dani666

לחזק את מה שספריאל כתב. התמונה הבאה היא שריטה בפגוש של ה 208 שלי, עקב פגיעה מאחור - הנזק היה מעל 10,000 ש'ח. אז כן. יש טעם לבדוק. (גילוי נאות, הרכב הפוגע נראה ככה אח'כ: כולל כנראה שלדה שהתעקמה כי הדלתות לא ננסגרו/נפתחו אלא רק בכח).

הם באמת לא מפרטים, אבל מדובר על טרולי בלבד. *מניח* שניתן הלכניס עוד מטען אישי קטן (מצלמה, תיק לאישה וכו') אלב בטוח שלא תיק גב. האתר הראשון שאני רואה שלא מפרט בצורה טובה. נסה להתקשר ולברר. ומאתרם: "ניתן להעלות לתא הנוסעים כבודת יד של עד 8 ק"ג במטוסי איירבס במידות 50 ס"מ (אורך), 40 ס"מ (רוחב), 20 ס"מ (עומק) כשהמידות הנ"ל כוללות גלגלים, ידיות, כיסי צד וכו' וכל חריגה מהמשקל וממידות אלו תחייב שליחת כבודת היד לתא המטען ככבודת מטען והתשלום עבורה הינו בהתאם לתנאי כבודה עודפת. יובהר כי במטוסי איירבס ניתן לשלוח לתא המטען כבודה של עד 23 ק"ג. מזוודה ראשונה עד 23 ק"ג – 80 $ בשדות התעופה בארץ ו-77 אירו בשדות התעופה בחו"ל. חריגה במשקל בכל מזוודה במטוס איירבס מ-24 ק"ג ועד 32 ק"ג – 60 $ בשדות התעופה בארץ ו-57 אירו בשדות התעופה בחו"ל. מזוודה שנייה עד 23 ק"ג- 90 $ בשדות התעופה בארץ ו-87 אירו בשדות התעופה בחו"ל. ממזוודה שלישית ועד 5 מזוודות – 120 $ בשדות התעופה בארץ ו- 117 אירו בשדות התעופה בחו"ל- לכל יחידת כבודה. העלאת טרולי לקבינה במטוס איירבס אינה מובטחת והינה בהתאם למכסה המוגדרת. לתשומת לבכם- ניתן לשאת כבודת יד אחת בלבד לכל נוסע. במידה ונושאים תיק יד וגם טרולי יש לשלם עבור הטרולי שיישלח לתא המטען." עריכה: מתוך עניין בדקתי מחירי טיסה למדריד: בתאריכים שאני טס - ישראייר לי ולאשתי רוצים 2,500$. זה ה low cost החדש? בפועל אנחנו טסים באיבריה - 552$ לשנינו.

חובת ההוכחה היא על בעל הרכב. ולכן, גם לדבריך, הוא יצטרך לתבוע את המוסכניק שטיפל ברכב (ואת היבואן. מדוע?) כדי להוכיח זאת. אם בעל הרכב רוצה לפתור זאת, הוא חייב לדרוש פירוט מלא, מפורט ומדויק של מה שנעשה לרכב (סוג שמן מדויק, דגם של מצת שהורכב וכו'). אני בספק אם תמצא הרבה מוסכים שיעשו זאת ובספק גדול יותר אם תמצא כאלה שגם יודעים מה נדרש על ידי היצרן/יבואן.

נראה לי שזה צילום של התיוק של הפניה.

ברלינגו מחליפים רק בברלינגו?

איזה הצלבה צריך לעשות כדי לשכפל מספר ל(שם דוגמא) מאזדה 3 שנה כל שהיא צבע בורדו אפור חוץ מאשר לעבור ברחוב ולראות אחת כזו? ואם מחפשים משהו יותר נפוץ מזה (נגיד מזדה 3 בצבע יותר מקובל מבורדו אפור, שלא לדבר על קורולה לבנה לא חשוב השנה) מספיק רק להוציא את הראש מהחלון. כולה הם צריכים לשכפל מספר שיתאים לסוג הרכב והצבע.

בחיפה: - פז רוממה: 7.02 מזומן - אורות חיפה: 6.70 אשראי (שומרת שבת)

מעולם לא נתקלתי בזה. מנהל המטווח רק מוודא שהנשק איתו אני מגיע הוא אכן הנשק הרשום ברישיון. ולגבי התחמושת - איזה טסט יעשה? ולגבי איזו תחמושת?

