dani666

ומה שיותר מעניין, הוא יכול לבצע את חישוב המס שלך כמו שהוא מבין. אם אתה תתיחס לזה ברצינות, הסבר לפקיד השומה "אבל שאלתי את GPT והוא יודע הכל" לא נראה לי שיתקבל ברצינות. או כמו שכתב yuvk בדף הקודם: "אח"כ שאלתי: מי היה XXX XXX (שמו של אבי ז"ל). קיבלתי תשובה ארוכה ומחורטטת מההתחלה ועד הסוף. אף פרט לא היה נכון" הבעייה היא ש(לפחות עכשיו) תשובות שנראות סמכותיות נכונות ומדויקות ממש אינן כאלו. ומכיוון ומראש פנית לכלי כי לך אין את הידע, אין לך גם את הידע להבין שמחרטטים אותך.

-- ^ -- ???? ממתי מותר לאדם אקראי לחסום כניסה לכביש ציבורי ולבדוק את הנוסעים בו?

לגבי השמן, אתה צריך שמן בצמיגות 5W30 ושעומד בתקן B71 2297. יש בודדים כאלה בארץ והם לא זולים. לגבי מוסך - אני מחיפה, אין לי מושג לגבי נתיבות. מקווה שאחרים ידעו.

ועוד דבר קטן. קופסת האחסון הענקית שבין המושבים הקדמיים ניתנת לשליפה בקלות ואז יש מעבר גדול באמצע הרכב בין המושבים הקדמיים והאחוריים.

הקפד על טיפולים בזמן ועל שמוש בשמן בתקן הנדרש. אם תגיד היכן אתה גר - יוכלו להמליץ לך על מוסכים.

אני עם פרטנר, והמתאם הגיע והותקן על ידם. הראוטר הוא שלך, ואף ספק לא יתעסק איתו. מבחינתם - חבר מחשב אחד ישירות למתאם וזהו. אם אין לך ממ'ד אז לא נראה לי שאתה בכלל צריך מערכת MESH. נתב אחד טוב יספיק לכל הדירה. אם יש לך ממ'ד, אז *ייתכן* שמיקום של יחידת MESH בתוכו תספק בו קליטה טובה. ככה זה בדירה שעכשיו אני שוכר. אבל זה לא מובטח.

ראה את תגובתו של @natco

@DareDevil - לבדיקה, פתחתי כרגע קובץ PDF לא קטן (85MB) ב DRAW ללא בעיות, ויצאתי ממנו תמונה בודדת (קליק ימני על התמונה ואז Save) וגם את כל התמונות במכה (Fils->Save ואז שמירה כקובץ odg. זו ספריה דחוסה שפתחתי ב Ark ושם יש תת ספריה בשם Pictures). ההבדל בינינו כנראה -המחשב מריץ Linux. אם עדין יש בעיות, צור אתי קשר והעבר לי את הקובץ ואנסה לשלוף באחת הדרכים.

-- ^ -- אבל לא עונה על דרישת פ'ה. הוא רוצה לחלץ תמונות מקובץ PDF ולא לפצל מסמך לעמודים בודדים (שזה מה שתוכנה זו עושה). בכל מקרה, ובמחשבה שניה - PDF שנעול לעריכה, לא נראה לי שניתן יהיה לחלץ ממנו תמונות בצורה קלה.

מה יקרה אם תשתמש בתוכנה ל"צלום" מסך? נכון התוצאה לא תהיה קובץ התמונה המקורי שבמסמך, אל לצרגיך נראה לי שיהיה מספיק טוב.

למנוע 1.2 ליטר יש בעייה עם רצועת התזמון. דורש טיפולים תכופים יותר לרכב, והחלפות תכופות יותר (כל 60K) של רצועת התזמון. המנועים המומלצים הם 1.6 בנזין או הדיזל. בכל מקרה, בשנת 2016 המנוע המדובר (1.2) לא רלוונטי לפיקאסו.

לא. חובה לטפל ברכב במוסך מורשה משרד התחבורה. אם השאלה היא לגבי האם האחריות תתפוס, אז התשובה היא שמותר לך לפי חוק לטפל במוסך שאינו מוסך מורשה מטעם היבואן (אבל כמובן שחייב להיות מורשה משרד התחבורה) והאחריות תישאר תקפה כל עוד תוכיח שהטיפול בוצע לפי מפרט הנדרש על ידי היבואן תוך שמוש בחומרים המתאימים לדרישות היבואן והיצרן. חסוך לעצמך צרות - בזמן האחריות טפל במורשה יבואן. סיבה נוספת לטפל במורשה יבואן היא "רצון טוב". מה קורה אם יש תקלה אחרי תופ האחריות? הרבה יבואנים יכסו אותה באופן מלא (או חלקי) גם בתקופה סבירה אחרי תום האחריות אם הרכב טופל רק במוסכים מורשי היבואן. אם זה תיקון שנמצא באחריות - אז ברור שמורשה יבואן. אם זה תיקון שאינו מכוסה באחריות (נסעת בשטח וחוררת את אגן השמן) אז אתה יכול לטפל במוסך מורשה רגיל, אבל שוב - אם מחר תדרש לאחריות שקשורה לתחום שבו טפלת, צפה לצרות אם לא תוכל להוכיח שהתיקון בוצע לפי הנחיות היצרן ובחלקים שמורשים על ידו. מצד שני, אם התאונה היתה תאונת פח אין סיבה שתקון כזה יפגע באחריות על המנוע, אם תזדקק לה. לפעמים כן לפעמים לא. תלוי במוסך ובחברת הבטוח. יחד עם זאת - זכותך לטפל במוסך שאתה בוחר ואינך חייב לגשת למוסך הסדר (אם המוסך השוטף שלך הוא גם מוסך הסדר - אין סיבה שלא תתקן בו, כמובן). לגבי התיקון - ראה תשובתי הקודמת.

