איציק נ.

לדעתי יש לשכן שלך עוד בעיה (מעבר למצבר הריק) וזו כנראה בעיה של מגעים (או בקטבים של המצבר או בכבל מינוס [-] שמתחבר לגוף המנוע). גם הנוקו וגם השיומי במצב כזה צריך לתת לך מתנע שמסובב את המנוע. צליל נקישות או ניצוצות בצבת מראה שהמגע בצבתות עשוי להיות לקוי וכתוצאה מכך הזרם שמגיע למתנע לא מספק בשעת עומס. כדאי לפתוח ולנקות את המגעים עם נייר זכוכית עדין ולהדק שנית. להערכתי לא מדובר על בדיקה שיכולה להעיד על משהו מאחר והניסיון שלי מראה שעם רכב שעומד + מצבר מת לחלוטין (בדיקה מול NOCO GB20) - השיומי מניע יותר חזק. איציק

אצלי בפיקאסו הצבע נקרא Gris artence metllic קוד צבע KCA אני חושב שמדובר בדיוק על אותו הצבע... (תמונות בשירשור הרלוונטי https://carsforum.co.il/topic/671969-שרשור-מתגלגל-חצי-שנה-ראשונה-עם-c4-פיקאסו-5-דל-2017-16t/?tab=comments#comment-5981431)

שוב, לא מכיר את רמת המעורבות של המוסך בתיקון של האוטו (האם תיקן את התאונה וחזרו אליו, או שהגיעו אליו בלי קשר לעניין התאונה). לא יודע על מה הוא חוייב או לא חוייב, ומה היה השיח בינהם לאחר שהרכב כבר "תוקן" פעמיים אבל עדיין לא נמצא כשיר בבדיקה. אתה היית סומך על מוסך שהחליף לך פעמיים בולם זעזועים משומש ? עצם העובדה שהוצע בולם משומש על פני בולם חדש (שהוא לא יקר בכלל) נראה תמוהה לגמרי (מה מנסים בדיוק לחסוך כאן ? ההתעסקות עם האוטו כבר מזמן הותירה את שני הצדדים בלי שום רווח, לא כספי ולא ערכי). איציק

אני לא נכנס להתחשבנות של falou מול המוסך, מהסיבה הפשוטה שהוא משתמש מאוד וותיק כאן ורק מההיכרות הוירטואלית שיש לי עימו אני סומך עליו ב 100% שהוא לא פראייר והוא יידע מה ואיך לעשות. אני לא יודע מלכתחילה מה רמת המעורבות של המוסך בתיקון הזה (האם זה אותו מוסך שתיקן את הרכב ועכשיו חזרו אליו עם בעיה בבולם שהוא החליף לפני כמה חודשים) ולכן גם לא התייחסתי לזה. נקודתית, יום עבודה זה דבר ששווה כסף, ובשביל לגלגל את המכירה קדימה (בשביל שלא בעוד 3 ימים יחליט אחד הצדדים שלא מתאים לו כי בדיוק יוצא מחירון לוי יצחק חדש - ובא לו להוריד את המוכר בעוד כמה מאות או אלפים) הדבר החכם ביותר לעשות הוא קודם כל לתקן את האוטו בחלקים חדשים ולשחרר (למכור) אותו בהקדם האפשרי. איציק

דעתי האישית: סכום של 750 ש"ח והחלפת 2 הבולמים לחדשים (ופתרון ה"בעיה") שווים את השקט הנפשי וחוסר המשך ההתעסקות בעניין. זמן שווה כסף וכבר שרפת מספיק זמן מפה לשם. מאחר וזה אוטו עם מספיק "בשר" (ולא כזה ששווה כמה אלפים בודדים) - הייתי שם 2 בולמים חדשים ומשחרר את האוטו.

אפשר לסכם ש"חזרת הביתה"; היתה לכם 5008 דיזל, שנה סורנטו 2013, ועכשיו שוב 5008 דיזל יפה מאוד. תתחדשו ותהנו (וכמובן, שירשור מעקב -> חובה ). (נ.ב. ידוע לך מה קוד הצבע של הצבע שהזמנתם ?)

