Audi A3 1.4T 2014 עם מספר תקלות + ריקול לגיר?

[Dannyboy2k]

שלום לחברי הפורום,

 

אני בחיפושים אחר Audi A3 1.4T (ספורטבק) שנת 2014. מצאתי רכב אחד ולקחתי אותו לבדיקה, כאשר הבדיקה העלתה את הדברים הבאים:

1. מעט רטיבות בטורבו

2. בלם יד אינו תקין - הומלץ לפרק גלגלים לבדיקה.

3. גיר - רעידות בתחילת נסיעה ורטיבות שמן ממע' ההנעה.

 

הבחור במכון הבדיקה ציין כי לדגם זה היה ריקול לגיר, אבל הבעלים אמר שלא שמע על כך ולא יצרו איתו קשר. גם אני באופן אישי לא מצאתי שום דבר באינטרנט.

 

אשמח לדעת מנסיונכם, האם אכן היה ריקול לדגם זה ובכלל האם לאור התקלות הללו, אשר בעל הרכב מוכן ללכת למרכז השירות בגינן, כדאי לי לשקול רכישת רכב זה.

אגב, האם רכב שהיה לו ריקול ולא תוקן - עדיין ניתן לתקנו על חשבון היצרן?

 

תודה רבה!

[shugiflex]

אם היה ריקול ולא תוקן - הרכב לא יעבור טסט.

[save]

כוונת הבודק היתה השחיקה הידועה במצמדים של dsg7 .נכתב על זה רבות בפורום. זה לא ריקול שיחסום לך טסט. למעשה לא היה ריקול. זה נחשב בלאי טבעי בגיר הזה וכן בדרך כלל ניתן לתקן את זה על חשבון היצרן. זה כשל ידוע. פנה למוסך היבואן ותראה מה הוא אומר.

לפעמים התיקון מחזיק 30K ק"מ, לפעמים יותר ואז מתקנים שוב .

רטיבות בטורבו זה לא מדד לכלום. תגיעו למוסך היבואן יתנו לכם מדד אמיתי למצב המנוע

עריכה אחרונה ב-19 ליולי, 2017 על ידי save