יש לך כאן שרשור שלי לגבי תחזוקת C4 פיקאסו (אמנם 2017, אמנם הדגם הקצר - אבל זה אותו רכב בסופו של דבר). מוזמן לקרוא.

Sang Yup Lee, Hyundai's head of design, reiterated the company's commitment to buttons at the introduction of the new Hyundai Kona. As reported by CarsGuide, for the Korean automaker, it's a decision rooted in safety concerns. “We have used the physical buttons quite significantly the last few years. For me, the safety-related buttons have to be a hard key,” said Lee. יחד עם זאת, ולאור הניסיון שלי במשך חודש נהיגה ביונדאי טוסון חדשדשה, כדאי להם להשקיע מאמץ חשיבתי על מיקום הכפתורים והפונקציות שהם מפעילים - במיוחד אלו שעל ההגה. אבל הכיוון כמובן שנכון.

כשאתה בוחר מוסך כי הוא צמוד לתחנת אוטובוס מרכזית ולרכבת. - C15 גרוטאה מהעבודה - C15 (אחרת) גרוטאה מהעבודה - ברלינגו 2000 חדשה מהעבודה לשנתיים (הוחלפה בקורולה מחורבנת). - קסארה דיזל סטיישן 2000 נרכשה ב 2002 (מעל 100K) נמכרה ב 2016 (מעל 200K). - C3 פיקאסו 2014 (זג"ל) מהיבואן. נגנבה אחרי 4+ שנים לצערנו. - 208 דיזל 2016 מהיבואן. - C4 פיקאסו (קצרה) 2017 נרכשה מליסינג עם 66K ב 2019. כי פיקאסו מחליפים רק בפיקאסו.

נראה שהוחלפה רצועת אביזרים. המחירים אכן נמוכים להפליא מאד. ויש גם יללת זאב. ואיכותם? הייתי ממליץ לטפל ברכבי פיג'ו (ואחרים) עם חלפים איכותיים יותר והייתי נזהר מהרכב הזה.

לאור ההפרש הקצר בין החברה לפרטי, כנראה נקנה כ 0 קמ ונרדם במקור על חברה.

נסיעות ארוכות על בסיס יומי מחוץ לעיר זה הקלאסיקה של דיזל.

יש לי שני רכבים - סולר ובנזין. אני מתדלק בתחנה זולה (לעתים אחת אחרת) ופה ושם בתחנות רגילות (פז). לא ראיתי כל הבדל בצריכה.

המלצה. תיכנס פעם ל c4 פיקאסו 5 מקומות. ייתכן שתבין. C4 פיקאסו 5 מושבים: אורך 4.438. רוחב / 1.826. מרווח סרנים 2.779 טויוטה קורולה 2021: אורך 4.630. רוחב / 1.790. מרווח סרנים 2.770 קיה ספורטג' 2018: אורך 4.480. רוחב 1.855. מרווח סרנים /2.670 אז "ממש גדול" הוא לא. גודל סביר לרכב משפחתי (שזה מה שהוא), כשהאורך הכולל מתבלט לטובה (קצר) ומרווח הסרנים מתבלט לטובה (ארוך). וזה מתקשר למה שכתבתי למעלה ("תיכנס פעם...") אם כי יש הרבה מעבר לזה.

רק לעבור בתחנות עצמן.

וויז זה לא מקור מדויק למחירים.

וגם מעניין - מה מראה מד המרחק עכשיו? זה שנעשה טיפול אחד ב 22,000 במקום 15,000 לא אומר שהרכב לא הגיע כבר ל 44,000 ק'מ ללא כל טיפול נוסף. .

אתה מתכוון שמעולם לא החליפו לרכב נוזל בלמים? כי אם לזה אתה מתכוון, רוץ עכשיו למוסך ובצע החלפה מלאה ! נכון שעוד נשאלת שאלת הנוזל המתאים - אבל במקרה שלך הייתי רץ למוסך מורשה יבואן טויוטה שהם יחליפו.

-- ^ -- איך שערוץ 13 עם היד על הדופק! רק מתקינים מערכת חדשה והם כבר מכסים אותה. מצד שני, כדאי לקרוא בוויקיפדיה ולשים לב לתאריכים (2012 נגיד).