dani666

והסבר מעמותת פעמונים

הוא דווקא מסביר יפה ומדויק. רלוונטי רק למי שיש לו ביטוח בריאת פרטי שנרכש אחרי 2016. עד היום הבטוח היה במקביל לשב"נ (נגיד כללית מושלם). וכמו שהוא אומר שחמת על כפל ביטוחים (בתחום שבו יש חפיפה בין השניים. בעקרון הפרטי נכסה יותר כמובן). הרפורמה קובעת שמעכשיו הבטוח הפרטי יופעל רק *אחרי* שניסית להשתמש בשב"נ ןנסיבה כל שהיא לא הצלחת. זה, צריך להביא להוזלת הבטוח הפרטי. וזה מפחיד את סוכני הבטוח כי העמלות נגזרות מהמכירות. ולכן הם רוצים שתרכוש תוספת לבטוח שתחזיר אותך למצב של כפל בטוח. וותר.

לגבי Merkaza - הייתי שם במקרה לא מזמן. הכי התרשמתי מהחניה - הלוואי שכולם יקחו דוגמה ממה שקורה שם. לגבי מרכז הקניות/החנות - יש מבחר נאה וגם דברים שלא תמצא בסופר "יהודי" אבל בסה'כ ללא התרשמתי במיוחד. לא יכול להתייחס ספציפית לבשרים אבל להמלצת חברים שמבינים יש קצביה מעולה בבסמת-טבעון.

לא

סכנת נפשות המיינה הזו ! בנתה לי קן ביציאה של הוונטה - שרפה ונטה אחת. סילקתי את הקן, החלפתי וונטה, יצאתי מהבית לכמה ימים. כשאני חוזר .... מזל שלא היו גוזלים/ביצים. ולפחות הוונטה הזו לא נשרפה. עכשיו תקעתי בצינור היציאה ערימה של קוצים נגד יונים. נראה אותן ! והיום, אני נכנס לחדר השינה ומוצא עורב על המיטה. בסוף יתברר שאני חי בסרט של היצ'קוק.

היו לי 4 כלבים. אחד גידלנו מגורות ולא זוכר עם סורס. אחד נאסף בגיל מבוגר (מעל 10 לפי הערכה) מבסיס צבאי, כמובן לא מסורס, וסורס. אחד נאסף בגיל צעיר מאגודה כל שהיא וסורס על ידינו ואחד נאסף מאגודה אחרת בגיל מבוגר (8 וחצי) וסורס על ידינו. לא זוכר שום שינוי בהתנהגות של הכלבים לפני ואחרי. לדעתי חסרונות הסירוס זניחים לעומת היתרונות הרפואיים וחשש בריחה (בעקבות כלבה מיוחמת) נמוך יותר. אם נביא בחשבון שהכלב הראשון שלנו היה תוצאה של הכלאה בין כלבת זאב גזעית (שהוחזקה למטרות הרבעה) לבין אב לא ידוע (ונראה לי גם לא מסורס....) כשהכלבה החליטה על דעת עצמה לצאת לטייל בעת הייחום, זה בפני עצמו סיבה טובה לסרס ולעקר כלבים.

הטורבו לא מתעורר ב 2000 סל"ד. מקסימום מומנט במנוע הזה מגיע ב 1,750 סל"ד כך שהטורבו ער ועושה את שלו כבר הרבה קודם. גם לא מרגישים שום דבר מיוחד ב 2,000 סל"ד. נראה לי פשוט הספקת לשכוח איך הרכב מגיב.

אם זו תקלה זניחה לחלוטין - מדוע בעל הרכב המוכר לא דאג לתקן אותה? מעלה את החשש שבעל הרכב יודע שהיא לא זניחה. ואם היא לא זניחה - למה שאתה בכלל תשלם על בדיקה של גרוטאה? וזה לא קשור בכלל לעובדה האם זה רכב חדש או ישן. זה רכב העומד למכירה. אם בעל הרכב מודיע לך בצורה ברורה (מה יכול להיות יותר ברור מנורת תקלה דולקת?) שהוא לא טרח לתחזק את הרכב, זה צריך להדליק נורה אדומה אצלך.

תגיד תודה שזה לא קרה לך תוך כדי נסיעה ברחוב הומה ברומא. (1982, ג'וליה 1972, רומא. רוכב וספה צועק לי תוך כדי נסיעה - "בנזינה, בנזינה". הייה מעניין [מהרבה בחינות]).

אז אחד המחשבים מסרב להידלק. ספק נראה תקין, הבעייה לא בלחצן ההדלקה, עבד לאל בעיות עד לפני כמה ימים כאשר כובה בצורה מסודרת. כשניסיתי להדליק מחדש אחרי כמה ימי מנוחה מסרב להידלק. אז הגיע הזמן לתת אותו לטכנאי אמיןם שיעיף מבט. אשמח להמלצות.

יותר פשוט ובטוח - תקנה טלפון שמכיל את הקלטת השיחות של אנדרואיד ללא סירוס. יש לי zenphone 9 והקלטה מעולה.

HDD

לא חושב שיש חוק בנושא. גם לא חושב שצריך להיות חוק בנושא. עצרת באדום לבן? תשלם. מה זה משנה מתי ואיך הפקח ראה את הוכחת העבירה? מזכיר לי את אלה שמתרעמים על כך שהפקח נתן להם דוח ולא ביקש מהם בנימוס שבבקשה, זה אדום לבן, אולי אדוני יכול להסיס את הרכב כבר עכשיו?

ממש לא מזסכים אתך. במיוחד הדור הנוכחי - המון פח. וגם כרום.

