Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 3614 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום רב,

 

ברשותי סוזוקי באלנו מודל 99 עם גיר אוטומטי. אני משתמש בו בתדירות נמוכה (פעם בשבוע - שבועיים)

 

לפני ארבעה חודשים חדרו לי מים מהרדיאטור לגיר. בעקבות זאת המוסך ביצע לי החלפת רדיאטור ושמן גיר + החלפת שמן גיר פעם נוספת אחרי 150 ק"מ.

 

בשבוע שעבר בבוקר בדקתי את שמן הגיר וצבעו היה חום (במקום וורוד), בנוסף, במהלך הנסיעה היו מכות של הגיר כשהאצתי ממהירות נמוכה (אני מנחש שאם אלו היו הילוכים ידניים הייתי אומר שיש מכות במעבר מהילוך ראשון לשני, אבל בלי דפיקות באף מעבר אחר).

 

1. האם עלי להחליף את שמן הגיר?

2. האם צבע הגיר קשור למכות?

 

תודה.

פורסם
כיצד בוצעה ההחלפה של שמן הגיר? החלפה חלקית או מלאה? ואיזה שמן גיר מולא?

ההחלפה בוצעה ע"י ריקון של הגיר מהשמן הישן והחלפתו בשמן חדש כשהאוטו מורם.

אני מניח שזו החלפה מלאה, אני לא יודע איזה שמן מולא.

×
×
  • תוכן חדש...