מה עדיף קליאו ספורט דור ראשון או מיאטה דור ראשון

[NEON]

טוב אתה באמת צודק זה V6:|(לא יכולתי לאמין לזה שראיתי 1.8 V6)

טעות שלי(ולא אמרתי שאני יודע!)

 

NEON.

[איציק ט]

זה גם מנוע ה-v6 הקטן ביותר בעולם

[falou]

טוב אתה באמת צודק זה V6:|(לא יכולתי לאמין לזה שראיתי 1.8 V6)

טעות שלי(ולא אמרתי שאני יודע!)

 

NEON.

איזה בעסה, הלך הכסף...

 

אם מוטי, בחור רציני לכל הדיעות (וגם מאנייק עם מכונית מירוץ, אבל זה לא קשור), כתב משהו תן לו את המינימום של המינימום של ריספקט שהוא יודע מה הוא כותב ואל תענה למה שהוא כתב כתגובה: "לא יכול להיות". תכתוב "וואלה?! לא ידעתי" או אפילו "מוטי, ידידי המלומד, האם אתה בטוח ש..." או משהו בסגנון ואל תבטל את דברים במחי מקלדת.

 

דרך אגב, ליאוניד, המיאטה היא רודסטר (דו מושבית פתוחה) ולא קבריולה (גירסה פתוחה של מכונית סגורה).

[gal6133]

תראו מבחינתי המיאטה היא יותר פוזה מהקליאו כיוון שהיא דו מושבית קבריולט אך הנהיגה בה מגרה מאד מכיוון שהיא אחורית לכן גם צריך לדעת לנהוג על אוטו ולא לראות בו כמכונית רגילה כיוון שרב המכוניות בארץ הן הנעה קדמית. עכשיו בנוגע לקליאו היא מכונית ספורט לכל דבר עם שלדה ספורטיבית מתלים קשיחים וכח עצום ביחס למשקל ולגודל של הרכב לכן לכל אחת מן המכוניות יש פלוסים ומינוסים כפי שנאמר כאן

אז ההתלבטות היא לאיזה סוג של כיף עדיף לפנות??

[עתיד]

מוטי ידידים המלומד ? הרשנה לי ללקק לך בהנאה מרובה :D:D:DD:D

 

סתאםםםם בחברות

בכל מקרה אכן מוזר הזוי ולא מובן הוי6 הזה

[~TB~]

אני לא זוכר מתי בפעם האחרונה ראיתי כל כך הרבה תגובות מאנשים בחירים בפורום (בחיר = מעל 1000 הודעות..)

אל תשים לב למספר ההודעות יותר מדיי, אלא אם כן באמת שמת לב להודעות הישנות של המשתמש.

לא חסר אנשים בפורום עם 1500 הודעות שלא יודעים כלום (MC), ולעומתו אנשים עם 500 אנשים שיודעים הרבה יותר ממני (חיים_K).

סתם אוף טופיק...

 

 

תראו מבחינתי המיאטה היא יותר פוזה מהקליאו כיוון שהיא דו מושבית קבריולט אך הנהיגה בה מגרה מאד מכיוון שהיא אחורית לכן גם צריך לדעת לנהוג על אוטו ולא לראות בו כמכונית רגילה כיוון שרב המכוניות בארץ הן הנעה קדמית. עכשיו בנוגע לקליאו היא מכונית ספורט לכל דבר עם שלדה ספורטיבית מתלים קשיחים וכח עצום ביחס למשקל ולגודל של הרכב לכן לכל אחת מן המכוניות יש פלוסים ומינוסים כפי שנאמר כאן

אז ההתלבטות היא לאיזה סוג של כיף עדיף לפנות??

המיאטה מהנה הרבה יותר מאשר בגלל הסיבה שהיא "דו מושבית קבריולט".

אני לא אנסה להסביר פה למה, אבל זה הרבה יותר מזה.

בדיוק כמו שאני לא אנסה להסביר לך למה הקליאו היא לא מכונית ספורט לכל דבר. היא אומנם ספורטיבית, אבל לטעמי היא לא מכונית ספורט בהגדרה שלה.

[sronis]

זה גם מנוע ה-v6 הקטן ביותר בעולם

 

זה לא. לדוגמא מנוע ה-V6 של מיצובישי בלנסר של 1992 (לא זאת שהייתה בארץ) היה בנפח 1.6 ליטר ועם 140 כ"ס.

 

רוני

[Moti - Miata R]

מוטי אתה לא בחרת כלום כי הרכב שלך רכב מסלול ופה מדובר על רכב יומיום אז אל תשווה בבקשה

למה אתה מבלבל בהואבוס סתם?

את המיאטה הראשונה שלי קניתי בארץ וזה היה לפני יותר משבע שנים והיא הייתה המכונית היומיומית שלי... למעשה, גם את המיאטה הנוכחית שלי קניתי לשימוש יומיומי רק שהחלטתי לשפר אותה לגמרי.. באיזשהו מקום לפני ארבע שנים החלטתי שאני בעצם רוצה להתחרות איתה ורק לפני שנתיים וחצי היא הפכה למכונית המסלול שלי וקניתי מכונית נוספת לשימוש יומיומי (עגלה... BMW M3).

 

מוטי.

[Moti - Miata R]

זה לא. לדוגמא מנוע ה-V6 של מיצובישי בלנסר של 1992 (לא זאת שהייתה בארץ) היה בנפח 1.6 ליטר ועם 140 כ"ס.

 

רוני

אפשר גם לרדת יותר מזה... הונדה גולדווינג, V6 1500 סמ"ק.

 

מוטי

[sronis]

חאפר, למכונית. תיכף תביא לי קורקינט ממונע עם W16 או משהו...

[מקלארן F1]

היי, הנה צוקרמן!!

כמה זמן לא שמענו ממנו, כבר התגעגתי .