Bp67

קשה להאמין. הבן הגיע במיוחד לעזור להורים שלו לעבור חזרה להולנד ולחוץ למכור, שניהם הפכו לנכים. הייתי אצלם בבית.. צילמתי את התז של האבא.. הביא לי בעצמו את כל הקבלות והדוח סליקה.

תודה על התשובה. הרעיון היה ש25K קילומטרז + בדיקות שנתיות זה רכב שהוא פרקטיקלי חדש .. או לפחות ככה חשבנו .. הגודל אמנם לא יתרון מבחינתנו, אבל זה לא שמפריע לנו המקום הנוסף.

אז לאחר שגדלנו לזוג +1 החלטנו לעבור לרכב יותר חדש ומרווח(מפאביה 2008). הדרישות - 1) מספיק מקום לכיסא תינוק + עגלה ושני מזוודות מאחור, אם יש יותר מקום עדיף. 2) רכב אמין - אנחנו סטודנטים עסוקים ואין לנו את הפרווילגיה להיות במוסכים. 3) חזק מספיק לשרוד את חיפה. ולהגיע לאשקלון פעם בשבועיים. 4) בטוח! התקציב שייעדנו לעצמנו במקור - 50K. אז ההתלבטות היא כזו, ראינו היום סיטוראן C4 פיקאסו, 2018, 5 מקומות, בנזין, 165 כ"ס, שחורגת מהתקציב ומהדרישות שלנו ואנחנו מתלבטים אם ללכת על זה או להמשיך לדגור על השוק ... למה כן - 25K קילומטר (!), עברה טיפוליים כל שנה למרות הקילומטרז הנמוך (זוג מבוגר וקפדן שבקושי נסע), רכב די מגניב ולהבנתנו מומלץ. למה לא - מעל תקציב, מבקשים 62K שזה 5 מעל המחירון הסטנדרטי של יד2(לא המשוקלל) + הרכב חווה ירידת שווי של 7K עקב מישהו ששפך חומצה על כולו והרס את הצבע (בגלל שהעירייה שמה את החניית נכים שלהם מול הגינה "שלו" .. בחור מקסים..). אנחנו לא באמת צריכים רכב עד כדי כך מרווח.. רכב עם 25K הוא כנראה אמין רק בגלל שהוא די חדש ונראה שהרכב יהיה יחסית כיף לנהיגה. מהצד השני - זה יקר ב 12 אל"ש ממה שתכננו, וזה לא בדיוק שהבחור עושה טובה כי הוא די דורש מחירון משוכלל(ללא התייחסות לירידת הערך).. אז לשאלות - 1) האם זה לדעתכם מחיר סביר ? קשה מאוד לדעת מה ירידת הערך במעמד הקנייה כי אנחנו יודעים רק את "ירידת הערך" שפורטה בדוח הסליקה, האם זה הסכום שצריך להוריד מהמחירון ? 2) כמה זה סביר למצוא רכבים עם 25K קילומטר אך קטנים יותר שיימכרו בתקציב שלנו ? זה באמת חד-קרן ? כרגע ביד 2 אין כאלו.. 3) סתם המלצות על הרכב ? אובדן ערך(מאמין שנישאר איתו גג 3 שנים) ? תודה לכל מי שעוזר!