מוסך מורשה לעומת מוסך פרטי

[אמיר ש., מודיעין]

אני מניח שזה נושא שנטחן כבר עד דק, אבל אני אחדד את השאלה שלי בעקבות תשובה מעניינת שקיבלתי מהמוסך המורשה.

 

בבעלותי הונדה ג'אז 2013 ידנית עליה אני שומר ומטפל ביד אוהבת.

 

את הטיפולים אני עושה אצל מוסכניק פרטי, לא במוסך מורשה, משיקולי עלות.

 

ביצעתי בשבוע שעבר טיפול 15K ק"מ שעלה לי לא מעט, ולכן התקשרתי למוסך המורשה כדי לשמוע כמה היה עולה אצלם. כמובן שיותר, אבל הם עברו איתי על החשבון שקיבלתי מהמוסכניק הפרטי וטענו שלא בוצע הטיפול הנכון. "היו צריכים להחליף לך גם שמן גיר וזה לא נעשה וזה בעייתי".

 

עד כמה זה נשמע לכם הגיוני? מה הערך המוסף של מוסך מורשה לעומת מוסך פרטי מבחינת המומחיות והשמירה על ערכו של הרכב, והאם זה באמת מצדיק את הפרש העלויות? לא מדובר כאן במיליונים, לפחות כל עוד מדובר בטיפול שוטף. האם אכן לטפל במוסך מורשה?

 

תודה,

אמיר

[vladclar]

א.

אין שום בעיה לקבל ממוסך היבואן או ממחלקת שירות של היבואן פירוט הטיפולים - מה מחליפים ומתי מחליפים ולדבוק באופן הטיפול הזה גם במוסך פרטי.

ב. אי אפשר להכליל את כל המוסכים. יש מוסכים פרטיים מקצועיים, עם ידע וניסיון בדגם מסויים, שמקפידים לטפל ברכב לפי הוראות היצרן, תוך לימוד ספרות מקצועית והקפדה על מפרטי נוזלים. לפעמים, מתוך הניסיון , מוסך פרטי אפילו מקדים חלק מהחלפות ( שמן גיר, מסנן אוויר ). אבל יש גם מוסכים שעובדים "בערך".

אז כדי לחסוך בעלויות, אפשר למצוא מוסך פרטי שמתמחה ברכבי הונדה או להשאר במוסך הזה שלך + סעיף א'.

[מאור30]

פעם הבאה תוציא מיםרק טיפולים מהמורשה ועם המיפרט הזה תיגש למוסך הפרטי שלך אבל בכל מיקרה, מה נעשה בטיפול עכשיו וכמה עלה?