניין לקחתי כבל מאריך וחיברתי בין הגיד הכחול במאריך לבית מנורה איפה שמחובר הכחול שם ולא ניתקתי את הגיד שהיה מחובר שם, חיברתי לשקע ובאותו רגע פיצוץ ונפל החשמל.. הראש מתחיל להסתובב ניסיתי להבין מה לא עשיתי נכון, הכבל היה כבל יצוק סברתי שאין סיכוי שיהיה הפוך אבל בדקתי בכל זאת, הלכתי לשקע אחר (כי היה שם יותר מקום לבדוק..) הכנסתי לשקע ובדקתי עם טסטר את הגיד החום, ו... היה חשמל! פה כבר הראש עשה עוד סיבוב.. WTF?? אבל אז ניתקתי את הכבל מהשקע ובדקתי עם טסטר את השקע והשקע (השני) היה הפוך!! וגם הכבל! היצוק!.. מסקנה....

סתם לידיעה, סגירה חלקית של הברז לא תייצר לחץ מים נמוך יותר! סגירה חלקית של הברז בסה"כ מקטינה את הספיקה. אם אין זרימה של מים יהיה אותו לחץ בצינור.

אם תרצה להכיר עוד חנות.. יש גם את אלסקה קור, חנות מקצועית למיזוג.

תבדוק שהRAM עובד באמת על שיא המהירות שלו, במנהל המשימות אתה רואה את המהירות שהוא פועל, אם לא הפעילו XMP בביוס זה מגביל את המהירות של הRAM. אתה צריך לדעת גם מה הדגם שמותקן אצלך ולבדוק עד איזו מהירות הוא מסוגל לעבוד. במנהל המשימות בלשונית ביצועים תוכל לבדוק אם באמת התוכנה עובדת רק על ליבה אחת ע"י לחיצה ימנית על גרף הCPU. תבדוק את הטמפרטורה של המעבד שהיא בטווח תקין. האיטיות מתחילה מיד כשאתה מתחיל לעבוד על הקובץ או רק אחרי כמה פעולות / זמן, זה קורה גם מיד אחרי הפעלה מחדש?

