dani666

אבל בשביל זה הם היו צריכים שאמריקה תנצח אותם, תציב בה כוחות אמריקאים, ותקדם שם רפורמות צבאיות, פוליטיות, כלכליות וסוציאליות. לבד זה לא היה קורה. לא נראה לי שזה יקרה בקרוב.

מאיפה זה בא? הדבר היחידי להבנתי שיכול לגרום הוצאות עודפות זה שבמידה ונדרשת הקמת תשתית שצריכה להביא בחשבון הקמת מרפסות עתידיות אצל אלה שכרגע מתנגדים - כל עלות התשתית תהיה על אלה שבונים. בעתיד, אם אחד המתנגדים ירצה להוסיף מרפסת יצטרך לשלם את חלקו היחסית בעלות התשתית (שיתחלק בין אלה ששלמו במקור) ואז יוכל להשתמש בה.

אם יש לו את השלט - שום דבר. אבל גם ילד שיש לו מפתח רגיל, אם יכניס ויסובב - יניע. צריך לדאוג שהמפתח לא יגיע לילד, ובכל מקרה לחנך אותו לא "נוהגים" ברכב.

אז זה לא התקלה המדוברת. סע לשלום.

המערכת לא "בנויה" ככה. יש שני סוגי התראות מרחק במערכת. - לפני התרוקנות המיכל (מתחיל עם יש לך עוד 2400 קמ) - תקלה במערכת (מתחיל עם יש לך עוד 1100 קמ). גם הטקסט שונה לפי הנושא (גמר האוריאה או תקלה) וגם ההפרעה לחיי הנהג (במקרה של התקלה ההודעה קופצת מחדש כל כמה שניות). במקרה השני כמובן יש גם קוד תקלה. בכל מקרה הטקסט מסביר את עצמו. מצד שני אין לי מושג מה כתוב אצלך.

לא תוכל לפקשש את ההתרעה שיש לך עוד X ק'מ עד שהרכב לא מניע יותר.

לפי הקונצרן - השצן הוא "לכל החיים". בררתי (לגבי EAT6 אבל לענייננו אין הבדל) אם שני המוסכים המתמחים המומלצים כאן לצרפתיות. שניהם ענו לי שאין צורך ושהוא "לכל החיים". אחד מהם גם הבהיר שיש חיישן חיי שמן גיר, ואם צריך להחליף - אקבל אתרעה. ומכאן והלאה - תקבל שתי דיעות. - רוץ להחליף - לא צריך. אז חסכתי לך את השרשור הארוך. בחר בתשובה שנראית לך והתיחס לתשובות המוסכים המומחים. אתה יכול גם לשאול אותם בעצמך.

ה A53 משתמש ב Exynos 1280 של סמסונג. ולפי כל הדיווחים, יש לסמסונג בעייה.

למה?

אם המצבר תקין, ואין זללני הספק חבויים - אל תעשה כלום. השארתי עכשיו 2 רכבים, עם מצברים לא חדשים (בני 2/3 שנים) למשך כמעט חודש. הניעו בקלות וללא כל בעיה.

אני מזמין בשוטף מזני מעל 75$. ההצהרה שלהם על המשלוח היא תמיד פחות מ 75$........ נשלח בדואר רגיל. מעולם לא שילמתי עמלות ו/או מיסים.

אכן. מצד שני אני עומד על שכתבתי. רק שזה מתייחס מתברר לדגמים רציניים יותר של הלנדקרוזר.

