yuvalganim

לא יודע מה "אמין" בקוריאניות, היונדאי שהייתה לנו תחלוק לחלוטין על נתון האמינות הזה

600 אלף שקל לא יספיקו במחיר של 2.5 מיליון צריך לשים מיליון וחצי שקל דאון פיימנט רק כדי לקחת משכנתא של מיליון שקל ולהתאבד כלכלית

מחירי הנדלן בישראל הן פשוט בדיחה עצובה, וכולה על חשבוננו. אנשים נכנסו ל"תחושת עושר" מדומיינת ולא מבינים שעושים סיבוב על כולנו

ההנחה שלך שרכישת דירה היא תמיד עדיפה על מגורים בשכירות אינה מדוייקת. ברמת המחירים של היום הרבה יותר כלכלי לגור בשכירות מאשר לקנות. אנסה להסביר: אנשים תמיד עושים השוואה ש"עדיף לשלם 5,000 שקל משכנתא מאשר 5,000 שקל שכירות" , עכשיו זה נכון, אבל בעצם לא מדובר באותם 5,000 שקל. 5,000 שקלים בשכירות יביאו אותך לדירה הרבה יותר טובה מאשר 5,000 שקלים משכנתא וזה הכל בגלל רמת המחירים הגבוהה של הדירות והתשואה הנמוכה למשקיעים. לדוגמא - אני גר בשכירות בדירה שניתן לרכוש אותה ב-1.3 מיליון וזקוקה לשיפוץ של עוד נניח 200,000 שקל. כלומר אם ארצה לקנות אותה, אשלם 500,000 שקלים הון עצמי (בהנחה שיש לי אותם בכלל כן?) ואקח משכנתא של 1,000,000 שקלים ל-25-30 שנה. משכנתא כזאת תעלה לי סביבות 5000 שקלים בחודש להמשך חיי. אני כשוכר משלם על הדירה דמי שכירות של 3,800 שקל וההון העצמי שלי עושה תשואה של 2-3% בשנה באפיק סולידי. ההפרש החודשי מסתכם במעל 2,500 שקלים בכל חודש שאני "חוסך" כי אני גר בשכירות ולא קונה את הדירה. פער כזה של 2,500 שקל רק כדי להגיד שהדירה "שלי" הוא לא סביר. זו בדיוק הסיבה שהשוק מדשדש כבר שנתיים, מחירים נמוכים, אין כדאיות השקעה, אין כדאיות רכישה למגורים ואין שום כיוון.

זה מלכוד 22, כי הקבלנים יפשטו רגל גם במידה והם לא ימכרו כי התזרים שלהם יתאדה. זאת בדיוק הסיבה שבשנה האחרונה הם עושים הנחות בצורה עקיפה: החזר שכר דירה, מטבח ואבזור חינם, אפילו רכב חינם ראיתי פעם. הם יעשו הכל כדי להשאיר את המחיר על הנייר דומה אפילו שהם מחזירים כסף בדלת האחורית. המלכוד הזה יהיה חייב להיפטר בסופו של דבר (בהנחה שהמכירות לא יעלו פתאום פלאים) כי התזרים של הקבלנים יורד מאוד (חלקם לקחו הלוואות בתנאים מחפירים מבתי השקעות רק כי הם מאמינים שאולי בהמשך יהיה טוב יותר). גם בארצות הברית אף אחד לא רצה שהנדל"ן יקרוס והנה הוא קרס ויחד איתו בית ההשקעות החזק ביותר שלהם ופירמת רואי החשבון הגדולה ביותר (אנדרסון). לפעמים קורים דברים גם כשלא רוצים, בסוף יש כוחות שוק

הדיון היה על זה שהריבית תהיה אותו דבר בטוטאל - אבל עובדה שהיא לא תהיה. ההון העצמי הוא החסם העיקרי, כיוון שהוא זה שמונע מאנשים לרכוש דירה. תשלום משכנתא ותשלום שכירות זה די זהה, הבעיה היא ההון העצמי שלרוב האנשים אין. לגבי ירידה במחירי הדירות, לא יירד ב-35%? וואלה לא יודע... גם על סלולר פעם שילמנו 400 שקל בחודש והיום עולה לנו 90% פחות. וגם אז אף אחד לא דמיין שחשבונית על סלולר יכולה להיות 30-40 שקל בחודש. בסוף בסוף משבר כלכלי יוצר כדור שלג שלא תמיד יודעים היכן הוא ייעצר.

לא יהיה דומה. עדיף דירה שעולה 800,000 שקל עם ריבית 7% מאשר דירה שעולה 1.6 מיליון בריבית 2% במיוחד שהחסם המרכזי היום לרכישת דירה הוא ההון העצמי האדיר הנדרש מזוגות צעירים

רואה החשבון מסתכל על זה מנקודת מבט של החזר הוצאות והכרה למס. אם הרכב הוא לעסק - לך על ליסינג

כמו בכל משבר כלכלי יהיו מרוויחים ויהיו מפסידים. המצב היום מצריך דבר אחד - המתנה, לפחות קצת לראות לאן זה הולך. לעשות דברים גדולים עכשיו זה סיכון ענק

כי הלכתי לפי ההיגיון שלך. הם לוקחים סכום גבוה בגלל שהם קבעו סטנדרט הזוי, אני חולק עליך שזה אומר שמזמינים כי יכול להיות שהרף נקבע רק עכשיו ובעוד שבוע יישתנה. אני יכול להגיד לך שבתי קפה אחרים כמו ארומה למשל עושים משלוחים וממש אין להם את המינימום הזה.