מצטרף לדעתך 👍 בזמנו כשקניתי את הפנסוניק חרשתי לא מעט חנויות חשמל במטרה למצוא את הפנסוניק בתצוגה. ברוב המקומות (להערכתי רק ב"עולם הקולנוע" מצאתי טלויזיה של פנסוניק עובדת בתצוגה) היא לא היתה, אבל היה כל דגם אפשרי אחר (לרבות דגמי מדבקה ודגמים עם שמות יותר חזקים: שארפ, סמסונג, LG, סוני וכד'). אני זוכר כאילו זה היה אתמול כשאמרתי לעצמי - נו, באמת שום דבר לא השתנה, מבין כל הטלויזיות בתצוגה - הסוני באמת מספר 1 (עם דגש על איכות השחור שהזכרתי קודם, וכמובן צבעים הכי קרובים לאמיתיים). לזכרוני גם נתקלתי בטלויזיה של Pioneer, היתה מאוד מאוד יקרה אבל התמונה היתה פגז. הסוני היתה מחוץ לתקציב ובסוף נרכשה הפנסוניק (סמארט כמובן) - וגם 5 שנים אחרי אני עדיין חושב שיש לה מסך פגז (גם ה LG 55" שתיקנת, אפשר לומר שהפתיעה אותי לטובה; מדובר בדגם 55LS570Y). בעניין מערכת הפעלה או "סמארט" - לאור העובדה שאנחנו עדיין עובדים עם ממירים של חברות הכבלים (אצלנו יש פרטנר), זה ממש לא מפריע לי. לכולם יש את נטפליקס ויוטיוב ככפתור בשלט, אז מה שיש על החומרה של הטלויזיה פחות מעניין אותי. איציק

ה 2 cents שלי; לא מתיימר להיות מומחה TV או דוקטר לפיקסלים, אבל מכל הטלויזיות שיש לי בבית (פלזמה 42 סמסונג, LG 55" שתיקנתי, פנסוניק 50" בת כמעט 5) התמונה הטובה ביותר BY FAR הן מבחינת צבעים (אמיתיים) והן מבחינת רמת ה"שחור" (אדם שלובש חליפה שחורה על רקע שחור) היא של הפנסוניק. גם ה LG טובה בהחלט, אבל הצבעים בפנסוניק פשוט הרבה יותר אמיתיים. זו בהחלט לא ה"בחירה הטבעית" בגלל ש LG ועוד לא מעט מותגים הם דיי שולטים בשוק, אבל לדעתי שווה לבדוק. איציק

כן, זה קורה גם בבניינים חדשים. אישית כן נתקלתי בבניין חדש לחלוטין עם בעיה כזו והמלצתי התקנה של שסתום כזה. איציק

כל הכבוד 👍 נראה שעשיתם יופי של עבודה. כשמדובר בחובב רכב עם ידיים טובות - בכל עבודה שאתה עושה בעצמך ולעצמך, אתה תעשה את הכי טוב, "לפי הספר", כן - אני מודה שבמקרים לא מעטים זה יכול להיות יותר מקצועי אפילו ממוסך שזו עבודתו. אני בחיים לא יוריד גיר בבית כשהאוטו על בוקים, מהסיבה הפשוטה שזה יעלה לי בקלות בעוד יום-יומיים במיטה עם כאבים בכל הגוף - במקרה הטוב. מעדיף ללכת לעבוד בזמן הזה, לעשות כסף, ולשלם למישהו עם ליפט (מוסך ?) שיעשה את זה. בפעמיים שעשיתי קלאץ' בברלינגו (שזה הרבה יותר קל מאצלך...) השתמשתי בשירות בתשלום של קולגה עבור אותה עבודה (והייתי רוב הזמן לידו, בעיקר לתמיכה מורלית ופיקוח שהכל נעשה כמו שאני אוהב). אם היה לי ליפט בבית, כבר הייתי חושב\מדבר אחרת - אבל על בוקים ? להוריד גיר ? לא בשבילי איציק

