שמתם לב שמישהו משאיר קטנועים בצידי הדרכים המהירות ?

[mrraz]

אני נוסע כל בוקר לעבודה בנתיבי איילון ושמתי לב שבשבועות האחרונים מישהו משאיר קטנועים בצידי הדרך ועל איי תנועה

בדר"כ קושרים להם אפוד זוהר וכך הם נשארים במשך שבועות

לדעתי אם מדובר בקטנוע של אדם פרטי הרי שלאחר יום הוא היה דואג להזיז אותו אבל לא כך והם נשארים ללא תזוזה כאנדרטאות.

יש מצב שהם מסווים מצלמות ?

[ArikB]

אני רואה את זה כבר תקופה ארוכה. היה קטנוע במחלף גלילות שעמד יותר מחודש עד שפונה. את המשטרה אגב זה לא עניין.

גם היום יש כמה בצידי כביש 4 שאני רואה בבוקר ואחה"צ.

כנראה לבעלים לא משתלם לגרור את הגרוטאה אז הם משאירים את הנבלה בצד הדרך (אני לא ראיתי אחד עם אפוד זוהר) ו"מישהו" כבר יפנה להם אותו משם.

[Or05230]

יש אנשים שקונים קטנועים במחירים זולים מאוד, ונוסעים איתם עד שהם מתים, כאשר זה קורה בכביש מהיר אין להם שום סיבה לשלם הוצאות גרירה, הם משאירים את הקטנוע בצד הדרך, מורידים את המספר אם צריך (וגם אם לא, לא יודע אם יש קנס על זה) ושוכחים.

[Uria3402]

יש אנשים שקונים קטנועים במחירים זולים מאוד, ונוסעים איתם עד שהם מתים, כאשר זה קורה בכביש מהיר אין להם שום סיבה לשלם הוצאות גרירה, הם משאירים את הקטנוע בצד הדרך, מורידים את המספר אם צריך (וגם אם לא, לא יודע אם יש קנס על זה) ושוכחים.

 

אם אני לא טועה, החוק אוסר להעמיד רכב בשול הדרך יותר מ72 שעות. ככה שאני מאמין שיש לכך קנס.

השאלה היא לא אם יש, אלא אם אוכפים את החוק. יש גם הרבה רוכבי אופניים חשמליות ללא קסדות וללא רישיון (כן צריך היום רישיון לכך), ועם זאת ראיתי לא מעט ניידות שיטור שלא עשו כלום גם כשרוכב כזה עבר לצידם ללא קסדה - משום מה הם לא מאמינים שזה סכנת חיים כנראה.

[Or05230]

אם אני לא טועה, החוק אוסר להעמיד רכב בשול הדרך יותר מ72 שעות. ככה שאני מאמין שיש לכך קנס.

השאלה היא לא אם יש, אלא אם אוכפים את החוק. יש גם הרבה רוכבי אופניים חשמליות ללא קסדות וללא רישיון (כן צריך היום רישיון לכך), ועם זאת ראיתי לא מעט ניידות שיטור שלא עשו כלום גם כשרוכב כזה עבר לצידם ללא קסדה - משום מה הם לא מאמינים שזה סכנת חיים כנראה.

אין קשר לדוגמא שציינת, שוטרים כנראה לא אוכפים את עניין הקסדה וגם אם כן לא כל שוטר(בדרך כלל פקחי העירייה אוכפים). לא כל ניידת שאתה רואה נמצא בה שוטר שבקיא בכל חוקי התעבורה, כמות הפעמים שראיתי אנשים שעוברים באדום ומאחוריהם רכב משטרה שלא עושה כלום בנדון יכולה להסביר את זה

[Uria3402]

אין קשר לדוגמא שציינת, שוטרים כנראה לא אוכפים את עניין הקסדה וגם אם כן לא כל שוטר(בדרך כלל פקחי העירייה אוכפים). לא כל ניידת שאתה רואה נמצא בה שוטר שבקיא בכל חוקי התעבורה, כמות הפעמים שראיתי אנשים שעוברים באדום ומאחוריהם רכב משטרה שלא עושה כלום בנדון יכולה להסביר את זה

 

אין קשר במה שאתה כותב.

שוטר ימ"מ לא יעצור אותך בצד כי עברת באדום. אלא שוטר תנועה.

לא כל מכונית משטרה היא שיטור תנועה או פיקוח.

אם אתה חוצה באדום ומאחוריך משטרה צבאית - אתה לא צריך לדאוג.

אם אתה חוצה באדום ומאחוריך רכב ימ"מ / חבלן / רכב משטרתי (לא משטרת תנועה) - אתה לא צריך לדאוג (אולי טיפה כי המצלמה של הדאשבורד תיעדה אותך והם יכולים בקלות להעביר את זה לחבריהם).

