חריקות בעת העברת הילוכים בגיר אוטומטי ביונדאי i20 2012

[טריקו]

ברשותי יונדאי i-20 שנת 2012, גיר אוטומטי. לפני כשבועיים עשיתי טיפול שנתי לרכב שכלל גם החלפת שמן גיר (טיפול 95,000 ק"מ).

אתמול כשסיימתי נסיעה שמתי לב שמיד לאחר העברת ידית ההילוכים מ-D ל-R ולהיפך נשמע רעש של חריקה. לא מאוד מאוד חזק אבל בהחלט קיים. העברתי את ידית ההילוכים כמה פעמים לבדיקה והרעש חזר על עצמו בכל פעם.

האם זה מעיד על בעיה בגיר? האם זה תקין שאשמע רעש כזה שבועיים אחרי החלפת שמן גיר במוסך או שלהיפך, מעיד כי משהו בטיפול של המוסך היה לא תקין? לידיעה כי שמן הגיר ששמו לי הוא שמן גיר אוטומטי SP3 סינטתי ATF.

 

תודה מראש

[colauti 9]

מה רשום בקבלה מהמוסך ? אם באמת השתמשו שם בשמן מתאים ולא חירטטו אותך אז הייתי מתחיל מבדיקת תושבות מנוע וגיר.

[asafasaf]

תוודא גם שמפלס שמן גיר תקין.

אחרי נסיעה והגעה לטמפ' עבודה, תעצור בפארקינג עם מנוע מונע על מפלס ישר. צא מהרכב שלוף את המדיד, נגב והכנס שוב לבדיקה.

[מאור30]

אם הרעש לא היה לפני הטיפול בגיר אז בוודאי שיש קשר לטיפול שנעשה לגיר אבל תחשוב טוב אם אתה זוכר שהרעש הזה לא היה קיים ותבצע את שאר הבדיקות שנאמרו לך פה.

[טריקו]

תודה!