Jump to content

yuvalganim

  • הודעות

    1,630
  • כאן מאז:

  • ימים ב"תורמים ביותר"

    4

כל מה שפורסם על ידי yuvalganim

  1. כמעט 120 אלף לסופר מיני... לא משתלם לדעתי
  2. אם זה נכון, זה לא לעניין. אנשים לא יאהבו את זה.
  3. אחד מהקריטריונים בוודאי. אין קריטריון אחד למותג פרימיום, זה שילוב של כמה גורמים שהופכים מותג למה שהוא. גם מחיר למשל, הוא פקטור
  4. שיתחילו להכניס מנועי טורבו ואז נראה אותם. בינתיים הם ממשיכים לשווק 2000 אטמוספרי ומיושן, פרימיום זה לא, גם לא סמי פרימיום.
  5. לטעמי לא שווה להשקיע 90,000 שקל על זה. תישאר עם הרכב שלך עוד 3 שנים ואז תמכור.
  6. value for money די נמוך ברכב הזה. נאמר פה, צריכת דלק, רכב פשוט סך הכל, בידוד לא משהו, תא מטען קטנצ'יק באופן יחסי.
  7. תבדוק אם יש לך סיבים אופטים באזור. ממליץ בחום על סטינג TV, זה בעצם YES בתשתית אינטרנטית ועולה שליש מחיר מהם.
  8. למה צריך להתעסק עם המזגן כל כך הרבה? מכוונים לטמפרטורה בהתחלה ונגמר הסיפור. מקסימום ממתינים לרמזור (אם אתה בתוך העיר) או בשיוט אין בעיה לשחק רגע (שוב, לא רואה צורך לשנות כל רגע את המזגן). זה לא אידיאלי אבל לא כזה נורא. גם כדי ללחוץ על כפתור פיזי של המזגן יש צורך בהסטת המבט אגב, לדעתי זה יוצא די דומה.
  9. אם כבר היו כמה מצבי חירום, אני מציע לך להוריד רגל מהגז ולהירגע. אני מניח שאתה נוהג הרבה וככל שהקילומטרים עולים הסבלנות יורדת, אבל למענך, תוריד הילוך.
  10. על המוסך להציע כי זה מה שצריך, הלקוח יכול לסרב. הבעיה היא שמוסכים לא מציעים, ועל זה מלין פות"ש
  11. בוקי אני חושב שיש פתרון בינים יותר ישים ויותר מהיר. שכל מוסך יעשה את מה שמגדיר היצרן בהתאם לטיפול הנוכחי. זה שייתכן והמוסך לא ראה את הרכב לפני - לא רלבנטי, המוסך צריך לעשות את מה שמוגדר עבור טיפול X וזהו. ברור שלהקים מערכת שתהיה שקופה זה הדבר הטוב ביותר.
  12. הרכב שלך חדש לחלוטין. אם אתה הולך להחזיק את הרכב הבא אותה תקופת זמן, כל רכב יהיה אמין באותה מידה לפחות, אז פשוט תקנה מה שבא לך
  13. החלפת מערכת חלון חשמל שמאל פלוס ניקוי מצערת בגלל רעידות ואתה כותב שהאמינות מופתית. הרי אם כזה דבר היה בפג'ו היו קוטלים אותך על ימין ועל שמאל כי "רק טויוטה".
  14. רמת הטינופת במושבים הישנים...מזעזע. אבל ממש. רק לחשוב שזה מה שיקרה גם ב-Q3 החדשה של אישתך מבאס ממש
  15. הייתי מושך עוד שנתיים ומוכר לקראת 230K קילומטר. ורכב הבא הייתי קונה חדש ושוב מושך עד 200K (יחזיק לך 5 שנים שזה סבבה)
  16. בתקציב שלך לבקש אמינות זה לא פשוט, רכב ישן מטבעו עלול לעשות בעיות ולהוסיף עלויות לא צפויות אז קח את זה בחשבון.
  17. במקום שהמדינה תתמוך בהיברידי, מעלים גם שם את המס. כנראה שמעדיפים להגדיל את תקציב הבריאות בכל שנה.
  18. זה באמת לא כזה קריטי. אחרי שנתיים וחצי עם C3.
  19. אני זוכר שקיבלתי הצעת מחיר ל-3008 דיזל אקטיב ב - 140,000 שקל על הכביש בזמנו. אז נכון שהאבזור של האקטיב השתדרג קצת, אבל המחיר עלה פלאים. למעשה אם הייתי קונה את הרכב אז, היום הוא היה שווה לא הרבה פחות מזה... הזוי אבל זה המצב.
  20. זה לא סתם שחר, יש להחזיק רכב חדש זה כיף ויש לזה עלות. אני מסכים שלא לכולם העלות הזאת משתלמת
  21. כבעלי סי 3 לדעתי היא אוונגרדית מדי לאישה בת 82, החל ממוט ההילוכים המוזר ועד לתפעול דרך המסך. הייתי לוקח משהו קצת יותר סולידי
  22. המראה שלהם בעייתי, כשאתה רואה אותו לא בא לך לקנות אותו. כשאתה רואה את המחיר בכלל לא בא לך.
  23. טויוטה שצורכת שמן? מהמהמהמהממה?!!?
  24. אם אפשר להשיג את הדגם היקר במחיר טוב באפס קילומטר זה לא win win?
  25. מושב זה מאוד סובייקטיבי, אני בחור גדול והחלק העליון של המושב (מרכז הגב) פשוט צר לי ויוצר כאבי גב די מהר בנסיעות ארוכות. לגבי הרעש, אם זה שופר - דיינו. הנירו בהחלט רכב יעיל וטוב וצריכת הדלק שלו מעולה. אגב בעיה נוספת בנירו - מערכת המולטימדיה כל הזמן מתנתקת מהאפל קר פליי ואני נדרש לנתק את הכבל ולהחזירו לטלפון - מעניין אם יש פתרון לדבר הזה
×
×
  • תוכן חדש...