האודיובאן הגיע, התייעצות נדרשת

[elad1299]

טוב, אז הנבלה מצופת הכרום הגיעה.

עכשיו צריך להתייעץ בנוגע לחיבור.

אין תשתית ברכב(צריך לסלול את כל הכבלים).

אודיובאן שולחים טבלת עובי כבל מומלץ ב-GAUGE.

החישוב שלהם אומר ככה:

-First determine the 4-ohm rated rms power output of the amplifier

-Add These together

-Multiply the Total RMS rating (both left and right channels) by 2

-The resulting figure is the total input power draw in watts

-Divide the wattage draw by 13(avrage vehicle supply voltage)

-The number you now have indicates the current draw, in amps, for the amplifiers

-Calculate the approximate length of wire needed for the system installation.

 

להלן הטבלה המצורפת.

עכשיו, למגבר יש 100X4 ב-2 אוהם.

50X4 ב-4 אוהם.

חישבתי ע"פ מה ההוראות ויצא לי משהו כמו 30 אמפר. הגיוני?

הרכב בו תבוצע ההתקנה הוא פורד פוקוס. מתא המנוע עד לתא המטען אני לא צריך יותר מ5-6 מטר הלא כן? דהיינו יוצא לפי הטבלה שאני צריך כבל 10 גייג'?

ההד יוניט הוא קנווד טיפה מיושן. האם נזקקים שולפנים בכדי להוציאו?

למגבר כאמור ישנם 4 ערוצים. ברצוני לחבר שני ערוצים לזוג 6X9 ולעשות BRIDGE על השניים האחרים לסאב. כמובן ישנן 4 כניסות RCA - רצוי למשוך מההד יוניט כבל RCA של 2->4 ?(אין לי כרגע שום פרי אמפ, או קרוס אובר להיכנס אליו)

 

איפה אני קונה את הכבלים האמורים באיזור לוד/רמלה/רחובות( באוטו דיפו אולי יש משהו סביר פלוס מינוס?)

[mikiii]

.

 

אודיובאן שולחים טבלת עובי כבל מומלץ ב-GAUGE.

החישוב שלהם אומר ככה:

-First determine the 4-ohm rated rms power output of the amplifier

-Add These together

-Multiply the Total RMS rating (both left and right channels) by 2

-The resulting figure is the total input power draw in watts

-Divide the wattage draw by 13(avrage vehicle supply voltage)

-The number you now have indicates the current draw, in amps, for the amplifiers

-Calculate the approximate length of wire needed for the system installation.

 

http://www.carsforum.co.il/vb/attachment.php?attachmentid=33322&stc=1

להלן הטבלה המצורפת.

עכשיו, למגבר יש 100X4 ב-2 אוהם.

50X4 ב-4 אוהם.

חישבתי ע"פ מה ההוראות ויצא לי משהו כמו 30 אמפר. הגיוני?

הרכב בו תבוצע ההתקנה הוא פורד פוקוס. מתא המנוע עד לתא המטען אני לא צריך יותר מ5-6 מטר הלא כן? דהיינו יוצא לפי הטבלה שאני צריך כבל 10 גייג'?

ההד יוניט הוא קנווד טיפה מיושן. האם נזקקים שולפנים בכדי להוציאו?

למגבר כאמור ישנם 4 ערוצים. ברצוני לחבר שני ערוצים לזוג 6X9 ולעשות BRIDGE על השניים האחרים לסאב. כמובן ישנן 4 כניסות RCA - רצוי למשוך מההד יוניט כבל RCA של 2->4 ?(אין לי כרגע שום פרי אמפ, או קרוס אובר להיכנס אליו)

 

איפה אני קונה את הכבלים האמורים באיזור לוד/רמלה/רחובות( באוטו דיפו אולי יש משהו סביר פלוס מינוס?)

לפי מה שהבנתי קודם בודקים כמה ואט מוציאים.

לפי החישוב שלי המגבר יוציא בערך 2*50 ואט לרמקול קדמי (כי זה 4ohm)

ועוד 200 ואט לסאב (ב-bridged ) כי המגבר מוציא 2*100 ואט ב-2ohm

זה בערך 300 ואט ביציאה , את המספרלהכפיל ב-2 ואז לחלק ב-13 מקבלים בערך 54אמפר

ולפי הטבלה זה יוצא בערך 50 אמפר ,14 feet

מינימום 8GA .

אני הייתי לוקח 8GAלפחות כי ההבדל במחיר לא רציני.

אם אתה רוצה יש כבלים בכל חנות ,תראה רק שזה באמת 8ga לפחות.

תנסה בסאונדר ברחובות-כבר דיברו על החנות באיזה תרד, יש להם מלא דברים.

[alonku84]

למה ציטוט של כל ההודעה? היא ממש מעלייך....

