Ooga
-
הודעות
1,902 -
כאן מאז:
-
פעילות אחרונה
-
ימים ב"תורמים ביותר"
1
סוג התוכן
פורומים
בלוגים
מאמרי משתמשים
גלריה
חנות
הורדות
לוח שנה
כל מה שפורסם על ידי Ooga
-
פעיל וחי. למי שמחפש סדרות ישראליות זה המקום. אבל גם סרטים וסדרות אחרות אפשר למצוא שם בשפע עם כתוביות מובנות.
-
ראיתי את הסרטון הזה בזמנו, אני פחות בעד דברים כאלה. @Igalz - הבעיה היחידה היא שזה דורש לבצע את העבודה במקום של הפרס וזה קצת להתעלק על הכנופצון בזמן הזה (אין לי דרך להגיע מהצפון למרכז עם החלק בלבד). אגב, סט חליצה עולה 500 שח מאיביי, השאלה אם זה שווה את זה בשביל עבודה חד פעמית.
-
@ProCC אני באותו מצב עם התושבת התחתונה שהיא כמעט זהה במנוע בנזין. מנסה להמנע מלפרק אותה. חולץ באמת יעשה את העבודה על המקום, אבל בשביל זה צריך למצוא אחד... @Igalz למישהו מהכנופיה יש סט כזה?
-
חוות דעת על צמיג Maxxis 185/65R15 MAP1 88H
Ooga פרסם הודעה בנושא של amos77 בתוך טכני, אחזקה וטיפולים
כל מה שרשמת פה זה בליל של שטויות. כל חברה מייצרת בהתאם לדרישות השוק, ולכל החברות הגדולות יש צמיגים טובים, ויש צמיגים זבל למדינות עולם שלישי. מייצרים מה שנמכר (כי אחרת החברה לא תשאר גדולה להרבה זמן). משווים דגמים, לא חברות. נקודה. ל GT radial שהיא חברה סינית למהדרין (עם ליין מאוד זול פה בארץ) יש צמיגי מירוצים שמותקנים בתחרויות. באמת רוצה לראות את הנהג שאומר למנהל שלו "עזוב אחי מה אתה מתקין לי צמיג סיני, בוא נשים את הגודייר מטנדר שלי בחניה, עדיף!" -
חוות דעת על צמיג Maxxis 185/65R15 MAP1 88H
Ooga פרסם הודעה בנושא של amos77 בתוך טכני, אחזקה וטיפולים
מקסיס חזקים מאוד בתחום אופני השטח ורכבי ה 4x4, בתחום צמיגי הכביש הם קצת יותר חלשים. בכל מקרה לא משווים חברות אלא משווים דגמים. גם לדנלופ יש צמיגים שהם לא יותר טובים מסיניים עלומי שם. כנ"ל גם במקסיס, יש להם דגמים לא רעים בכלל ודגמים שפחות, אך איני בקיא בדגמים שלהם כדי שאוכל להגיד מה טוב ומה לא. -
הבעיה היא שסאב וארגז כזה ולמי שיש האצבק נגמר המקום בתא המטען..
-
אתה צודק, אבל גם המקומות הנידחים שייכים למדינה וכפופים לנהלים. מבנים מוזנחים ומתפרקים נאטמים בבלוקים ברגע שמישהו נפצע בהם, וזה יקרה במוקדם או במאוחר. אז אפשר להרים את הכפפה ולבצע שימור כדי לשמור על המקום, אבל צריך לתקצב את זה איכשהו ואין דרך טובה יותר מהסבת יעוד הבניין. אפשר גם להשתמש בכספי מיסים, אבל אני בטוח שבסדר העדיפויות של הרשיות המקומיות נמצאים דברים אחרים..
-
יום שישי הקרוב יש יום מסלול בערד, אתה יכול להגיע לשם גם כדי שתראו מה זה, גם כדי לקבל קצת מידע ממי שנוהג, וגם אולי לעלות (בתור נוסעים) על אחד הרכבים. אפשר גם להגיע עם הרכב הפרטי ולעלות איתו, סה"כ אם לא מתפרעים יותר מדי אפשר ללמוד הרבה בלי לקרוע את הצמיגים.
-
יאללה, כל עוד זו הפתעה טובה אני בעד. צריך לעשות איזה ראן ביחד.
-
מבין שהסיכון פה הוא מפגש שסתום בוכנה בעקבות valve bounce. אתחיל בלהחליף את הקמשפטים ואראה אם אצליח לגרום למחשב להסתדר איתם טוב, סיכון גדול כנראה אין אם אני לא מתפרע ומעלה את המגביל. אם אראה שהכל עובד טוב וזה יהיה סטאפ קבוע אשקול החלפה של הקפיצים. אעדכן פה אחרי החלפת הקמשפטים לגבי יתרונות/חסרונות.
