Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 7584 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

בשישי האחרון ביקרתי שוב את צביקה שלנו. (אונו 1400 שנת 92)

בשבוע שעבר התגלו נזילת שמן, נזילת דלק קלה מהקרבורטור, וצינורות דלק סדוקים.

לגבי הנזילת שמן, החלפתי יוניט לחץ שמן, החלפתי את כל צנרת הדלק באוטו (אם כבר מחליפים אז מחליפים הכל) ואת הצנרת של הנשם מנוע.

 

נזילת הדלק הייתה מדיאפרגמת חסכן שסיימה את חייה. קצת חיפושים בת"א ונמצאו כאלה (אצל כל חלק 2000 ברחוב בית הילל בת"א), הוחלפה הדיאפרגמה הסוררת, כוון ה-CO וסל"ד הסרק (בכ"ז צריך לעשות גם טסט), וגילינו שבטעות ניתקתי צינורית וואקום מהקרבורטור לדיג'יפלקס דבר שגרם להצתה לא נכונה.

 

עכשיו אני צריך לייצר בורג מסויים (לפי דוגמא, אני לא מבין בזה כלום) כדי להחזיר את המגבר טורים המקורי לחיים. (או לחילופין מי שיש לו כזה במצב טוב של אונו מוזמן ליצור קשר).

 

מקומות מומלצים יתקבלו בברכה.

היהודים עם אופטימי, לפני שיודעים מה הגודל הם חותכים.

גילוי נאות - אני חבר במועדון פיאט

פורסם

היי

 

תאר את הבורג שאתה מחפש.

 

בורג מגדירים לפי מספר מידות עיקריות והם:

 

1.קוטר הבורג:

אותו יש למדוד באזור ההברגה. לאחר שאני אדע את הקוטר אוכל להגיד לך האם זה בורג מילימטרי או אינצ'י (לפי סוג הרכב זה נראה בורג עם תבריג מילימטרי).

בורג עם תבריג מילימטרי רושמים כך: M5 לדוגמא.

 

2.אורך הבורג:

אותו יש למדוד מראש הבורג (לא כולל עד קצה התבריג).

 

3.סוג ראש הבורג:

אלן,ראש משושה,פיליפס,ראש משוקע,אלן ללא ראש.

 

4.סוג החומר ממנו עשוי הבורג:

פלדה פחמנית עם ציפוי אבץ או השחרה בלבד (בורג בצבע שחור),נירוסטה,פליז,נחושת בורג מחוסם להקניית חוזק וקושיי.

 

5.תבריג הבורג:

בברגים מילימטרים קיימים מספר סוגי תבריג גס,עדיין,ומאוד עדיין או בשפה מקצועית הפסיעה של התבריג (את הפסיעה קצת קשה למדוד לא כלי מיוחד אבל במידה ותרצה אני הסביר לך כיצד למדוד את הפסיעה של הבורג) או באנגלית:

FINE,EXTEA FINE,COARSE

 

מצורף קובץ המתאר את המידות היסודיות של ברגים וסוגים של ברגים.

זה הסבר על קצה המזלג

 

מרק

SW02.pdf

07030B.pdf

איזה כייף לי :)

פורסם

1.קוטר הבורג: 2 מ"מ בערך.

 

2.אורך הבורג: 10 ס"מ

 

3.סוג ראש הבורג: ללא ראש.

 

4.סוג החומר ממנו עשוי הבורג: אין לי שמץ. יכול להיות פליז? (לפי הצבע שלו)

 

5.תבריג הבורג: תבריג עדין.

היהודים עם אופטימי, לפני שיודעים מה הגודל הם חותכים.

גילוי נאות - אני חבר במועדון פיאט

פורסם

עם כל הכבוד ארילו אתה לא יודע אם התבריג עדין או גס כי בתבריג עדין הפסיעה יותר קטנה, לדעתי אין מנוס מלפרק את החלק וללכת למקצוען, אורך אתה יכול למדוד לבד, אבל איזה תקן (אני מאמין תקן מטרי כי זה פיאט) ולבורג יש קטרים, התבריג כנראה משולש, זה לא צחוק ליצר בורג לפי מידות, אם יש לך בורג לעשות העתק זה פחות מסובך, אבל לדעת את המידות במדוייק זה לא קל.

 

אולי עדיף כבר למצוא מגביר טורים אחר, או לפרק את החלק ולמצוא בורג בחנויות או לאלתר משהו, ללכת לייצר בורג זה לא פשוט

 

בגדול מרק הביא לך מידע ורובו נכון, אני למדתי מכונות לכן אני יודע.

התמונות של הסובארו שלי

http://yonatans-subaru.pic.co.il

 

פורסם

היי,

 

גש אל מנשה עם דוגמא של הבורג והוא ייתן לך בורג חינם.

 

המקום לברגים מכול הסוגים והתקנים הוא:

 

'כל תבריג'

רחוב דרך פת" 44 ת"א.

טלפון:6873914.

 

לפי המידע שרשמת תבקש ממנו בורג :

אלן ללא ראש עם חריץ למברג או אלן.

תיאור הבורג:

M2X10 מילימטר.

הפסיעה של הבורג 0.4 מילימטר מכיוון שבקטרים האלה אין עם פסיעה אחרת.

(במידה והמידות שציינת הם בסדר).

 

ייתכן גם שהבורג מיוצר לא לפי תקן מסויים כך שבמקרה כזה תצטרך למצוא פיתרון אחר.

שוב פעם אני מסתמך גם על נסיון שיש לי עם רכבים גרמניים שבהם בדרך כלל הברגים מיוצרים לפי תקן DIN או ISO ןאז אין בעיה למצוא ברגים.

 

מרק

איזה כייף לי :)

פורסם

תודה לכולם.

 

 

יונתן, רשמתי בהודעה הראשונה שלי שיש לי דוגמא של מה שאני צריך ;)

היהודים עם אופטימי, לפני שיודעים מה הגודל הם חותכים.

גילוי נאות - אני חבר במועדון פיאט

פורסם
פורסם

אז אם יש לך את הבורג אתה לא צריך פרה שלמה בשביל כוס חלב אחת,

אם לא הבנת הכוונה שכל חהנות ברגים מכובדת יכולה לתת לך מענה, במיוחד אלו שנקבו בשמם כאן שהם היותר מקצועיות.

 

בברכת שנה טובה,

יונתן.

התמונות של הסובארו שלי

http://yonatans-subaru.pic.co.il

 

×
×
  • תוכן חדש...