אם אתה חוצה באדום ומאחוריך רכב שיטור משולב / משטרת תנועה - לא תחלוף פחות משנייה עד שתראה את הצ'קלקות מאחוריך עם כרוז עצבני לעצור בצד.

 

אין שוטר תנועה שלא בקיא בחוקי התעבורה, ובטח שמדובר בדברים מאוד בסייסים ופשוטים, ומה שהם לא יודעים - הם בודקים.

 

גם פקחי עירייה לא תמיד אוכפים את החוקים, וכשרוכב אופניים חשמליות חותך שוטר תנועה והוא לא עושה לו כלום, זה רק מראה עד כמה הם לוקחים את התפקיד שלהם ברצינות. ולא, לא היה לו משהו אחר לעשות. הוא המשיך פשוט לנסוע אחרי הרמזור האדום(אחרי שהתחלף בירוק כמובן). וזאת לא הייתה הפעם הראשונה שראיתי דבר כזה ודומה לכך עם רוכבי אופניים חשמליות. לצערי הרב יש הרבה ערים שבהם לא מטפלים בנושא הזה משום מה.

 

ואין שום פקח או שוטר תנועה אפילו אם מדובר ב"טירון" שלא יודע שרוכב אופניים צריך לפעול בהתאם לחוקי התעבורה, או עם קסדה. זה משהו שכל ילד בן 16 היום יודע כשהוא לומד לתיאוריה אז בטח שמדובר במי שצריך לאכוף את החוקים..

 

באופן מאוד "מפתיע" רוב הפעילות של הפקחים ושוטרי תנועה הוא בעיקר דוחות חנייה בערים מסוימות, שנראה שאין להם כל עניין או רצון לנסות לאכוף חוקי תעבורה אחרים מלבד דוחות חנייה. וזאת בעייה ידועה, ונפוצה בחלק מהערים המרכזיות בארץ.

 

ובדרך אגב מה שיכול להיות קשור לנושא שישנם הרבה קטנועים פזורים ברחבי כבישים מהירים - יכול להיות שמדובר בקטעי דרכים שאינם שייכים באופן רשמי לעירייה זו או אחרת, ואף עירייה לא רוצה לבזבז כספים על ההוצאות של גרירה ואחסון עד למציאת (אם בכלל) הנהג שהשאיר את הקטנוע שלו באמצע הכביש ולחייב אותו בעלויות גרירה ואחסון.

בדיוק כמו קטעי דרכים שאף עירייה לא לוקחת אחראיות ומשאירה אותם ללא פנסי תאורה כדי לחסוך בעלויות חשמל.

עריכה אחרונה ב-3 ליוני, 2019 על ידי Uria3402

[Meir69]

אין קשר במה שאתה כותב.

שוטר ימ"מ לא יעצור אותך בצד כי עברת באדום. אלא שוטר תנועה.

לא כל מכונית משטרה היא שיטור תנועה או פיקוח.

אם אתה חוצה באדום ומאחוריך משטרה צבאית - אתה לא צריך לדאוג.

אם אתה חוצה באדום ומאחוריך רכב ימ"מ / חבלן / רכב משטרתי (לא משטרת תנועה) - אתה לא צריך לדאוג (אולי טיפה כי המצלמה של הדאשבורד תיעדה אותך והם יכולים בקלות להעביר את זה לחבריהם).

אם אתה חוצה באדום ומאחוריך רכב שיטור משולב / משטרת תנועה - לא תחלוף פחות משנייה עד שתראה את הצ'קלקות מאחוריך עם כרוז עצבני לעצור בצד.

 

אין שוטר תנועה שלא בקיא בחוקי התעבורה, ובטח שמדובר בדברים מאוד בסייסים ופשוטים, ומה שהם לא יודעים - הם בודקים.

 

גם פקחי עירייה לא תמיד אוכפים את החוקים, וכשרוכב אופניים חשמליות חותך שוטר תנועה והוא לא עושה לו כלום, זה רק מראה עד כמה הם לוקחים את התפקיד שלהם ברצינות. ולא, לא היה לו משהו אחר לעשות. הוא המשיך פשוט לנסוע אחרי הרמזור האדום(אחרי שהתחלף בירוק כמובן). וזאת לא הייתה הפעם הראשונה שראיתי דבר כזה ודומה לכך עם רוכבי אופניים חשמליות. לצערי הרב יש הרבה ערים שבהם לא מטפלים בנושא הזה משום מה.

 

ואין שום פקח או שוטר תנועה אפילו אם מדובר ב"טירון" שלא יודע שרוכב אופניים צריך לפעול בהתאם לחוקי התעבורה, או עם קסדה. זה משהו שכל ילד בן 16 היום יודע כשהוא לומד לתיאוריה אז בטח שמדובר במי שצריך לאכוף את החוקים..

 

באופן מאוד "מפתיע" רוב הפעילות של הפקחים ושוטרי תנועה הוא בעיקר דוחות חנייה בערים מסוימות, שנראה שאין להם כל עניין או רצון לנסות לאכוף חוקי תעבורה אחרים מלבד דוחות חנייה. וזאת בעייה ידועה, ונפוצה בחלק מהערים המרכזיות בארץ.

