Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 2363 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

התאוריה דיי בסיסית.

 

כמו שכולנו יודעים רכבים שנפגעו ו"נמכרו" לביטוח חוזרים בכול מיני דרכים קסומות וקסומבינאטריות לכביש. רכבים אלו נמכרים לרוב על ידי סוחרים לפעמים אחרי הורדה בק"מ כרכבים במצב "יותר טוב מחדש".

 

לאור ההצפות לאחרונה יש כמות רכבים גדולה מהרגיל שתרד מהכביש ותמצא את עצמה בידי סוחרי רכב למיניהם מה שסביר להניח יגרום לסוחרים להוריד מחירים על מנת לנסות להיפתר מהמלאי שנפל לידיהם במהירות מה שיגרום לירידת מחירים גם בשוק הפרטי.

 

השאלה היא האם זה שנמע הגיוני והאם באמת כמות הרכבים שתועבר לסוחרים בעקבות ההצפות תשפיע על שוק הרכב הפרטי?

פורסם

לא.

 

בשנה יורדים מהכביש סביב ה-250-300 אלף רכבים. בוא נגיד שרק 30 אחוז הם אובדן להכלה?

 

כמה רכבים ירדו מהכביש בעקבות ההצפות? 200 בלחץ ? זה מהווה 0.2 אחוז מהרכבים, או במילים אחרות- כלום.

×
×
  • תוכן חדש...