Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 1512 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם (נערך)

שלום,

 

ברשותי Ford Fiesta 2011. שמתי לב שישנה ירידה של נוזל הקירור.

אני מוסיף קצת נוזל מדי מספר שבועות, עד לגובה של בערך באמצע בין המינ' למקס'.

 

לקחתי את הרכב למוסך שבדק את העניין. לטענתם אין נזילה.

אני כמובן יכול לקחת את הרכב למוסך נוסף פשוט, אך הייתי שמח לראות מה אתם חושבים על העניין לפני כן, כדי להנהל בצורה טובה יותר.


נ"ב
על הדרך אשמח להמלצות על מוסך מומלץ באיזור גבעתיים-עמק אונו עבור פורד. ראיתי שיש "שי לי" באור יהודה, האם למישהו יש מושג איך שם?
 

תודה.

עריכה אחרונה על ידי Ido.G
פורסם

אני יודע שניתן להוסיף צבע לנוזל, כזה שבקלות ניתן לאתר עם פנס uv.

שווה לבדוק את הכיוון הזה

  • רעיון טוב! 1

Ford Mondeo 2.0T + Bluefin Remap - נמכרה

Infiniti G37 2013

פורסם

לדעתי יכול להיות נזילה מרדיאטור חימום פנימי. חפש רטיבות בשטיח של הנהג או של הנוסע, או סימני רטיבות בפתחי האוורור.

  • רעיון טוב! 1
פורסם

עשו בדיקת לחץ במערכת הקירור? יש ירידת לחץ לאורך זמן? אין ירידה?

  • רעיון טוב! 1

עדיפות לשפשוף עצמי בבית ולא אצל בעלת מקצוע

צריך גם קרם אני מאמין.

:roll::lol::oops:

פורסם
לפני 12 שעות, Ido.G כתב:

נ"ב
על הדרך אשמח להמלצות על מוסך מומלץ באיזור גבעתיים-עמק אונו עבור פורד. ראיתי שיש "שי לי" באור יהודה, האם למישהו יש מושג איך שם?
 

תודה.

מוסך שי לי באור יהודה בסך הכל די מומלץ פה בפורום. לי אישית הם לא הצליחו לפתור בעיה שהייתה ברכב אבל הם לא רעים.

  • אהבתי 1

"כל מי שנוסע לאט ממני הוא אידיוט, וכל מי שנוסע מהר ממני הוא מטורף"... :lol:

פורסם (נערך)

אין רטיבות בתוך הרכב. אני לא יודע אם הם עשו בדיקת לחץ, אבל אני מנחש שלא. מעריך שאם היו עושים משהו כזה, היו אומרים לי. לגבי הוספה של צבע לנוזל לשם האיתור, אכן נשמע פתרון טוב, אך אני לא מבין במכאניקה של הרכב ולא יודע בכלל מה לבדוק, זה משהו שאולי אשאל את המוסך לגביו.

 

האם לנסוע בצורה הזו, כשאני ממלא מדי תקופה את נוזל הקירור, זה פתרון סביר לטווח הקצר, לפחות עד הקיץ?

 

מעריך שאנסה לקחת למוסך שי-לי, ומקווה שזה לא יהיה כסף שירד לטמיון. תודה.

עריכה אחרונה על ידי Ido.G
פורסם

החליפו מים בזמן האחרון, כי אם לא עשו ניקוז אוויר זה הבעיה, לי היה את אותו דבר כל שבוע/שבועים הייתי ממלא מים במיכל עיבוי והיתי משתגע למה המים נעלמים, עשיתי בדיקת לחץ והכל תקין, החלפתי בנדים חדשים, והמוסכניק גם לא ראה שום נזילה, עד שהחלפתי את כל המים שוב ואז עשו ניקוז אוויר טוב ומאז הכל מצוין ברוך ה'

פורסם
לפני 9 שעות, Ido.G כתב:

אין רטיבות בתוך הרכב. אני לא יודע אם הם עשו בדיקת לחץ, אבל אני מנחש שלא. מעריך שאם היו עושים משהו כזה, היו אומרים לי. לגבי הוספה של צבע לנוזל לשם האיתור, אכן נשמע פתרון טוב, אך אני לא מבין במכאניקה של הרכב ולא יודע בכלל מה לבדוק, זה משהו שאולי אשאל את המוסך לגביו.

