dani666

ויש מדינות בארה'ב שמעסיקות רחרחני זיהום אוויר. או סתם מערכת אוטומטית שהרכב חייב לעבוד דרכה. אז צריך להזהר במשחקים. ובואפן כללי, גם בארה'ב יש מגבלות.

ואם היית קורא, היית רואה כמה שורות מעל : בלאומי: דף הבית -> העברות ותשלומים -> העברת זהב. יותר פשוט מזה? (אפשר גם לעשות חיפוש על "זהב" ולהגיע לזה. אוצר החייל: אפשר לראות את "מספר הזהב - IBAN - שלך. אפליקציות: פועלים: העברות ומשיכות מזומן -> העברת זה"ב באמצעות פניה לבנקאי. לאומי: לא ראיתי. אוצר החייל: אפשר לראות את "מספר הזהב - IBAN - שלך.

חותמת אתה יכול להזמין בעצמך בכמה שקלים עם איזה טקסט שאתה רוצה. קח לבדיקה מטעמך, שכח מההבטחות והפרסומות, השווה למחירים של מכוניות אחרות בשוק. מה שהם מנסים לעשות זה לנטוע בך בטחון שזו עסקה שאתה לא יכול ליפול בה, הרי יש אחריות ועוד מורחבת ועם תעודה (!), כדי שלא תלך לבדוק את כדאיות העיסקה וכדאיות הרכב הספציפי.

אחד

בן כמה המצבר שלך ? מצברים חלשים יכולים לשגע את המערכות האלקטרוניות. בנוסף - זרוק את קורא ה OBD שלך וקנה משהו טוב.

זה פתח כניסת האוויר לתא הנוסעים. האוויר הזה, במצב של "סחרור אוויר חיצוני", אכן עובר דרך רדיאטור החימום (ומתחמם) או מאייד המזגן (ומתקרר) ונכנס לרענן את האוויר בתא הנוסעים. אם תבטל את סחרור האוויר החיצוני, לא ייכנס משם אוויר. רצוי כמובן לנקות את הרשת החיצונית מדי פעם - שנמצאת שם בדיוק כדי לעצור את העלים שמצטברים עליה (ושאר לכלוכים). נוזלים - בעקרון צריכים להיות מנוקזים ממנו ולא להיכנס לתא הנוסעים. ריחות מבחוץ - כמובן שייכנסו יחד עם האוויר.

במסך המידע, יש גם אופציה לראות תקלות שפעילות כרגע. תיכנס לשם וראה מה כתוב ואז תדע יותר. עוד יותר טוב זה להתחבר ליצאת ה OBD עם מתאם, להתקין אפליקציה מתאימה ולסרוק תקלות. ואז תדע עוד יותר.

באמת הגיע הזמן לקצת בשורות טובות, לפחות למי שגולש סלולרית. בדיקה של cable.co.uk קובעת - ישראל הזולה בגלישה בסלולר. אקסל התוצאות ניתן להורדה כאן. המאמר כולו זמין כאן. (רק להשוואה , ארה'ב במקום 203 מתוך 234 מדינות).

ספריאל, לפעמים לא צריך להיות כזה רציני. הצעה. רק הצעה.

סליחה ? תיכף גם תטען שזה לא היה נתניהו שהכריז על הקמת המדינה.

חשבו. בסלולר של אשתי רשומים בפנגו 2 הרכבים שלנו. בסלולר שלי רשומים בפנגו שני הרכבים שלנו. חשבון פנגו - יש אחד לשני הרכבים.

(למי שלא מכיר - יצרן מארזים, ספקי כח, מאווררים, קירורי מים איכותיים). לפני 10 שנים, במסגרת בניית הNAS שלי (הספור המלא כאן) רכשתי מארז של Fractal Design. בתחלת החודש הייתי צריך להחליף שם את אחד מדיסקי הparity, ולצערי גם גיליתי שכפתור ההדלקה הפסיק לתפקד. אלתרתי פתרון זמני (כפתור סטנדרטי מאיביי שבולט מחוץ למארז). ופניתי אל היצרן בבקשה לרכוש את הרכיב. המארז עצמו כבר לא זמין. הפניה ליצרן היתה ב 7 לחודש, ובאותו יום התבקשתי לשלוח להם את המספר הסידורי של המארז ואמרו שינסו לאתר את החלק במחסנים. עניתי להם באותו יום. ב 8 לחודש הודיעו לי שהחלק אותר ונשלח (משבדיה). היום, ה 24 לחודש, החלק הגיע. זה שרות לקוחות כמו שצריך להיות. ולהבהיר - לא התבקשתי לשלם לא עבור החלק ולא עבור המשלוח.

