Jump to content

yuvalganim

  • הודעות

    1,630
  • כאן מאז:

  • ימים ב"תורמים ביותר"

    4

כל מה שפורסם על ידי yuvalganim

  1. מחירי יד 2 גבוהים ולא מוצדקים, אז מה קורה בסוף? הקונים לא מצליחים להוריד את המוכרים והמוכרים בסוף עושים טרייד אין למגרש במחיר הפסד. אני רואה סוזוקי קרוס אובר שנת 2016 שמבקשים עליהם 85 אלף שקל אחרי שקנו אותם לפני 4 שנים ב-110, למה מה קרה? על טויוטה אני בכלל לא מדבר שכבר עדיף לקנות חדש ולא ממישהו כי הם חושבים שיש להם זהב ביד.
  2. yuvalganim

    השכרת רכב לאס וגאס

    אלאמו סך הכל בסדר, שכרתי מהם רכבים לא פעם. הכי זול מניסיוני זה לסגור דרך אופרן (הם עובדים עם אלאמו). כשתגיע ללאס וגאס, ישלחו אותך לשורה הרלבנטית שם תבחר איזה רכב שאתה רוצה (אלא אם אין במלאי שזה נדיר). בפעם האחרונה בפיניקס אריזונה, לא בחרתי מהשורה אלא רכב ספציפי שחיכה לי (מדובר בשדה לא גדול ולא היו להם רכבים בכלל) שכרתי יונדאי טוסטון וקיבלתי ניסאן רוג (שזה אקסטרייל), לאחר מכן הלכתי והחלפתי לדודג' ג'ורני.
  3. כי מי שמוכר בהגדרה מתייחס לרכב שלו כאל סחבה (למעט חריגים). מי ששומר על הרכב, מגיע לגיל 3 ואומר לעצמו "רגע, למה להחליף הרכב במצב מעולה" ואז לא מחליף. אז מי כן? כל הדרעק ואנשים משועממים (מעט)
  4. תלוי גם כמה זמן מחזיקים ברכב. מי שמחזיק לטווח ארוך, נניח 5 שנים ומעלה, ירידת הערך כבר מתאזנת והוא לא משלם הרבה יותר על הרכב החדש. אגב גם לקחת מימון על רכב זה לא דבר רע, להיפך, בריביות של היום עדיף שהכסף שלי יהיה אצלי ולא אצל מישהו אחר. אני לא מבין אנשים שמשלמים במכה אחת 150,000 שקל רק כדי להגיד "אני לא אוהב חובות" מימון היא דרך לגיטימית לחיות. אני מעדיף לקחת את ה-120,000 שקל שנשארו לי (אחרי ששמתי מקדמה) ולקבל עליהם תשואה.
  5. מסכים...אבל הוא דווקא מתעניין ב-308.
  6. אני יכול להראות לך כמה ג'יפונים לא פחות זקנים...
  7. חפש קקטוס או 308. אחלה רכבים. על שני האחרים הייתי מוותר
  8. המובילאיי די מדויק, למעשה הוא ממש מדויק. אם הוא מצפצף כנראה שהנהג נוהג חרא. אבל ישראלים יודעים הכל והמובילאיי "סתם מצפצף". אז במקום לשפר את רמת הנהגים אנשים מנמיכים אותו. חלם זה כאן
  9. את הC3 שלי קיבלתי תוך 10 ימים. ככה זה כשאף אחד לא קונה סיטרואן
  10. הייתי פשוט קונה אוקטביה חדשה 2 ליטר. היא תהיה רלבנטית גם בעוד 10 שנים בזכות האבזור, המנוע ואיכות הבניה.
  11. תשתמש באפל קר פליי/אנדרואיד אוטו, למה צריך וויז מובנה?
  12. הסופרב לא פחות גרמנית בימינו..
  13. רכב הכי זול לא בהכרח ייצא הכי זול, עם כמות הנסועה שלהם כמות התיקונים עשויה להיות קריטית. צריך לבחור בתמהיל הנכון בין מחיר, אמינות וחסכון בדלק.
  14. הייתי הולך על הקודיאק, נוחות, בידוד. לא הצלחתי למצוא שום דבר מיוחד בסורנטו, ספורטאג' מגודל יותר (לא הרבה יותר)
  15. זה לא אמור לחסוך מקום?
  16. תמצא פג'ו או C3. תחליף את רצועת הטיימינג ושלום על ישראל. יהיה לך אחלה רכב לזמן ארוך
  17. פשוט חוצפה בכלל להוציא רכב ככה
  18. כמעט 120 אלף לסופר מיני... לא משתלם לדעתי
  19. אם זה נכון, זה לא לעניין. אנשים לא יאהבו את זה.
  20. אחד מהקריטריונים בוודאי. אין קריטריון אחד למותג פרימיום, זה שילוב של כמה גורמים שהופכים מותג למה שהוא. גם מחיר למשל, הוא פקטור
  21. שיתחילו להכניס מנועי טורבו ואז נראה אותם. בינתיים הם ממשיכים לשווק 2000 אטמוספרי ומיושן, פרימיום זה לא, גם לא סמי פרימיום.
  22. לטעמי לא שווה להשקיע 90,000 שקל על זה. תישאר עם הרכב שלך עוד 3 שנים ואז תמכור.
  23. value for money די נמוך ברכב הזה. נאמר פה, צריכת דלק, רכב פשוט סך הכל, בידוד לא משהו, תא מטען קטנצ'יק באופן יחסי.
  24. תבדוק אם יש לך סיבים אופטים באזור. ממליץ בחום על סטינג TV, זה בעצם YES בתשתית אינטרנטית ועולה שליש מחיר מהם.
  25. למה צריך להתעסק עם המזגן כל כך הרבה? מכוונים לטמפרטורה בהתחלה ונגמר הסיפור. מקסימום ממתינים לרמזור (אם אתה בתוך העיר) או בשיוט אין בעיה לשחק רגע (שוב, לא רואה צורך לשנות כל רגע את המזגן). זה לא אידיאלי אבל לא כזה נורא. גם כדי ללחוץ על כפתור פיזי של המזגן יש צורך בהסטת המבט אגב, לדעתי זה יוצא די דומה.
×
×
  • תוכן חדש...