בלוף הס(ש)קרים נחשף! תזכורת: ב12.7 ערוץ 12 פרסם סקר שערך עבורו מכון 'מדגם' של מנו גבע בו הראו נתונים שכביכול 74% בעד עסקה כוללת והפסקת המלחמה. בימים שלאחר מכן 'אבו עלי אקספרס' בערוץ הטלגרם שלו קרא למכון לערוך סקר אמיתי ומשקף בו יוצגו למשתתפים כל תנאי ה'עסקה כוללת' [השארת חמאס בשלטון וכד']. וכן הוא גם ערך סקר בערוץ הטלגרם שלו בו הציג את כל הנתונים להבנתו, והתוצאות הייו כמעט הפוכות. פודקאסט 'על המשמעות' נכנס לעניינים, והיום יש לנו תוצאות של סקר אמיתי שנערך ע"י מכון סמית. (בשקופיות גם סקר שנערך בערוץ של 'אבו עלי' וגם סקר של דירקט פולס עבור ערוץ 24) אפשר לקבוע בצורה חד משמעית שאין בישראל רוב לקבלת תנאי העסקה שרוצה חמאס כדי לשחרר את כל החטופים. ועל מאחורי הקלעים של כל הסיפור... בפוסט הבא. אבו עלי: אז מה קורה ב"מפעל הנקניקיות" של מכוני סקרים בישראל? קודם פרסמתי סקר שהכין מכון סמית', על בסיס בקשה של הפודקסט "על המשמעות". במקור, ביקשתי מכם, העוקבים, לסייע בגיוס כסף עבור סקר בעלות של 13,600 ש"ח אצל מכון מדגם של מנו גבע, מכון הבית של ערוץ N12 שהוא זה שערך את הסקר בו נקבע כי 74% מהציבור רוצים עסקת חטופים בפעימה אחת ואת סיום המלחמה. אז למה אין לנו סקר של מנו גבע שמתייחס לסוגיית עסקה בפעימה אחת עם המחיר שדורשת חמאס כפי שהצגתי בסקר שלי? אציג עובדות לפי סדר כרונולוגי ואתם תסיקו מסקנות : 1. אנשי הפודקסט "על המשמעות" פנו למכון "מדגם" הציגו את השאלות שרצו לבחון וקיבלו הצעת מחיר ממנו גבע לסקר על השאלות הללו. מכון מדגם הסכים לבצע את הסקר בתמורה ל 13,600 ש"ח כולל מע"מ. 2. אני פניתי אליכם העוקבים כדי לגייס 13,600 ש"ח לטובת הסקר. הסכום גויס תוך זמן קצר. העניין זכה להדים בעקבות הפרסום בערוץ. 3. אנשי הפודקסט פנו למכון מדגם מצוידים בכסף הדרוש כדי להתקדם עם הסקר על בסיס הצעת המחיר ועדכנו את מכון מדגם כי במקביל אליהם יבצעו סקר נוסף על אותן השאלות בדיוק אצל מכון סקרים ישראלי נוסף. 4. צוות מכון מדגם החל להערים קשיים על ניסוח השאלות לסקר וביקשו מאנשי הפודקסט להעביר אליהם הוכחות שדרישות חמאס אכן תואמות למופיע בסקר. אנשי הפודקסט, העבירו את החומר הדרוש, על בסיס כתבות של ynet. מכון מדגם לא התרצה, לא הסכים לשאול את השאלות שהוצגו לו מראש לפני הצעת המחיר ולמעשה פוצץ את כל האירוע. 5. סמנכ"לית מכון מדגם, עדי גבע, כתבה כך: "בהתחלה הסכמתי, מתוך רצון כן לתרום לדיון הציבורי, אבל ככל שהעמקתי בפרטי הסקר שביקשת – הבנתי שמדובר בסקר שיכול להשפיע באופן ממשי על נושאים שנמצאים ברגעים אלו במשא ומתן, מבלי שאנחנו יודעים הרבה מהפרטים וכמה הם מדויקים." מצורף מטה תיעוד תגובתה הכתובה המלאה של עדי גבע. ## סמנכ"לית המכון מודה למעשה שהסכימה והתחרטה (כרונולוגית אחרי שאמרו לה שיש סוקר נוסף שבודק את אותן השאלות) וזאת מחשש ש"הסקר יכול להשפיע". איני יודע מה המומחיות של מכון מדגם בבירור דרישות חמאס כפי שהוצגו להם. התחום הפלסטיני אינו תחום ההתמחות שלהם. אם היא מודה ש"הסקר יכול להשפיע" אז מה יש לה לומר על ההשפעה של הסקר שעשה המכון שלה עם נתונים חסרים והגיע לתוצאה הפוכה משלושה סקרים שהציגו מחיר לעסקה? האם יוצא מכאן שהמכון מודע לכך שהוא גוף שסקריו יוצרים השפעה ופועל במכוון בצורה מוטה בסוגיות ציבוריות מרכזיות? האם אין המכון יודע שתוצאות סקריו משודרות בפריים טיים על ידי הערוץ המוביל בישראל? זה לא משפיע? איני יודע. את זה אשאיר לכם לקבוע. ## מכאן נבחר כי הסקר ייעשה אצל מכון סמית' שנתן הצעת מחיר זולה יותר בכ 3000 ש"ח מזו של מכון מדגם של מנו גבע. ההפרש בין הסכום שגויס מכם לבין עלות הסקר אצל סמית הועבר בשמכם ל"עמותת אחים לחיים" המסייעת לחיילים בשיקום. אציין עוד שגם אצל מכון סמית נדרשו שינויים קלים בשאלות וסירבו לשאול את השאלות בניסוח המקורי. אלה השינויים שהם דרשו כתנאי לקיום הסקר: 1. בשאלה הראשונה הושמט הסעיף שמשאיר את הנשק בידי חמאס. 2. בשאלה השלישית הופרד נושא סיכון החטופים לשאלה נוספת. ## אציין כי נעשתה פניה גם למכון קנטאר של דודי חסיד שביקש מחיר כפול מזה של מכון סמית וזמן עבודה של שבועיים. שימו לב שבשאלות 1 ו 3 יש פער של אחוז אחד (הסך הכולל מתכנס ל 99%) הפער נובע מעיגול של חצי אחוז שתוקן בשקפים שהוצגו מוקדם יותר. על_המשמעות_מצגת_ממצאי_סקר_עסקת_חטופים_22_יולי_2025.pdf

לא יודע אם אחדש משהו אבל בכל זאת.. התקן הוא 2 עד 5 ס"מ למטר. חשוב מאוד גם לא לעבור את ה5 שלא ייגרם סגרגציה (שהנוזלים יברחו מהר מידי). יש הרבה שיטות איך לבצע את המדידה עצמה, ראיתי כאלה שבנו לעצמם קרש מוכן עם הזווית הנכונה ועליו מניחים את הפלס, יש גם פלס עם קווי שיפוע ועוד.. עוד משהו, לא משתמשים בשום אופן בזווית 90, כשצריכים זווית 90 משתמשים ב2 45, כשביניהם צינור באורך לפחות פעמיים קוטר הצינור.