אתה הנהג, מאחוריך נוסע לא חגור. תאונת חזית במהירות גבוהה. אפס השפעה?

-- ^ -- מה שהווה אינו הוכחה למה שיהיה. ובטח לא למה שעלול להיות (בניגוד למה שעשוי להיות).

RTFM או במקרה שלך - TyWtRTFM

אם לא היה ברור - אז מד הדלק כמובן שהראה שיש חוסר. אם לא היה מראה - לא הייתי מתדלק. אם לא היה מראה - בעת ההחזרה חברת ההשכרה לא היתה יודעת.

-- ^ -- בדיוק. כשהחזרתי לפני כמה שנים c4 פיקאסו בספרד, קצת לפני ההחזרה מלאתי 10 ליטר - שיהיה מלא. המחוג לא זז.... וכשהגעתי להחזיר לא מצאתי את החשבונית להראות שמלאתי. למזלי לא חייבו אותי על החזרה עם מיכל לא מלא.

ההורדה היתה גם לסולר, אם כי באיחור של כשבועיים.

ווהתשובה היא - אולי. מדובר על SUV/פיקאפ חשמלי לשוק האמריקאי. ומי יביא את כל הטוב הזה לשם ? קבוצת VW שמאז 2021 יש לה את הזכויות על השם. התכנון הוא "Scout will develop what the company calls a “true American” electric SUV and pickup truck designed for rugged, off-road use." כאשר מעתה Scout זה לא רק רכב, זו חברה בפני עצמה. מתי כל הטוב הזה יגיע אלינו (אליהם)? אם ירצה, ב 2026. ולמי שרוצה לקרוא עוד - יש בספור גם חוף ים, ילדים, וסייר משוחזר - יכול לעשות זאת כאן. וכהערה, יש ל VW הרבה מה לעשות כדי לעמוד במסורת המפוארת של הסייר המקורי שהיה אחד מהכי קשוחים שהיו. מעניין מה יצא בסוף.

אין לי מושג על מה אתה מדבר.

זו הגדרת המהירות לצמיגים : מותר לשים צמיג עם הגדרת מהירות גבוהה יותר (H במקרה שלך) במקום המקורית (T במקרה שלך). יש הגבלות על שילוב בין צמיגים עם הגבלות שונות, לא רלוונטי לך כי אתה רוצה להחליף את כל ה 4 בכל מקרה. (ראה כאן שרשור בנושא)

אבל לא ממש. כנופיה מאורגנת שבאותו לילה גנבה 4 C3 פיקאסו דיזל בחיפה.

תלוי מה נקרא אצלך "חצי אוטו". כשנגנב ה C3 פיקאסו שלי, הנזק מהפריצה עצמה היה : - חלון אחורי (תא מטען) שבור. נזק שולי. - מנעול הגה מרוסק. ופנל מפורק. לא שולי. - בתא מנוע, 3 צמות תקשורת המובילות למחשב המנוע חתוכות (חובר מחשב חלופי). זה פחות או יותר הביא את הנזק לאבדן להלכה. תחליט אם זה נופל להגדרה של חצי אוטו או לא.

אז עברה עוד שנה ועוד כ 16,00 ק'מ והגענו לטפול שנתי נוסף. עקרונית זה טפול "קטן" (20,000). מעבר לטפול הוחלפו גם רפידות קדמיות (לדברי המוסך ניתן היה להמשיך ליסוע אתן עוד כ 5,000 ק'מ. העדפתי להחליף). הוחלפו ברפידות OEM. עלויות : (המחיר כולל איסוף והחזרת הרכב מהבית והעברת טסט - ללא תשלום. כמו כן כולל את אגרת הטסט עצמו). בנוסף, כפי שפרטתי כאן קודם, נשברה המנורה הימנית בפגוש האחורי (וקצת נזק לפגוש). וקצת אח'כ, וכדי להגיע לסימטריה, תאונה קלה בפינה השמאלית הקדמית גרמה לצורך להחליף את כל פלסטיק החזית : אז ראשית, תודה ל @מלטבשי על העזרה בהשגת חלקים מקוריים במחירים מופחתים. ושנית, סה'כ התיקון (חזית, אחור, כולל צבע וחלקים) - 7,500 ש'ח. ובא לציון גואל ונפגש בעוד שנה כאן.