Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 2410 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם
חביבי, בגדול ובהכללה לא גסה מאוד באף אחת מהמדינות שציינת אף אחד לא שומר מלא מרחק, בולם מוקדם או עובר נתיבים בעדינות

 

Sent from my Mi 9T using Tapatalk

זה בהנחה שמישהו שם בכלל מבין מה זה "נתיב".

For I am a bear of very little brain, and long words bother me

 

לפני 25 דקות, m3x7r3m3 כתב:

אני מסכים איתך

פורסם
טיילתי ושכרתי אופנוע (ללא רשיון מתאים) ברוב המדינות שבהן טיילתי (הודו, ויאטנם, תאילנד, פיליפינים, קמבודיה ועוד)

 

קודם כל - זה מאוד תלוי לאיזה מדינות תגיע ובאילו איזורים תטייל. רוב המקומות שבהם התיירים שוכרים קטנועים ללא רשיון, הם איים/עיירות מבודדות שהמקומות שבהם תסע, דלי תנועה ולא בהכרח מייצגים את מה שמצטייר לך בראש כשאתה חושב על המזרח.

 

את רוב ההתניידות בערים הגדולות ובין הערים - כדאי לך לעשות בתחבורה ציבורית. שנה נסיון על הכביש זו לא תקופה מספיקה לדעתי כדי לשרוד את הכאוס בערים הגדולות. מה גם שזה חלק מהחוויה. קטנוע אם תחליט שכן, תשכור במקומות שבהם זה בערך אמצעי התחבורה היחידי, או היעיל ביותר.

 

שורה תחתונה - תוציא מהראש את ה״לצאת מעפן״, כל אחד וניהול הסיכונים שלו ובטיול כזה שמועד למשוך אותך לכל כך הרבה כיוונים - נסה להיות פחות תחת השפעה של זה.

אם בוער בך לעשות רשיון לאופנוע ויש סיכוי שתשתמש בו גם בארץ - לך על זה.

 

רק לפני שאתה שוכר אחד במזרח - נסה לעבור מעבר חצייה כהולך רגל :)

מסכים איתך ברוב הדברים, אבל אם אין לך רשיון לאופנוע אז אין לך ביטוח אם חלילה משהו קורה

פורסם

בלת״ק -

0. גילוי נאות: רכבתי במזרח הרחוק על קטנועים בלי רשיון אופנוע, כיום יש לי רשיון אופנוע.

 

1. אם אתה מתכנן לרכוב, לא רואה סיבה שלא תוציא רשיון בארץ. זה ייתן לך טיפ׳לה נסיון טכני בתפעול הכלי, תלמד כל מיני דברים חשובים בנוגע לבלימה / קאונטרסטירינג / תפעול ידני וכו׳, המחיר אינו גבוה במיוחד (אאל״ט) --> אז למה לא בעצם?

 

2. לרכוב במזרח משתנה ממדינה למדינה, תצטרך להפעיל את שיקול הדעת שלך ולרכוב רק במקומות בהם אתה מרגיש בטוח מספיק.

 

3. שני דברים מאוד בסיסיים שצריך שיהיה לך תמיד כשאתה רוכב (מעבר לקסדה, שזה טריוויאלי): כפפות רכיבה, נעליים סגורות (ועדיף גבוהות). לא לרכוב בלי כפפות(!) ולא לרכוב בלי נעליים(!!). אם חלילה תיפול, תוכל לחסוך הרבה עגמת נפש בשימוש בשני הדברים המאוד פשוטים האלו, שלא דורשים ממך התעסקות או חוסר נוחות גדול (כמו מגיני ברכיים, נעלי רכיבה, שריון וכו׳).

“Never wrestle with a pig - you'll both get dirty, but the pig likes it"

Model 3 P | Atom 3 | Palisade Calligraphy | Sportster Iron 883 | Scout Bobber 1100 | Monster 1200

×
×
  • תוכן חדש...