dani666

שר האוצר נכנס למסעדה רומנית, אוכל ...

מה 7?

ועכשיו הוא כבר מגיע עם תוספת - מסחטת הדרים! מהרו, פן לא יישאר!

יש לי c4 פיקאסו 2017 (אני יד שניה) שהגיע עם מובילאיי. אין כל התיחסות לעובדה הזו, וכמו אצל YNV - "רמת אבזור בטיחותי 0" .

ממש לא. ב 91 (זה מספיק "פעם"?) הייתי עם הרכב באנגליה, ורציתי להחליף את הדלתות. תאמתי עוד מהארץ עם מוסך שם. כשבאתי לראות את הדלתות חשכו עיני (או שנעשו חורים חורים. לא יודע) כל תחתית הדלתות היתה חלודה ורקובה ומלאה חורים. ואנחנו מדברים על רכב שוודי של פעם (לא. לא וולבו). ההסבר - כמו שאמרת - המלח בחורף. כך שפעם בטח לא היה יותר טוב. כנראה שהיום יותר טוב, כי חייבו את יצרני הרכב להילחם בחלודה למיניה, מה שלא היה ב"פעם".

נשאר מעבד המזון תוצרת קנווד - אסוף בחיפה.

הסכום לא גבוה - הייתי משלם. חבל על הזמן (ואולי גם על דמי האחסנה). בעקרון הם צודקים - אם אין הפרדה בין עלות המוצר ועלות השילוח אלא מגיע כסכום כולל - הסכום הזה הוא הקובע.

עודפי גזי פליטה. מווסת את פעולת הטורבו על ידי פריקת (שחרור) עודפי גזי פליטה כדי למנוע מהירות עבודה גבוהה מדי של המערכת. ואם המתקין לא מבין את זה, אז הוא לא ממש מתקין.

אוהב מאד את אלו - https://www.amazon.com/gp/product/B07F3BDT8T/ref=ppx_yo_dt_b_asin_title_o02_s00?ie=UTF8&psc=1 אבל כן - צמר מרינו ואולי לא הכי זול אבל בטוח שגם לא הכי יקר.

מעבד מזזון קטן של קנווד כולל בלנדר. תקין. מארז, לוח אם, מעבד אינטל ישן, קירור מאוורר מכובד, 16GB זכרון, ספק 600W כולל RGB (! ). עבד עד לפני כמה ימים כשהוחלף מפאת גילו במשהו קצת יותר חדש. איסוף מחיפה. תיאום בה'פ.

אין לי מנוי ליוטיוב. לא משלם להם גרוש. רואה יוטיוב חופשי ללא טיפה פרסומת וללא כל האטות/תקיעות/בעיות אחרות. אני משתמש ב: Firefox עם : - Privacy Badger - uBlock Origin - (יש עוד כמה, אבל לא צריכים להשפיע בקטע של פרסומות). נסה. אם זה לא עוזר, אז תעשה מה שעשיתי לפני 15 שנים ותעבור ללינוקס.

כשאתה בפעם הראשונה בחיים ברכב עם טורבו דיזל. שכור. בחו'ל. רואה שמד הדלק לא יורד. ולא יורד. ולא יורד. בטוח שמקולקל אז אחרי 300 ק'מ נכנס לתדלק. והידית קופצת אחרי שנכנסו כמה טיפות.

אין שום בעייה, לפחות מבחינת העברת הבעלות.

"רכבים חשמליים פוגעים ברווחיות אומרים בכירים בחברה, מאחר ולמרות שהם זולים יותר בהחזקה, עליות תיקון נזקים גבוהות יותר וגם הפחת גבוה יותר. 'תיקון תאונות ונזקים ברכב חשמלי יכול להיות כפול מנזק דומה ברכב עם מנוע בעירה פנימית' אמר המנכ'ל סטיבן שר בשיחה עם אנליסטים לאחרונה". הזדמנות לרכוש רכב חשמלי יד שניה בזול? המקור כאן

שלל מנורות נדלקות.... בן כמה המצבר?

אתה מדבר על גיר אוטומטי ועוד רציף. השרשור הוא על גיר ידני.

או שכן או שלא. ואם אאמת אתה רוצה "אחת ולתמיד" : אולי.

אורות חיפה (שומרת שבת) : 7.07 ש'ח.

אני חושב שכאן יש לך דוגמה טובה.

זה מטעה. המחיר הוא סופי רק אם אמזון הוא המשלח. חובה לוודא שבדף התשלום מופיע שורת חיוב מיסים. נתקלתי במספר אנשים שרכשו מאמזון אבל ממוכר צד ג' שגם שולח בעצמו, ואחכ התפלאו שחיבו אותם במיסים ושאר שטויות שחרור.

-- ^ -- בבעלות מלאה של אלביט (דרך Elbit UK).

קאמינס הסכימה בעקרון לשלם 1.675 ביליון $ כקנס על התקנת מכשירים/תוכנה ברכבים שמטרתם לאפשר פליטת זיהום עודפת מבלי שתתגלה. החברה אומרת ש "The company has seen no evidence that anyone acted in bad faith and does not admit wrongdoing" מה שמעלה את השאלה, אז למה היא מסכימה לשלם סכום עתק כזה? בספרי החברה עצמה ירשם בכלל חיוב של 2.04 ביליון $ כי יש גם הוצאות נלוות. למשל - ריקול ל 960,000 רכבי RAM לעדכון תוכנת בקרת זיהום אוויר. והיד עוד נטויה....

דיהטסו (זוכרים?) שהיא היום חברה בבעלות טויוטה טויוטה מפסיקה את הייצור במפעל האחרון שלה ביפן כשהיא מודה שהיא זיפה נתוני בדיקות בטיחות של רכבים כבר 30 שנה. מדובר על 64 דגמי רכב כולל כאלה שנמכרו תחת השם טויוטה. זה תוספת לעובדה שבאפריל החברה הודתה באי עמידה בתקני בדיקות ריסוק של יותר מ 88ת000 רכבים שנמכרים בשם טויוטה למדינות כמלזיה ותאילנד. המקרה הראשון אותר ב 1989, כאשר יש עליה ניכרת במספר המקרים מ 2014. להזכיר, זה לא המקרה הראשון ביפן. ב 2004 מיטסובישי הודתה שהתירה תקלות ברכבים החל מ 1977. מקרים דומים התגלו בחברת בת שלה ליצור משאיות ואוטובוסים (Fuso). ניסן, סוזוקי, מזדה, סוברו וימהה היו מעורבות בסקנדלים של בדיקות "ומשחק" בנתונים ב 2017-2018. וטויטה עצמה להזכיר שלמה במסגרת הסדר 1.2 ביליון $ במסגרת הסכם פשרה עם משרד המשפטים האמריקאי ב 2014 (תאונות עקב פגמים בדוושות ההאצה). מה שחסר לי בכל הסיפור, זה קצת חרקירי לכסות על הבושה.

אם אז איך או שיודעים או שלא.

ומה עם אופציית הכפתורים?