[elad1299]

רגע רגע.

 

קודם אומרים לקחת את כל הוואטג' ב-4 אוהם לערוץ, שזה 50.

ביחד מקבלים 200. בחיבור BRIDGE ל-4 אוהם מקבלים 2 אוהם?!

בכל מקרה, קיבלתי 200, נכפיל ב-2 ונקבל 400, נחלק ב-13 נקבל 30.76 אמפר, ולפי הטבלה זה 10 גייג' הלא כן!?

על המגבר עצמו ישנם שני פיוזים של 20 אמפר.

 

8 גייג' יכנס בכלל בתעלות???

 

כמו כן, עדיף לקחת את הכבלים(RCA ומתח) ולהרית אותם בשתי תעלות נפרדות או באותה התעלה?(מדובר על התעלות שמתחת לפסי השפה של הדלת.)

[עמרי_]

אני לא מבין למה אתה מסתבך כלכך, גם אם יצא לך שאתה צריך 10 גייג' עדיף לך לשים 8 גייג', לא יקרה שום דברך אם תעשה כך, ותוכל אח"כ לחבר מגבר חזק יותר או להביא עוד אחד ולהריץ עוד כבל במקביל

[elad1299]

אחלה!

תודה!

עוד תגובות בנוגע לשאלות הנוספות ששאלתי יתקבלו בברכה ונחת רוח גדולה.

בתודה מראש ושבוע טוב.

אלעד

[mikiii]

ממה שהבנתי עד עכשיו, הם אומרים לבדוק מה העומס של המגבר (באום)

 

אם כל הזמן המגבר עובד ב-4 אום זה לא כמו שהוא עובד בbridged ב-4 אום, בbridged המגבר

מגיע להספק דומה לזה של 2 אום בכל ערוץ .100w+100w (אצלך)

וחוץ מזה את ההספק של היציאות (אצלך בערך 50w+50w+200w-bridged שזה 300w)

מכפילים ב-2 כי ההספק שנכנס תמיד יותר גדול מהספק שיוצא לרמקול , המגבר מבזבז על חום וכו'

ןאז כבר מגיעים ל2*300=600 ואת זה מחלקים ב-13

שזה יוצא כבר 54

[alonku84]

וואלק הסתבכת פה עם החישובים...

 

מגבר של 50*4 יספיק לו מעל ומעבר 8 GAUGE

שזה המינימלי, אל תחשבו לשים פחות, אם בא לך להשקיע, וזה לא עוד הרבה, כדאי לך להריץ כבל של 4 GAUGE שיפתח לך אופציות לעתיד, ולא תעשה סתם עבודה כפולה....

[elad1299]

מה לגבי RCA?

2 ל-4?

[mikiii]

למכשיר יש זוג אחד של rca

אפשר להריץ 2ל-4 , אישית תריץ כבר 2 זוגות של rca לפחות כי כנראה שתשדרג את ה-hu

וחבל לעשות עבודה כפולה.

[mikmik]

אין סיבה(אמיתית) להריץ את הכבלים בשני נתיבים נפרדים, תסלול את שניהם באותו הנתיב ברכב.

 

לגבי הכבל מתח, אם כרגע אין לך תוכניות להוסיף מגבר, אז 8 גייג יעשה את העבודה.

אם בעתיד יש לך תוכנית להוסיף מגבר "רגיל", תסלול שני כבלים של 8 גייג.

ואם בעתיד יש לך תוכנית להוסיף מגבר "בריא" , תסלול כבר כבל אחד של 4 גייג.

 

לגבי הRCA, אם אין לך 2 יציאות פריאמפ מהפאנל, אין צורך ב2 כבלים של סיגנל.

אם בעתיד אתה מתכנן להחליף את הפאנל לאחד עם 2 יציאות,

ואתה תהייה מעוניין לשלוט בכיוונן ובתחימה של הסאב דרך הפאנל,

רק אז יהיה צורך בשני הכבלים של הסיגנל.

[elad1299]

רגע רגע סדר בבלאגן.

להריץ כבל RCA שבצידו האחד 2 זכרים ובצידו השני 4 זכרים?

או שני כבלים של RCA(סה"כ 4 אבל אין לי 2 יציאות מההד יוניט ככה שאני לא רואה סיבה לעשות זאת כך)

[mikmik]

אם אין לך 2 יציאות, אז תריץ כבל אחד, ובקטע של המגבר תביא מפצלי Y.

[elad1299]

אחלה, תודה!

אם תצוצנה עוד שאלות צפו הקפצה

 

שלד

[basss]

אם מדברים על סדר בבלאגן אז אולי תגיד איזה רדיו דיסק יש לך ואיזה רכיבים בכלל יש לך כי נראה לי שבאמת יש פה אי הבנה קטנה.