כפי שכבר שודר גם ב TV, חלק מהאכיפה באיזור הזה מבוצע ע"י רחפנים. בהחלט ייתכן מצב ובו הוא ביצע עבירה הרבה, אבל ממש הרבה לפני שאתה הייתי צמוד אליו, ונקודת המפגש שלו היתה רחוקה כמה קילומטרים ממקום העבירה - כל עוד העבירה מצולמת מלמעלה ויש תיעוד עד לרגע העצירה, הכל כשר. בנוגע לכל עברייני התנועה שעוקפים כל קו הפרדה רצוף במהירויות שציינת - הם רק חושבים שלא רואים אותם. היום האח הגדול צופה עליהם מלמעלה (וטוב שכך). אלו תפיסות איכותיות שהמשטרה משקיעה לא מעט כסף באכיפה איכותית ונקודתית. אל תיפול מייד לקלישאה של "מסכנה המשפחה עם הטוסון שנסעה ממש לפני והנה הורידו אותה בגלל שנסעה 2 קמ"ש מעל המותר" - לא, זה ממש לא תמיד ככה. מאחורי חלק מהמכוניות התמימות שאתה רואה (כולל בעלי משפחות שנראים לכאורה נורמטיביים) מסתובבים עברייני תנועה כבדים. איציק

השתקפות של קרני השמש בזמן צילום.

גם בארץ. לחתיכה של 1.5 מ' יש מחיר: קרביץ: 25 ש"ח. https://www.kravitz.co.il/1315612-דבק-דו-צדדי-ספוגי-חזק-במיוחד-בגליל-scotch-4011 מוסרי (חולון): 21 ש"ח. https://www.moseri.co.il/items/1931210-גליל-דבק-דו-צדדי-חזק-במיוחד-מתאים-לעבודות-חיצוניות-3M-SCOTCH בהום-סנטר - חתיכה של 4.5 מ' = 50 ש"ח. https://www.homecenter.co.il/double-sided-adhesive-tape/product-page/25377

לשמור על רכוש לא אומר שאתה משרת את הרכוש שקנית במקום שהוא ישרת אותך. זה עניין בסיסי של תחזוקה ושימוש נכון בשביל שיהיה לך יותר נעים להשתמש בו. אגב, אם הוא קנה קסארה פיקאסו או C4 פיקאסו - זה בסדר, יש מגשים לאוכל ושתיה מאחורה 😂😂😂 אם קנה משהו אחר - ברור שאסור לאכול ולשתות באוטו ועכשיו ברצינות: "לחנך את הילדים שלא אוכלים באוטו" זה עניין של הרגל. תיתן להם אוכל באוטו - יאכלו. תיתן להם לשתות באוטו - ישתו. תיתן להם טאבלט באוטו - ישחקו ויבקשו כל נסיעה. יכול להיות שהוא בעצמו אוכל ושותה באוטו, אז אין לו אפשרות להגביל אף אחד אחר. אצלי באוטו לא שותים ולא אוכלים - וברגע שזה מיושם מגיל 0 עם הילדים, אין עם זה שום בעיה... כן כן, לא היה להם אוכל\שתיה\טאבלט באוטו... נחש מה - לא צמח להם זנב וגם לא צמחו להם קרניים בגלל זה. הקסארה שלי מעולם לא היתה עם כיסויים - וגם המכוניות שבאו אחריה (C4, קסארה פיקאסו ו- C4 פיקאסו) גם כן ללא שום כיסוי. אתה יכול לשאול את אברג'יל איך הוא קנה אותה ממני אחרי 8 שנות שימוש ו-2 ילדים שגדלו באוטו הזה מגיל אפס... עזוב לשאול את אברג'יל - מצאתי את התמונות של האוטו במודעת המכירה... מצרף לך את התמונות. לציין שמעולם לא ניקיתי לאוטו הזה את הריפודים (וככה הוא נמכר: בן 14 עם 250K ק"מ). ככה שומרים על אוטו. איציק