@zaf - בדוק פתרון MESH. אני כרגע בדירת דופלקס שכורה (עם פרטנר אבל זה לא רלוונטי). הקו מגיע לסלון (קומת כניסה). שמתי 3 יחידות MESH שמחוברות אלחוטית (כמובן שלא יכול למתוח קו פיזי ביניהן) -- - אחת בסלון (אליה מחובר קווית הנווידיה שילד), זה כמובן גם הנתב. - אחת בממד (ליד הסלון, ללא קו ראייה ישיר לנקודה הראשית) (אליו מחוברים קווית שני המחשבים שלי והמדפסת). - אחת באחד החדרים בקומה העליונה. כמובן ששם יש פגיעה ברוחב הפס אבל עדין טוב מאד. הציוד במקרה שלי של ASUS אבל לדעתי כל ציוד של יצרן מכובד יאפשר זאת. הבעייה היחידה היא בממד - שלי ממוקם כך שבסה'כ אין פגיעה ברוחב הפס. לא יודע היכן ואיך ממוקם זה שלך.

אצלי (פרטנר) הוא דולק קבוע.

לא רק המספר הסידורי כפי שנכתב כבר, אלא גם הדגם המדויק והקוטר.

תשאר עם הרכב! עד שיש מישהו שנהנה מקורולה עם גיר רובוטי....

אין לי מושג. לשמחתי אין ולא היה צורך בהחלפת בולמים אצלי.

המנוע הזה לידיעתי עבוד בתערובת עשירה כדקה עם ההנעה (כשקר). זה מסביר את הריח. כשהמנוע חם אין ריח אני מניח שבמקום סגור אתם מריחים שאריות של הדקה הראשונה.

-- ^ -- מעבר למה שהוא אומר - לא רק אחת, אפילו חמש? אופטימי. בכל מקרה, אם המצב כזה גרוע, מה מונע ממישהו להקים כבר היום "חברה שמייבאת את חלקי החילוף לרכב שלי"? הרי לדבריך הן יהיו זולות ממחירי היבואן, המוצרים יהיו +- זמינים, ורק לזה כולנו מחכים. אני מכיר רק יבואן אחזה כזה - ליונדאי. ואני בספק אם הוא מחזיק במלאי כל מה שהיבואן מחזיק. תגיד יונדאי לא מתקלקל, זה לא כדאי (אבל זה אומר שכשהוא כן יתקלקל לא יהיו חלפים ...). אז בוא נדבר על הצרפתיות שכידוע מתקלקלות על ימין ועל שמאל. להביא להן חלפים נשמע כמו הכנסה בטוחה. רק תחשוב על מיכלי אוריאה לדיזל של PSA. אז איפה היבואנים המקבילים?

היבואן, בהרבה מקרים מחזיק מלאי בארץ. ולו בגלל החובה החוקית. אתה מוכן לוותר על זה, וכמו שאמרת . הבעייה שלהביא ב"איפשהו בעולם" זה לא מהרגע להרגע.

-- ^ -- וכמה יעלה לך הזמן שבו תצטרך לשכור רכב עד שהחלק יגיע? הרכב שלך מושבת בינתיים.

לא. אבל יש מביניהם שמנגבים לא רע.

בתור אופה לחם - התחלתי עם אופה לחם. סיני כזה. היה לא רע בכלל והחזיק הרבה זמן עד ש(הכנת) ריבה הרגה אותו. יחד עם זה, הלחם היה לא יותר מנחמד. ולצערי (או לשמחתי) יש לי זכרונות ממאפיה שהיתה ליד ביתי אי פעם (שנות ה 50, 60 כזה) והלחמים של פעם (אין כמו חצי לחם שחור טרי מהצרכניה המקומית שהגיע לפני רגע מהמאפיה המקומית). אז במקום להשתמש באופה לחם הפכתי להיות אופה לחם. ממליץ.

מכובד. לא פלא שאת הצרפתיה השאירה לך. היא באמת צריכה רכב אמין....

רק תיקון טעות. החוק לא קובע מחיר אחיד לבנזין בתחנות. הוא קובע מחיר מקסימלי (מה שלא קיים עבור סולר). רוב התחנות מוכרות במחיר המקסימלי, אבל בהחלט ניתן למצוא תחנות המוכרות במחיר זול יותר.

זה המירוץ שהוא תמיד מגיע בו ראשון מהסוף?

ועל זה יש תביעה נגד היבואן. לזכרוני אותם עורכי דין שניהלו את התיק נגד המדינה

קרה לי אבל עם פתחי מילוי שמן. פעם בסאאב 99. פעם בטנק. בשניהם - שכחתי לסגור. התגלה בסוף היום. בסאאב לא קרה כלום. אבל היא נסעה מחיפה לנהריה. בטנק כל תא המנוע היה מלא שמן שחור. והוא נסע יום שלם בחולות סיני. המנוע הלך אחרי כמה שבועות. מזל שאז הוא כבר הפך להיות טנק מג"ד. למרות הפתח הצר, ובגלל ה 3 חודשים, הייתי דורש החלפת שמן ומסנן מהמוסך על חשבונם במיידי ועוקב אח'כ אם המחסור נמשך.

רשות המסים סוגרת את פרצת המס בדגמי סוזוקי אם כבר יש לכם כזה, אז יש לכם 8 חודשי חסד. אם שקלתם לקבל כזה מהמעביד - אי ההכרה חלה מהיום.