בדקת שיש חשמל? תבדוק עם מולטימטר במנוע עצמו, אם שם אין תלך ללפני הלחצנים וכן הלאה, תבודד את הבעיה. המנוע מסתובב חופשי, או שהוא תקוע? תמונות יעזרו לנו לעזור לך להבין מה הולך.

משאיות כבדות פי 1.2. אוטובוסים פי 3.4, וכמו שכתוב שם בפירוט שייתכן ובגלל כמות הנוסעים המעורבת בכל תאונה.

דיברתי על הקישור ש @sperial צירף. על פניו נראה שלא התייחסו שם לעניין הנסועה, אם הם טעו בזה, גם מי שהסביר לך יכול לטעות והגיוני גם שזה המקור שלו.

לחשב סטטיסטיקה בצורה נכונה זה לא 1+1, מרפרופ קל בקישור שהועלה נראה שאין התייחסות לנסועה של כלים כבדים שהיא פי 3-10 מרכב פרטי. כנראה שגם לאחר שקלול הנסועה עדיין הסטטיסטיקה תהיה לרעת הכלים הכבדים כנראה בגלל שסקרו תאונות קשות וקטלניות שמן הסתם יגדלו במשאיות ואוטובוסים ולא צריך להיות גאון סטטסטי בשביל לראות את זה.

מחלה ידועה ברכבים האלו, הייתי אומר שיהיה לא קל למצוא רכב ללא בוצה.. יש המון רכבים כאלו על הכביש, לא מומלץ להתעסק עם זה ספציפית. אין טיפול קסם לזה, לפעמים מנסים כל מיני תוספי פלאש למנוע שברוב המקרים זה לא משפר משמעותית את המצב ובהרבה מקרים יכול גם לגרום להתפתחות בעיות אחרות, לכן ההמלצה היא לרוב לא לטפל באופן מיוחד אלא יותר החלפות שמן יותר תכופות ואם הבעיה יותר רצינית אז לפרק קרטר ומכסה שסתומים ולנקות מה שאפשר.

אם הבעיה רק מהנהג כנראה הבעיה בכל הפאנל הזה, אפשר להזמין תואם מעלי אקספרס ולהחליף לבד. דוגמה https://he.aliexpress.com/item/1005008328578275.html

16 כרגע וודאי יספיק לך אם תרצה בהמשך לשדרג זה מאוד פשוט. אם תחליף לDDR5 תצטרך גם להחליף את הלוח אם וזה ייקר לך משמעותית, לדעתי אין עניין. אם אתה רוצה שיהיה אפשרות להוסיף כ מסך, עדיף שתחליף את הספק ל750W ותבדוק שהמארז שאתה לוקח יתאים מבחינת מידות. לדעתי חשוב שתחליף גם את הדיסק, עכשיו יש לך כנראה SSD, במחשב הזה תוכל להשתמש בNVME שהוא משמעותית יותר מהיר.

בעיקרון מה שיותר מהר. בכללי אני יותר בעד לקנות חכה (טסטר פיוזים או מולטימטר בסיסי) מלקנות דג (ללכת למוסך). אם אתה בעניין תקנה רב מודד או טסטר פיוזים ותבדוק בעצמך. לא נראה לי בעיה.

כל זה רק אם מותקנת תעודת אבטחה במחשב, אם לא הדפדפן יזרוק שגיאה. בעצם מה שיוצא פה שלהתחבר עם מכשיר פרטי לרשת הארגונית הארגון יראה רק לאיזה אתר מתחברים אבל לא את התוכן, מי שיש לו בעיה גם עם זה יכול להתחבר עם VPN וגם זה יפתר. בעיקרון VPN אמור לעזור גם על מחשב ארגוני (כל עוד הניטור ברמת הרשת) כמובן אם הוא לא חסום..