 

ובדרך אגב מה שיכול להיות קשור לנושא שישנם הרבה קטנועים פזורים ברחבי כבישים מהירים - יכול להיות שמדובר בקטעי דרכים שאינם שייכים באופן רשמי לעירייה זו או אחרת, ואף עירייה לא רוצה לבזבז כספים על ההוצאות של גרירה ואחסון עד למציאת (אם בכלל) הנהג שהשאיר את הקטנוע שלו באמצע הכביש ולחייב אותו בעלויות גרירה ואחסון.

בדיוק כמו קטעי דרכים שאף עירייה לא לוקחת אחראיות ומשאירה אותם ללא פנסי תאורה כדי לחסוך בעלויות חשמל.

 

בנוגע לרכב משטרה צבאית.. תיקון, הם רשאים לעכב אותך ללא בעיה, אומנם לא לתת דוח אבל לעכב ולעצור אותך בצד בהחלט כן.

[FoxLight]

אין קשר במה שאתה כותב.

שוטר ימ"מ לא יעצור אותך בצד כי עברת באדום. אלא שוטר תנועה.

לא כל מכונית משטרה היא שיטור תנועה או פיקוח.

אם אתה חוצה באדום ומאחוריך משטרה צבאית - אתה לא צריך לדאוג.

אם אתה חוצה באדום ומאחוריך רכב ימ"מ / חבלן / רכב משטרתי (לא משטרת תנועה) - אתה לא צריך לדאוג (אולי טיפה כי המצלמה של הדאשבורד תיעדה אותך והם יכולים בקלות להעביר את זה לחבריהם).

אם אתה חוצה באדום ומאחוריך רכב שיטור משולב / משטרת תנועה - לא תחלוף פחות משנייה עד שתראה את הצ'קלקות מאחוריך עם כרוז עצבני לעצור בצד.

 

אין שוטר תנועה שלא בקיא בחוקי התעבורה, ובטח שמדובר בדברים מאוד בסייסים ופשוטים, ומה שהם לא יודעים - הם בודקים.

 

גם פקחי עירייה לא תמיד אוכפים את החוקים, וכשרוכב אופניים חשמליות חותך שוטר תנועה והוא לא עושה לו כלום, זה רק מראה עד כמה הם לוקחים את התפקיד שלהם ברצינות. ולא, לא היה לו משהו אחר לעשות. הוא המשיך פשוט לנסוע אחרי הרמזור האדום(אחרי שהתחלף בירוק כמובן). וזאת לא הייתה הפעם הראשונה שראיתי דבר כזה ודומה לכך עם רוכבי אופניים חשמליות. לצערי הרב יש הרבה ערים שבהם לא מטפלים בנושא הזה משום מה.

 

ואין שום פקח או שוטר תנועה אפילו אם מדובר ב"טירון" שלא יודע שרוכב אופניים צריך לפעול בהתאם לחוקי התעבורה, או עם קסדה. זה משהו שכל ילד בן 16 היום יודע כשהוא לומד לתיאוריה אז בטח שמדובר במי שצריך לאכוף את החוקים..

 

באופן מאוד "מפתיע" רוב הפעילות של הפקחים ושוטרי תנועה הוא בעיקר דוחות חנייה בערים מסוימות, שנראה שאין להם כל עניין או רצון לנסות לאכוף חוקי תעבורה אחרים מלבד דוחות חנייה. וזאת בעייה ידועה, ונפוצה בחלק מהערים המרכזיות בארץ.

 

ובדרך אגב מה שיכול להיות קשור לנושא שישנם הרבה קטנועים פזורים ברחבי כבישים מהירים - יכול להיות שמדובר בקטעי דרכים שאינם שייכים באופן רשמי לעירייה זו או אחרת, ואף עירייה לא רוצה לבזבז כספים על ההוצאות של גרירה ואחסון עד למציאת (אם בכלל) הנהג שהשאיר את הקטנוע שלו באמצע הכביש ולחייב אותו בעלויות גרירה ואחסון.

בדיוק כמו קטעי דרכים שאף עירייה לא לוקחת אחראיות ומשאירה אותם ללא פנסי תאורה כדי לחסוך בעלויות חשמל.

 

אני יודע ששוטר סיור כן יכול לעצור אותך(וגם עושים זאת בפועל) על עברת תנועה כמו לעבור ברמזור אדום.

יצא לי במקרה לשאול אחד לא ממזמן.

[windows]

עוד לפני שנכנסתי היה לי תחושה שמדובר על איילון. וכן התופעה הזו קיימת שם וכל הזמן גרוטאות אופנועים תקועות שם. איילון לדעתי זה הכביש מהיר שעוברים בו הכי הרבה אופנועים/קטנועים.