dani666

-- ^ -- לא נראה לי

Consumer Reports בדק מערכות עזר אקטיביות של מספר יצרנים. “But they don’t make a car self-driving at all,” Fisher says. “Instead, they create a new way of collaboratively driving with the computers in your car. When automakers do it the right way, it can make driving safer and more convenient. When they do it the wrong way, it can be dangerous.” (they - לא מתייחס ספציפית לטסלה אלא לכלל היצרנים). מאמר ארוך ושווה קריאה.

אני מכיר (פיג'ו 208 2016) נועל את עצמו כמה דקות אחרי דימום מנוע. לא, מדובר על מערכת מקורית.

@Be roo זוכרת את שם הקבוצה?

למסירה אוסף CD's. קלאסי בעיקר. מסירה בחיפה, עד סוף השבוע.

ניסיתי. לא עוזר

מחר.....

לא מצליח לבצע לוגין מחדש בסלולר (אנדרואיד) עם פיירפוקס. עם כרום בסלולר בצעתי לוגין ללא בעיה - אבל מעדיף פיירפוקס.

לגבי האברמס, האמריקאים חוששים מכך שבמידה ויפול לידי הרוסים, סוד השיריון שלו כבר יהיה פחות סודי.

מפעל המים במגידו?

אני לא בטוח שהן שונות מהסלסלות של בוש מודרני (ואני מניח שגם של אחיו - סימנס, קונסטרוקטה). לפני מספר שנים החלפתי מדיח בוש שהתקלקל באחד חדש. העברתי חלקים מהישן לחדש (החדש היה עם מדף לכלי אוכל למעלה, ואני מעדיף סלסלה למשל, במדף התחתון) והחלקים היו חלופיים. בכל מקרה, אם כבר בשני מדיחי בוש התפתחה אצלך חלודה - משהו לא בסדר אצלכם יותר מאשר בבוש לדעתי.

אז אלו כנראה הנורות שעליהן הוא מתריע. מצד שני -אם שתיהן לא דולקות אז אולי יש לך בעייה בחיבורים ולא בנורות עצמן.

גם מחסן לא חוקי לבנות ללא רישוי.

וכשפתחת את תא המטען, האם נדלקו האורות האדומים במנורות שבפגוש? כשתא המטען פתוח, לא רואים את הפנסים שבו, ואז, כמו שאמרו כחלופה, צריכות להידלק הנורות בפנסים שבפגוש.

"ולכן אני שומר על זכותי לנסוע 90 קמ"ש" וכל מילה נוספת מיותרת

גם לי יש של בראון (אורל בי). גם מחזיקה מעל 10 שנים. הייתי קונה עוד אחת ובודק מחיר גם באמזון כמובן. לא מעודכן לגבי צה מציעים היום, אבל הייתי נכנס לאתר של אורל בי ובוחר את הראשונה עם סלד גבוה (בזמנו היו להן שתי רמות סלד) ומחפש היכן הכי זול.

קישור ?

כי לפעמים לרמץ גימור נמוכה יותר זה לא קיילס ואס נדרש ה"פתח' , ואין טעם לייצר דשבורד עם ובלי. שכרתי רכב בספרד וקיבלתי c4 פיקאסו כמעט כמו שלי. אפילו אותו מחסיק מפתחות. כמובן שלהתניע הכנסתי את המחזיק לפתח. וכמובן שבהמשך גיליתי שהרכב הזה הוא קיילס. אבל אותו מחזיק ואותו פתח.

נאמר לי במפורש שאם זה לא פותר - החלק ילקח בחזרה ויוחזר הישן. מניח שאפשר למצוא משומשים - לא מעוניין. מתברר שיש מק'ט חדש לחלק, וסביר שהמשזומשים יהיו מהישן.

ועדכון - מכיוון שבסופו של דבר התקלה חזרה מדי פעם, הכנסתי את הרכב למוסך לאבחון. האבחון - כנראה משאבת לחץ נמוך (זו שטבולה במיכל הדלק). הרכב בילה במוסך יומיים, ומכיוון שהמחשב לא גילה מספיק פרטים, חובר למספר מדי לחץ. מה שהתגלה זה : - התקלה אכן קורית רק בגלישה איטית (לא בעמידה במקום). - זוהתה נפילת לחץ ביציאה ממשאבת הלחץ הנמוך בעת קרות התקלה. מסקנה : החלפת משאבת לחץ נמוך. עלות לחלק - כ 5,150 ש'ח (כולל מע'מ) + אטם וטבעת חיבור (כ 225 כולל) + עבודה (לא רציני). וגם ... אין את המשאבה בארץ (לא קריטי כי הרכב כאמור נוסע בסדר). אמרתי למוסך שינסו לשפר ההצעה ומחפש חלופות. איביי - החלק (1674216680) זמין מלטביה בכ 2800 ש'ח (כולל המשלוח, לא כולל מכס מע'מ ושאר שטויות אם יפול). לא נראה לי מספיק כדאי במיוחד שאין אחריות (שנה/10,000 ק'מ בקניה בארץ) ואין קיזוז עלות האבחון (368 ש'ח) ואין יכולת החזרה אם האבחון שגוי. נראה. המשך ידווח.

אורות חיפה - אם אני זוכר נכון תדלקתי אתמול ב 7.1 ש'ח לליטר דיזל (באשראי).

שרשרת בודקים ב 160,000 לזכרוני. מחליפים לפי הצורך. בסוק בכל מקרה אם תקנה. שמן גיר..... בוויכוח. יש אומרים להחליף ויש אומרים באמת אין צורך. בזמנו ביררתי עם שני המוסכים מומלצי הפורום ושניהם אמרו לי שאין צורך, כשאחד טען שהגיר מתריע בכל מקרה כשצריך. לרכב יש בעיות משלו - אבל מניח שכבר טופלו בקילומטרז' גבוה.

אם זו היתה משאבת לחץ גבוה הייתי מצפה לתקלה שתקרה בכל מצב ולא רק בגלישה בסרק. ולא זה המצב. ומצבר בכל מקרה היה קרוב חסוף חייו.

@TDI - עם זה - http://konnwei.com/product/417.html