אתה מדבר על שני טיפולים שבוצעו בפיגור. הבנאדם אולי נשמע פדנט, אבל רק נשמע. אם תהיה בעייה במכונית - תהיה בטוח שכלמוביל יתנערו. לגבי ההרצה והחלפת שמן - יש לו הוכחות שעשה? אחרת זה לא יותר מסיפור טוב. והאמת - חסר משמעות. לגבי "שלא זז לפני שהמנוע מעט מתחמם" - מעבר לעובדה שזה עוד ספור, זה גם לא נכון. יש להניע וליסוע - רק לא לאמץ את הרכב בתחילת הנסיעה. אם הרכב סתם עומד בסרק "עד שיתחמם", גם יקח לו יותר זמן להתחמם (כי אין עליו עומס) וגם תקופה ארוכה יותר ללא שימון מיטבי (כי השמן לא הגיע לטמפרטורת העבודה - ולשמן לוקח עוד יותר זמן להתחמם).

למה אתה חושב שמנורת המנוע מורה על תקלה במערכת זיהום האוויר? זו מנורת תקלה כללית שאומרת את המ שכתוב בהודעה - יש לך תקלה ברכב. בשביל לדעת מה התקלה - יש להתחבר לסורק תקלות אם יש לך, או לגשת למוסך.

ETA6 - השמן הוא "לכל החיים". ולכן לא תמצא נתונים. לפי מה שאמר לי אחד המוסכים המומלצים כאן לרכבי PSA, מחשב הרכב מוציא התראה כשיש צורך בהחלפה. מצד שני - מעולם לא שמעתי על מישהו שקיבל התרעה כזו, אבל גם לא שמעתי על תיבות שהלכו.

@SurfHigh תודה! כשיודעים זה כל כך פשוט ......

כאילו, היכן עוד אפשר לשאול בנושא? נשבר מושב האסלה. מעבר לעובדה שלהגיע לבורג המחבר אותו מלמטה מעט קשה, אין לי מושג איך לפתוח אותו. הבורג (מלמטה) נראה כך - ומלמעלה, הציר והחיבורים נראים כך - כל עזרה, תבורך.

אני בספק. אין בטוח שלא תופיע הגבלה שמי שרשאי לנהוג הוא המבוטח או מי מטעמו ושהשמוש הוא למטרות חברתיות או פרטיות ולמטרת עסקו של המבוטח. לא נראה לי שרכב הנהוג בידי גנב איך שהוא אינו נופל בהגבלות אלו.

כל מי שנהג בטנק יודע - סכין עוברים באלכסון!

בקרת השיוט הפסיקה לעבוד בעת שדלקה נורית תקלה? אם ככה זה בסדר - זה מתוכנן. לגבי תקלת הגיר, אין לי מושג.

זה היה התכנון המקורי. אילוצי בנייה צמצמו את המרחב האפשר ונשארתי על 90 ס'מ ומשהו בלבד אתה ער שגורניה מאז 2018 בבעלות (98% לזכרוני) סינית?

כשהיינו זוג + 2 ילדים, אפולו תדיראן (יבדל"א) הספיק לנו בלי בעיות. הילדים (סליחה, הילדות) גדלו ועזבו מזמן את הקן, ואנחנו רק 2. אז האפולו כמובן צריך להספיק לנו. נכון? זהו, שלא. כי ילדות (וגם ילדים) שעוזבות את הקן מביאות איתן לביקור נכדים ואז האפולו לא מספיק. היום אנחנו בדירה שכורה ויש לנו גם את האפולו וגם את המקרר (בערך בגודל של אפולו) של בעל הבית. ובעת ביקור - הם גולשים. להבהיר - אנחנו מהמבשלים והאופים וזה מסביר חלק מהבעיות. אנחנו עוזבים עוד מעט את הדירה וחוזרים לדירה המשופצת שלנו וצריכים מקרר. גדול. לפי חישובים שלנו אנחנו צריכים משהו של 800+ ליטר ולפי המבחר באינטרנט נצטרך סמסונג (בעיקר) או LG. בנוסף, חשוב לנו סידור הפנים (האפולו ממש זורח בקטע הזה) ולו בגלל שלעתים סירים שלמים וגבוהים נכנסים למקרר או לאור העבודה שקרטוני חלב (במיוחד בקיץ) מעדיפים לשהות בתוך המקרר ולא במדף על הדלת. (וכהערה - לא רוצים קיוסק ואפילו לא מכיני קרח למיניהם). הסתובבנו בחנויות באזור חיפה - אבל לא מצאנו אפילו באחת את הגדולים באמת לבחון אותם בעינינו לפני שנזמין. אז אנחנו מוכנים להגדיל את הרדיוס ולהגיע למרכז - אבל אין לנו מושג היכן והאם במרכז יש אולמות תצוגה רציניים. ניסיתי כמובן ליצור קשר עם היבואנים (הן בכתב דרך האתרים והן בטלפון) - אבל בואו נגיד שהעובדה שאני פונה לחכמת ההמונים אומרת משהו על טפשות היבואנים. ובקיצור - אשמח להמלצות אם יש והיכן אולמות תצוגה רציניים במרכז.

נהגים של חול המועד גרמו לי לפני המון שנים להפסיק לעבוד בחולי המועד. היתה לי נסיעה ארוכה לעבודה בכבישים לא משהו. ובתוספת נהגי חול המועד ומספר כמעט תאונות בגללם התחלתי לקחת חופשים. בעצם, יש משהו טוב בנהגים של חול המועד....