Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 2291 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

בול ג'וינט שהוא חלק אינטגרלי ממשולשים של 206.

נראה מעוך והתזוזה שלו מאוד קלה, אם כי לא ממש מרגיש חופש פנימי.

האם הוא תקין?

המשולש עצמו נראה חדש וכנ"ל גם התותבים שלו. מוזר לי שרק התפוח מת.

 

פורסם

הכי נכון לבדוק כאשר מחובר ובעומס ולא "באוויר", אם כי אמור להיות מעט קשה להזזה..

מה הסמפטום שגינו פרקת את המשולש?

פורסם

המשולש פורק לבדיקה במסגרת החלפת בולמים.

בדקתי את הצד השני. שם התפוח קשה מאוד להזזה. אולי בזמן הפירוק התפוח קיבל מכה מלמעלה ו'מעכתי' אותו פנימה? למרות שזה מוזר קצת, כי הכוחות בעת נסיעה בטח גדולים יותר...

 מה שהכי מוזר, זה שלמרות שהתפוח בצד השני תקין - התותבים שלו קרועים כמעט לגמרי..

הזיה.

פורסם

כעקרון גם אם התפוח הולך קל לא מחייב שיש לו חופש, אבל לרוב לפי סטנדרטי בדיקה של היצרן זה אומר שהתפוח כבר לא תקין.

נעשה לך את זה קל, לשם התחזוקה הסימטרית, בגלל המשולש שנמצא בודאות לא תקין בצד השני אז אני מומלץ מאוד כי תחליף זוג משולשים. 

פורסם

את התותבים אני יכול להחליף אז הדווקא הצד השני תקין מבחינתי.

לאור ההבדל בתפקוד של התפוחים החלטתי לרכוש שני משולשים חדשים.

 

  • רעיון טוב! 1
×
×
  • תוכן חדש...