תתחדשו. קניה סופר מעניינת, תפורה עליך. תמורה מעולה לכסף, גם הרכב נראה מבפנים הרבה יותר טוב לדעתי מסיריון או ריו - וכמו שאמרת, יש שימוש בחומרים רכים והמושבים טובים. בצד נוחות הנסיעה לדעתי אין מקום להשוואה עם מה שראית קודם לכן, לא יודע איך הריו והסיריון בבטיחות אבל 7 כריות אויר אני לא בטוח שהיה במכוניות שראית בטווח המודלים 2011-2013. אתה צריך להגיד תודה ללוי יצחק ולישראלי המצוי שימשיך לקנות את הזבל שראית בעצמך ולא נגעת בו, רק בשביל ההרגשה התיאורטית שקנה אוטו "אמין" (וכמו שראית בעצמך, לא תמיד אתה מוצא שהן כ"כ אמינות....; נורת כריות אויר, מערכת פרונט עייפה וכד' - וזה מבלי לקחת בחשבון את הוונדליזם שקיים במכוניות האלו, לרבות חלקי פלסטיק חיצוניים חסרים [שלא תמיד באשמת הבעלים] ועד לחלקי פלסטיק שהושחתו או חסרים בתוך הרכב [מעצבן !]. חיפוש רכב משומש רק מראה לך את רמת הזילזול של האנשים בכלי הרכב שלהם, זילזול שנובע גם מחוסר איכפתיות וגם מקמצנות וסדר עדיפויות ששם את הרכב במקום האחרון. אל תחשוב שזה קיים רק ברכבים של 20K שח, תתפלא לשמוע שזה קיים גם ברכבים ה-ר-ב-ה יותר יקרים). איציק

להרבה אנשים אין מושג מה הוצאות האוכל שלהם - מאחר והם לא באמת מחשבים כל שקל שהם הולכים לקניה שבועית או השלמה בסופר השכונתי. אם היו מחשבים, היית רואה מספרים אחרים לגמרי (אל תשכח שיש אנשים שמטיבעם אינם "אכלנים" גדולים, הם לא קונים ממתקים או מעדנים ומסתפקים ממש, אבל ממש, במוצרים שהם בייסיק. בשבילם זו הנורמה ונראה להם שזה רגיל לגמרי). איציק

זה ממש לא נכון. כמות ההטעיות בשירשור הזה היא פשוטה דמיונית... מנוע 1.6 אטמוספרי עם גיר אוטומטי - בעיר - שעושה 11-12 זה פ33ה. להגיד שזה לא חסכוני זה דיי לא להבין את המציאות. איציק

וכל מילה נוספת מיותרת. (הכוונה של Buki היא כמובן בגיר שיש לו יותר מ-4 הילוכים, כן ?). המלצה שלי: חפש משפחתיות אוטומטית עם גיר 6 הילוכים. הבעיה היחידה שלך היא בדרישה לרכב יפאני, שמוביל אותך לבעיית תקציב כמובן... 40K לא יספיקו אפילו למאזדה 3 שנת 2013 אחרי מתיחת הפנים (מנוע 1.5 ל' עם 120 כ"ס). איציק

תתחיל מהחלפת השסתום ספיקה כפי שכבר נאמר. אל תחליף מדחס מקורי תקין בנבלה משופצת וכד'. כל עוד לא עברה על מערכת המיזוג שום טראומה (כדוגמא: דליפות ואין ספור מילויים של גז במערכת) - המדחס יכול לעבוד גם עוד 200,000 קמ בלי בעיה. ההחלפה דיי פשוטה ולא דורשת פירוק המדחס מהרכב. להערכתי האישית, סיכוי גבוה ביותר שזה פותר לך את הבעיה. מלטבשי, לפי מה שבדקנו דאז - השסתום שם הוא כמו במדחס של ה C4\407 2.0 ל' נכון ? (לזכרוני מדובר באותו השסתום ל-2 דגמי המדחסים של SANDEN, זה עם ה 6 בוכנות וזה עם ה 7 בוכנות). יש לי 2 משומשים כאלה, תקינים... אם תזדקק לאחד (אני מהמרכז). ניתן לקנות גם חדשים כאלה. אם אתה מגיע למרכז מתישהו, דבר איתי, אוכל לעזור לך. נ.ב. מוסכים (גם כאלה שמתחמחים בקירור ומיזוג אויר לרכב) לא אוהבים להחליף את החלק הזה, אלא מדחס "קומפלט" (זו מכניס להם יותר כסף). כמו שאמרתי, תימנע מהחלפת המדחס עד שאתה מנסה להחליף את השסתום. אם היה מדובר בעבודה מאוד מורכבת - הייתי אומר לך תחליף מדחס, אבל בגלל שמדובר בעבודה קלה ופשוטה, אז בהחלט שווה לנסות ומניסיון עם הרכב של מלטבשי (אותו הרכב כמו שלך רק שנת 2012) - זה פתר שם את הבעיה. איציק