תיכף תספר גם שהוא היה תוצרת צרפת. ולגבי אוסטרליה והלנד קרוזר, כדאי לדייק. נכנסתי לבדוק את נושא הטיפולים שם. החברה כאן לא ממש דייקו. באוסטרליה : 10,000 קמ או שנה - גרוז ציריות ובדיקות. אין החלפת שמן. 20,000 קמ או שנה - החלפת שמן מנוע וחזרה על טיפול 10,000 +- כלאמר: החלפת שמן אחת לשנה או 20,000 קמ. מצד שני אם אתה נוסע הרבה, אז אתה צריך להכנס פעם נוספת למוסך. איפה גיבורי המקלדת? אם זה היה בארץ אותם גיבורים היו צועקים על היבואן החמדן. מה פעם בשנה לא מספיק? בפועל, נראה שבאוסטרליה עובדים עם הרכבים האלה ולא רק עולים אתם על מדרכות הקניונים ולעתים, פעם ב... יוצאים לטיול קצר. אז קבעו יותר טיפולים. בארץ הקודש, שבה לנדקרוזר משמש הרבה פעמים להוכחת "לי יש גדול יותר" אפשר להסתדר עם תדירות נמוכה יותר, ולשים לב לנורית ההתראה. אפילו עם עבודות התשתית בתל אביב האבק במדברותיה לא כזה נורא. במחשבה שניה, זו אכן טעות! מעניין כמה מבעלי הרכב ישימו לב לנורית ההתרעה.

מניסיון אישי זה לא מדויק. אני כרגע גר בדופלקס שכור, משתמש ב mesh. הנתב בסלון למטה. יחידה נוספת בממד למטה. יחידה שלישית בחדר למעלה בקצה. עובד מעולה. הכל מחובר אלחוטית בלבד. מה שכן, השקעתי בציוד מעולה (אסוס xt8).

אבי בזמנו לימד אותי ששמן מנוע מחליפים כל 1,500 קמ ולא לשכוח לגרז את כל פטמות הגרוז. החום בלבנט הורס הכל.

הייתי ממליץ לך על ציוד קצה משלך ומערכת MESH, אבל לזכרוני לא אפשרי בסלקום או קשה מאד. אין לך אופציה לסיב מחברה אחרת תוך שימת דגש על אפשרות שמוש בציוד קצה משלך?

תאמין לי. יש חורים ויש חורים.

בטוח הם משדרים BT. תעבור.

ובינתיים, בגלקסיה רחוקה, רחוקה מאד.... בחניון של מפל Dynjandi, 2 עמדות טעינה לרכבים חשמליים. קצת מפתיע - בדרום איסלנד רואים אותן כמעט בכל תחנת דלק וגם במקומות פומביים. במזרח ובצפון ועד עכשיו בפיורדים המערביים, ממש לא. והנה, באמצע השום כלום 2 עמדות. וגם בתחנת הדלק שצמודה למלון של הלילה, יש עמדה.

יש הבדל בין כלב גדול לקטן ובין תינוק זר ושלך? הכלב הגדול התוקפני והבן היחיד הזה התגלה כנני מושלמת. בעקרון הגבתי להודעה מעלי שתהתה מתי כלב נפגש עם תינוק בן חודשיים.

לנו. היה לנו רועה גרמני מעורב גדול ותוקפני. היה הילד היחידי בבית שנים. רגיל לישון אתנו במיטה, ונעלב אם מסלקים אותו ממנה. עד שנולדה הבת הבכורה. ואז, בלי להבין דבר, מיד אחרי שעזבו את בית החולים הגיעו לבית. ולכלב. היה בהחלט מעניין.

רק כשהוא על מתקן. ובכל מקרה, בעת נהיגה, אסור לרשום בו דבר.

למיטב ידיעתי זה לא חוקי בארץ הקודש. בנוסף, זה ניסוח אידיוטי. מה זה בדיוק "רכב זר"? למיטב ידיעתי זה לא חוקי בארץ הקודש. בנוסף, זה ניסוח אידיוטי. מה זה בדיוק "רכב זר"?

כפרה, הוא נכשל בשני טסטים. לא שזה המון אבל כדאי לקרוא את כל שכתב בהודעה הראשונה.

לכל סיפור יש שני צדדים אני בטוח. בינתיים, אחרי כ 1,400 קמ שם, בקושי ראיתי שוטרים. השוטר היחיד, שבכלל היה שוטרת, שפגשתי שם רק מנע את ההגעה לאתר ההתפרצות כי הוא היה סגור. ואחרי שבשבוע האחרון הספקתי להפגש, כתייר, עם איסלנדים שונים לא ממש מאמין לסיפורים שקראת בפורומים למיניהם. ולדייק - ייתכן שקרה אבל לפני שהייתי סומך עלצהמספר הישראלי הייתי רוצה לשמוע את הגירסה האיסלנדית.