-
הצלחתי למצוא קפיצים חדשים בכ 470 שח, אבל לפני ההזמנה גיליתי נתונים מעניינים. לפי catcams, הקאמים מדגם 1322702 הם עם ליפט של 8.7/8.5ממ, והם לא דורשים שום שינוי מכני - לינק לקאמים של nfx יש ליפט של 8.5ממ (יניקה). אם כך נראה שאין צורך בהחלפת קפיצים. @lior134 האם זה הגיוני?
-
@אסטון מרטין הייתי מצטרף אליך בעצמי, בטוח יהיה לי משהו ללמוד D= ואני דווקא עושה שם סיבוב כל שבוע-שבועיים.
-
כביש בית אורן די פנוי בימי חול בסביבות שעה 11. לא כמו ב 5 בבוקר אבל לגמרי סביר.
-
כשבמורשה מחליפים פלאגים לואגית שמים פלאג מקורי שרשום עליו VW AG. כזה
-
זה דו סטרי או חד סטרי?
-
15 שקלים עבור שני מייצבים ושישה לדים. לא זול, אבל זה המחיר כשהוא נובר בערמה כדי לביא לך זוג...
-
@מרק10 מרק יא תותח על! המטען עובד! 20200812_180550_s01.mp4 מסתבר שהמקום היחיד באיזור חיפ שאפשר למצוא בו מייצב כזה (לשוק הפרטי ולא בכמויות) הוא טלמיר, וגם שם אף אחד לא הבין איפה יש כזה עד שהגיע הבעלים הזקן והביא. החלפתי גם את הלדים. המטען עובד כמו שצריך. תאורה אדומה קבועה כמחובר לחשמל, ותאורה אדומה קבועה וירוקה מהבהבת במצב טעינה. נשאר לראות שהוא לא יעשה בעיות בהמשך. תודה על העזרה, וגם לסולל הדרך
-
הרכבת קוליאוברים - מספר שאלות
Ooga פרסם הודעה בנושא של hondacivic02es בתוך שיפורים - כוח, אחיזה ומה שביניהם
בפידבק לא יהיה שינוי. כן תהיה תגובה חדה יותר במצב הקשיח של הקוילאוברים האלה. קח בחשבון שאין פה לאן לברוח. אם אתה רוצה דינמיות וחדות זה יבוא על חשבון הנוחות ובצורה מורגשת. אם תבחר במצב הרך יותר תהיה במצב דומה (בנוחות ודינמיות) כמו עם המקוריים, רק עם הנמכה, ופחות יכולת העמסה מאחור. סה"כ הקוילאוברים האלה נותנים אפשרות כיוון טובה ונוחה, השאלה אם במקרה שלך זה שווה את הכסף. יכול להיות שקפיצי הנמכה של 20-30ממ יעשו את העבודה בהרבה פחות. -
אז הסתכלתי שוב על המולטימטר ומסתבר שיש בדיקת דיודות, silly me. בכל מקרה, אני מאיזור חיפה. בינתיים לא מוצא את המייצב הזה בשום מקום.
-
לא היה לי בודק יעודי, חשבתי ש 9v זה מספיק נמוך כדי לא להזיק. טוב, לא נורא. העיקר שברור שהבעיה לא הייתה בלדים. ארכוש מחר את המייצב ואעדכן. האם יש משהו נוסף שצריך לרכוש על הדרך בחנות האלקטרוניקה?
-
1. בדקתי שוב. נע בין 0.75 ל 0.8v. נבדק במצב הנכון במולימטר כמובן. 2. רשום עליו 10268a ושורה מתחת k3a9b (הראשון וודאי, את השני היה קצת קשה לקרוא בגלל איזשהו ציפוי שיש כל הלוח של הבקר). 3. בדקתי אותם עם 9v. אחד מאיר, השני הבהב קצת אבל לא הוצאתי ממנו יותר. אולי בעיית מגעים כי לא שלפתי אותם מהלוח לבדיקה.
-
כל עוד היא לא מרעישה לא מחליפים אותה. במנוע הזה לרוב זה לא קורה גם ב 200k.
-
שרשרת ואין מה לגעת בה.
-
@Jenek- מיקה חיפה. וברור שיש משמעות לתחנות. יש תחנות ישנות שהמיכלים בהם לא תוחזקו, וככה נכנסת לחות לדלק וגם כל מיני מזהמים. אני מתרחק מתחנות שנראות רע מהסיבה הזו. גם תמיד אפשר למהול ברמת התחנה, וזה דווקא קרה לפני איזה 10 שנים מספר פעמים בתחנת סונול, @המחליף - כן סונול. בקרית ים. היום הכל שם תקין למיטב ידיעתי. יש גם תחנות שבהן המשאבות מזייפות ואז גם אם המחיר מוזל בתכלס אתה משלם אותו דבר או מחיר גבוה יותר.
-
@מרק10 מקבל 20V איפה שאמרת, איפה שאמור להיות 5V נותן 0.8V. לגבי הטענה - חיברתי את הסוללה רגעית, לא ראיתי שקורה כלום אז ניתקתי. גם פוחד לגרום לה נזק.. המתח על ההדקים של הטעינה במטען עומדים על 0.7V כשרק מחברים וזה יורד די מהר ל 0.