זה שזה המינימום להזמנה לא אומר שהרבה מזמינים מהם. למבורגיני עולה 4.5 מיליון שקלים מינימום, אז כנראה שהרבה מזמינים

תשמע אני אגיד לך על בדיקות שעשיתי עבור עצמי. השוויתי בין ליסינג לבין רכישת רכב חדש מהיבואן: כמעט בכל הרכבים (ובדקתי 6-7 רכבים עם טבלאות אקסל מסודרות) יצא לי שהליסינג היה יקר יותר בערך ב-5,000 שקלים לשנה (כלומר 15,000 שקל לעסקת 36 חודשים), היה רכב אחד חריג שההפרש בין ליסינג לקניה עמד על כמעט אפס. עכשיו אם תשווה את זה אל מול רכב משומש הפערים (לרעת הליסינג) רק יגדלו. לכן, ברור שכלכלי הרבה יותר לקנות רכב ב-50,000 שקלים.

עוד לפני הכסף צריך להבין את ההבדלים. כשאתה שוכר רכב אתה "ראש שקט" לחלוטין, אין טיפולים, אין תיקונים, אין תקלות ואין התעסקות בקניה מכירה. אתה מניע ונוסע, מקסימום אם יש בעיה אתה מתקשר ומביאים לך רכב אחר. כל השירות שציינתי לעיל עולה כסף. לגבי אופציה 2, אם תקנה רכב בסכום ההשכרה תוסיף על זה גם עלויות ביטוח, תיקונים טיפולים וכו, לכן הפערים מצטמצמים. בסוף בסוף אם אתה בענייני חיסכון - תקנה. אם אתה בענייני נוחות אז לך על הליסינג.

אין עולם שבו יש 10% מובטלים ומחירי הדיור נשארים זהים. מחירי הנדלן הם בבועה של המשק, כשהמשק חזק הם עולים ולהיפך, הם לא חיים בואקום

המיתון כבר כאן, גם אם עדיין (חלקנו) לא מרגישים אותו. מבחינת שוק הדיור - השוק כבר שנתיים מדשדש, עכשיו המצב בכלל בעייתי. שוק הרכב - חכה ונראה, עכשיו הם קצת מרגישים אוויר כי מוכרים קצת, עוד חודש-חודשיים נראה את התמונה האמיתית. הצפי הוא ל-10% מובטלים וזה המון, וזה בלי לחשב סיבוב נוסף של קורונה שעשוי לבוא עלינו. מי שמבין שיש סיכוי לסיבוב שני מתחיל כבר מעכשיו לחסוך וצורך פחות. הצריכה הפחותה הזאת היא מה שמביאה למיתון. אגב מיתון השנה היא עובדה מוגמרת, נשאר רק לנחש האם זה יהיה 2% או 5%.

בשורה מרעננת. הגיע הזמן שנראה יותר פורד בארץ

הייתי בטוח שתקנה שוב מאזדה. תתחדש!

כשנגמר הכסף גם הפוזה נגמרת. בסוף צריך להביא לחם הביתה. אם הם לא ימכרו הם יורידו מחירים ועוד איך (תראה מה קורה עם קבלני הבניה שעושים מבצעים שלא עשו פה כבר שנים)

מיתון במשק בשנת 2020 הוא עובדה מוגמרת, זו לא שאלה של "אם" השאלה היא "כמה" כלומר, כמה המיתון יהיה עמוק. לגבי 2021, עוד קשה לדעת...צריך לראות איך 2020 תתקדם ומה יהיה עם הקורונה. בכל מקרה ישנן תעשיות שלמות כמו תיירות, תעופה ובילוי ופנאי שפשוט לא קיימות כרגע וכנראה לא יהיו קיימות עוד חודשים ארוכים. משק לא יכול לצמוח בצורה כזאת (בוודאי לא משק מבוסס חוב כמו שיש כאן). לגבי שוק הרכב - אני מניח שהשוק יירד. גם אם יהיו ירידות זה יהיה לקראת סוף השנה אז החברות יהיו נורא לחוצות למכור את המלאים שלהם ואז בוודאי נראה הנחות יפות. גילוי נאות - אני גם מתלבט לגבי קניית רכב נוסף ואני כרגע על הגדר, שוקל אופציות נוספות כמו השכרה לזמן קצר, ליסינג וכו'.

אני בדיוק בסטטוס שלך, נשוי + ילדה בת שנה וחצי כמעט. שכ"ד 4,000. הוצאות על דירה (ארנונה, חשמל מים וכו) 1000 הלוואה - 1000 גן לילדה - 2,600. קניות סביבות 3,000 בילויים+בזבוזים וכו - 1,500 סביבות 14,000 שקלים בחודש סך הכל

דווקא הסיטרואן שהוצעה לך כאן היא המתאימה ביותר להובלה ומבחינת מרחב. אם אתה ממש מתעקב על ג'יפון (למרות שהאאוטלנדר בעיני מכוער ממש) אז תבדוק אולי את הפג'ו 5008, יש אותו (וגם את האחרים למען האמת) באפס קילומטר

יש גם למערכת מגבלת טמפרטורה. החל מ-28 (בערך) מעלות היא לא עובדת באופן יזום.

סיטרואן C3 איירקרוס רכב קומפקטי במידות, מוגבה ונוח.

עכשיו דמיין שהייתה לך פג'ו 208 שהיה הולך לה גיר בהתחלה, היית מקלל את הרכב ובטוח לא קונה שוב. או שאני טועה?

דלק יכול לעלות או לא לרדת. אין משהו אחר