Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 2181 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

היי חברים, במהלך נסיעה מאוד קופצנית ( טיול שטח) מספר פעמים(3-4) המנורת חוסר טעינה נדלקה, המזגן הפך לחלש יותר, תגובה קצת יותר איטית של הרכב, אבל הרכב נסע, הסתדר מעצמו בכל בפעמים לאחר חצי דקה.

 

התופעה נעלמה כשחזרנו לכביש.

 

בהתחברות OBD , במהלך אותם פרקי זמן שבו המנורה הופיעה המתח ירד ל12.3/4

 

יש מצב שכל פעם שזה קרה הייתי בשיפוע, לא זוכר במדויק

 

קיה סורנטו 2005.

מדגיש שוב, בכביש הכל תקין, מראה טעינה של 13.9-14.3

כדי להיות זקן וחכם צריך קודם להיות צעיר וטיפש (א.ב לא זוכר מי אמר את המשפט הזה)

פורסם

תבדוק שחיבורי המצבר מחוזקים ושכבל המינוס מהמצבר לשלדה מחוזק לשלדה.

 

בתאריך 13.7.2020 בשעה 17:22, pl7410 כתב:

זו בכל זאת מדינה שמסתמכת על טמטום כמשאב לאומי

 

לפני 5 שעות, HybridBoy כתב:

תיבה טובה סטייל DSG

×
×
  • תוכן חדש...