שופרסל וחצי חינם נחשבים לדיי טובים בתחום המשלוחים עד הבית, זה לא שהם חפים מתקלות אבל יש אפליקציה (לשופרסל) והנגישות מאוד קלה (אתה בוחר את ההזמנה שסופקה, מצלם את הפריט הפגום, ומזכים אותך בלי בעיה). אנחנו נתקלנו בהכי הרבה בעיות עם שופרסל רק בתקופות הלחץ (חגים). הזמנו גם מרמי לוי - זה רחוק מלהיות מושלם אבל ישנה מגמת שיפור (שוב, הדברים האלו תלויי סניף). מבחינת רמי לוי - אצלנו בכל המקרים שהזמנו (כולל קורונה) - המשלוחים הגיעו *לפני* הזמן. אני מבין שבגלל שאתה בבדוד זה כורח המציאות אצלך, אז אין הרבה ברירות. בשוטף אצלי - בתקופות שאין לי זמן להגיע לקניות, אני ממשיך להזמין אונליין - אבל בחודשים האחרונים (אפילו בקורונה) הצלחתי להגיע לקניות בלי בעיות. את רוב הקניות אגב אני עושה ברמי לוי בסניף עצמו ולא אונליין (יש לו לא מעט ממותג הבית שאף אחד מסביבו לא יכול לעמוד מולו - בין אם זה ג'ל למכונת הכביסה ועוד מוצרים של המותג הפרטי שלו שפשוט אין להן תחליף ברשתות אחרות), אבל ירקות משתדל לקנות במקום אחר (הפירות למרבה הפלא בסדר גמור, אז אני קונה בד"כ אצלו - ויש גם מגמת שיפור בירקות, אבל לא ברמה של שופרסל או "קינגסטור" - שפשוט עובדים עם זנים של מלפפונים יותר טעימים והסחורה באופן כללי ברמה יותר גבוהה). איציק

אחד המשתתפים הקבועים בפורום שמטפל ברכב שלו במורשה (עם גולף חדשה) קיבל שמן של יורול במוסך המורשה. השמן הוא זה: https://www.justmotor.co.il/product/שמן-eurol-turbo-di-5w40 הוא לא יקר ועושים בו שימוש כבר המון המון שנים במוסכים. הביקורות טובות וסה"כ מומלץ ביותר. איציק

חוסר גז הוא הגורם לתופעה הזו (עודף גז יגרום ללחצים גבוהים יותר והסיכויים לקפיאה נמוכים - זה גם יכול לגרום לנזק למדחס בעקבות חזרה של נוזל במקום גז למדחס עצמו). איציק

תלוי איך ומי מודד. בגדול נתוני היצרן קרובים מאוד למציאות - בדקו את זה בכמה וכמה מקומות.

לדעתי - אין לך ברירה אלא לחזור למוסך המורשה שביצעת בו את העבודה, שיבדקו ממה זה נובע. איציק

לחובבי רכב או "סתם" אניניי טעם בנהיגה - זו בכלל לא אופציה. לאנשים שלא מבינים כלום במכוניות ומחפשים רכב זול עם סמל יפאני, אוטומטי עם מזגן - בשביל לנסוע בבוקר לעבודה ולחזור - זה אחלה דיל. אל תתפלא אם תתחיל לראות אותן גם אצל אינסטלטורים ושיפוצניקים שחושבים שזה רכב שמתאים לעבודה שלהם.... בין לבין בטוח יהיו רוכשים פוטנציאליים תמימים שיחשבו שמדובר בפאר היצירה של מיצובישי בכלום כסף - ויקנו את הדבר הזה ויאכלו לקרדה אחרי שתעבור להם תחושת ה"היי" שבקניית רכב חדש יחסית. שורה תחתונה: רכבים כאלה בד"כ נמכרים לפי משקל לסוחרים. כיום מנסים לפנות ללקוחות הפרטיים כאשר ברור לכולנו שמדובר במלכודת דבש (יש איש מכירות, משרד נעים, קפה סבבה, תנאי מימון, אחריות וכד'...אבל אתה קונה, בסופו של דבר, דרעק). איציק