 

האם לנסוע בצורה הזו, כשאני ממלא מדי תקופה את נוזל הקירור, זה פתרון סביר לטווח הקצר, לפחות עד הקיץ?

 

מעריך שאנסה לקחת למוסך שי-לי, ומקווה שזה לא יהיה כסף שירד לטמיון. תודה.

 

כמו כל אדם נורמטיבי עלי אדמות אתה עלול לשכוח ולגרום נזק חמור למנוע בשל התחממות. מומלץ לפתור את התקלה בהקדם. שיתחילו בבדיקת קומפרסיה, שם סביר להניח שיבחינו בירידת לחץ (זו מערכת סגורה. אין למים לאן "לברוח") ולאחר מכן ישתמשו בצבע מתאים לבדיקה.

  • אהבתי 1

עדיפות לשפשוף עצמי בבית ולא אצל בעלת מקצוע

צריך גם קרם אני מאמין.

:roll::lol::oops:

  • חודש מאוחר יותר...
פורסם (נערך)

הרכב הגיע למוסך "שי לי" לפני כחודש וקצת. ביצעו בדיקה, אמרו שצינורות הקירור עברו תיקונים לקויים. ביצעו אטימה של איזה חיבור, אבל אמרו שלא ניתן לתת עליה אחריות מאחר שהמצב של המערכת לא טוב. מחיר התיקון היה 180 ש"ח.

 

האטימה לא ביצעה את העבודה. חזרתי לפני בחזרה לפני שבוע, והפעם הם החליטו שצריך להחליף 5 צינורות קירור ואת מיכל נוזל הקירור (מיכל עיבוי). הסיפור עלה כ 2,400 ש"ח. עד כה עושה רושם שהמצב בסדר, אך אעדכן במידה שזה ישתנה.

 

הרושם מהמוסך די מוצלח.

עריכה אחרונה על ידי Ido.G
  • חודש מאוחר יותר...
פורסם

לאחר כחודש, חודש וחצי, כנראה שהיציבות בשאר חלקי המערכת הביאה לגילוי של תיקון חאפרי נוסף שעשו שם. כעת יש נזילה מהחלק העליון של הרדיאטור.

 

הנטיה שלי היא ללכת על התיקון הכי טוב שאפשר. מהו הפתרון הסביר פה מנסיונכם?

איך בעצם, לדעתכם, מחליטים עד לאיפה להגיע עם תיקונים ברכב שבעצם כבר לא ממש שווה הרבה ולא ברור עוד לאן יוביל בעתיד?

עושה רושם שכלל המערכות ברכב עובדות בצורה תקינה והבעיות מרוכזות במערכת הקירור, האם להערכתכם אפשר להגיע למצב יציב לעוד איזה שנה-שנתיים לאחר תיקון נורמלי של זה?

 

IMG_20220416_142950_2.thumb.jpg.870dbc1477e0074308e9ca830510e76b.jpg

IMG_20220416_142950.jpg

פורסם

במערכת קירור לא מזלזלים, התחלת לתקן - תמשיך וסגור את הפינה הזו, ותהנה מרכב מצויין לעוד כמה שנים.

פורסם (נערך)

בהחלט לא. אני מעוניין לתקן כל דבר בצורה תקנית ואיכותית, נגד לבצע תיקונים חאפריים. ברשותי ספארק 2014 עם כמעט 90K שלא עושה שום בעיות לאחר שטופלה כראוי תמיד. הרכב הזה יד 4 (עכשיו 5) ולכן אני תוהה \ מקווה שזה באמת יגמר פלוס מינוס פה. אקח את החוויה כחוויה לימודית, מקווה שפעם הבאה שארכוש רכב אדע לגשת לתהליך בצורה נכונה יותר.

 

נראה מה יהיה במוסך ביום שלישי, תודה.

עריכה אחרונה על ידי Ido.G
×
×
  • תוכן חדש...