וואג אפריקה - פאסאט 1.4 נסעה 2029ק"מ על מיכל אחד

[syaron24]

Volkswagen South Africa says a Passat 1,4 TSI DSG has set a local record for a petrol passenger car by being driven some 2 029 km on a single tank.

 

The 110 kW Passat was driven from the Beitbridge border gate to Moorreesburg over the course of two-and-a-half days at an average speed of 69 km/h. Six drivers were used, with each taking two-hour stints behind the wheel on a rotational basis.

 

VW says the Passat returned an average fuel consumption of 4,1 L/100 km (compared to the official claimed figure of 5,2 L/100 km) , with the total amount of fuel used being 83,19 litres.

 

If that last figure sounds a little high, that’s because it is. VW says the tank was “filled with 83,19 litres of fuel, which is 17,19 litres more than the standard capacity of 66 litres”. So certainly well past the first click, then…

 

“The extra litres of fuel were important in helping us to achieve our record drive,” added Rodney Kinsey, the man behind the record.

 

Kinsey said that the result bettered the previous record of 1 941 km that was set by the Volkswagen Golf TDI BlueMotion in 2011.

 

Sent from my SM-G925F using Tapatalk

[nimrod7676]

אם אני לא טועה זה לא פעם ראשונה שהפאסאט מוציאה מספר כזה. מעניין מאוד.

[Doc Slow]

מהירות קבועה ונמוכה, מזג אוויר נוח (קריר). כל זה אידיאלי למנועי טורבו קטנים.

 

הרכב אמנם כבד - אבל בשל מיעוט האצות (וככל הנראה נתיב מישורי) זה פחות משמעותי. לעומת זאת הוא מאוד אירודינמי.

 

בכל מקרה, מי שמחפש חיסכון-על לא ימצא את מבוקשו במנועי TSI אלא ב-TDI. בנהיגה היום לעבודה נהגתי במתינות וקיבלתי תוצאה של 1 ל-29 במחשב (זה משהו כמו 1 ל-28 במציאות). זה כולל קטעים עירוניים וכמה רמזורים. דיסקו בטח היה עושה 1 ל-30 ויותר...

 

 

 

Sent from my GT-I9295 using Tapatalk

עריכה אחרונה ב-10 לאוגוסט, 2016 על ידי Doc Slow

[lesles]

צריכה רגעית של מחשב לא אומרת כלום, גם אצלי בירידות יש צריכה של ליטר ל100 על פי המחשב.

[daniel.gri]

לא כזה מרשים. זה יוצא 24 קמ לליטר. לא יותר ממנועי דיזל מודרניים או היברידיים באותם תנאים אידאלים.

[syaron24]

זה כמו שתגיד - לא כזה מרשים יחסית לרכב חשמלי.....

לרכב דיזל לא ממש בעיה להגיע לצריכה כזו - כאן מדובר ברכב בנזין...

 

Sent from my SM-G925F using Tapatalk

[daniel.gri]

כשפסאט 1.4tsi עולה יותר מפריוס היברידית, או טליסמן דיזל - אז זה כן רלוונטי.

[Doc Slow]

צריכה רגעית של מחשב לא אומרת כלום, גם אצלי בירידות יש צריכה של ליטר ל100 על פי המחשב.

זה לא רגעי. זה מהחניה בבית לחניה ליד העבודה (30 ק"מ)

 

Sent from my GT-I9295 using Tapatalk

[thenewguy]

חשוב להדגיש.. מיכל הדלק הוגדל ל 83 ליטר. הקקטוס יעשה יותר ק"מ בתנאים זהים.

[סאפיר]

If that last figure sounds a little high, that’s because it is. VW says the tank was “filled with 83,19 litres of fuel, which is 17,19 litres more than the standard capacity of 66 litres”. So certainly well past the first click, then…

 

“The extra litres of fuel were important in helping us to achieve our record drive,” added Rodney Kinsey, the man behind the record.

 

 

זזתי לשבור את השיא עם יונדאי גטס 1.35 ואחד מהמיכלי מים האלה שיש בכפרים ערביים מלא בדלק וקשור לגג...

[Doc Slow]

זה כמו שתגיד - לא כזה מרשים יחסית לרכב חשמלי.....

לרכב דיזל לא ממש בעיה להגיע לצריכה כזו - כאן מדובר ברכב בנזין...

 

Sent from my SM-G925F using Tapatalk

זה בדיוק העניין.

מנוע בנזין הכי מתקדם שיש מוציא בנסיעה בפרופיל אופטימלי מה שהפריוס עושה בפקק בדרום תל אביב או שרכב דיזל מודרני עושה בנסיעה שגרתית לאילת דרך הרים ועמקים.

 

המבחן הזה דווקא חושף את המגבלות של מנועי הטורבו-בנזין.

 

Sent from my GT-I9295 using Tapatalk

[save]

המבחן הזה לא רלוונטי למי שגר בעיר. מיד יראו שהפאסאט הזו תצרוך ממוצע-. לא פחות . זה גם מבחן שהטורבו לא היה כנראה פעיל. זה מבחן טוב למשאיות תובלה.